Снимаем крышку. Доступ к болту крепления крышки кожуха ремня перекрывает трубка гидроусилителя, необходимо отвернуть кронштейн, который прикручен к верхней опоре двигателя: Головкой Е10 отворачиваем крышку кожуха ремня ГРМ: Всего два болта левый и правый.
Немного домкратим двигатель снизу, домкрат ставим под поддон.
И теперь мы можем откручивать верхнею опору двигателя: Снимаем опору, у нас в качестве препятствий для доступа к ремню ГРМ, остаётся только алюминиевый кронштейн, крепится он на 3 болтах под ключ на Вставляем снова нашу планку. Шестигранником на 6 поворачиваем натяжной ролик по часовой стрелке: После этого натяжение ремня ослабеваем и мы его снимаем. Ключом Торкс Т50 отворачиваем крепление натяжного ролика: Берём Г-образный ключ Торкс Т50, замена грм на шевроле авео как с головкой здесь не подлезть и выкручиваем: Производим установку нового ролика.
Возможно, придется заменить и водяной насос. Принимаем решение, проведя его визуальный осмотр. Если замена необходима, снимаем защиту насоса и шестеренки распределительных валов.
Когда помпа будет заменена, шестерни и защита ставится на место. Теперь устанавливаем и натягиваем новый ремень.
Поворачиваем водяной насос по часовой. Таким образом мы натягиваем ремень привода. Следите за тем, чтобы метка на натяжном ролике совпала с меткой на креплении, держащем натяжитель. Какой ремень ГРМ купить Предпочтение стоит отдавать оригинальным запчастям, хоть и стоят дороже аналогов.
Оригинальная деталь проходит все тесты на качество, а потому и прослужит дольше. Но и среди неоригинальных ремней отмечены такие экземпляры, которые имеют достаточно хорошее качество.
Если отдавать предпочтение таким запчастям, то следует выбирать такую фирму, которая производит их конвейерно. Это можно определить по внешнему виду ремня. Когда ремень снят нужно открутить натяжитель, там замена грм на шевроле авео болт где-то торекс Е12 или Е14 х. Да я опустил в своем рассказе демонтаж грязезащитного щитка ремней за подкрылком, у меня он был снят ещё с прошлого раза.
Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео 1.2 своими руками.
Снимать его тот ещё SEX. Проворачиваем коленвал за болт крепления шкива по часовой стрелке, до совпадения двух меток на звездочках распредвалов.
Снимаем шкив коленвала.
Что бы сорвать болт нам потребуется либо застопорить коленвал, любым способом, либо хитрость. Рассмотрим второй вариант. Включаем пятую передачу, под заднее колесо подставляем подставки и в тормозной диск вставляем подходящею по размеру отвертку, так что бы она заклинивала диск об суппорт. Фото к сожалению, не замена грм на шевроле авео, на рисунке показано место установки, единственное надо установить ниже суппорта, потому что крутится он будет против часовой стрелки.
