Хм… номер совпадает, а разъем нет Собрал все обратно и сейчас с интернетом дома начал смотреть, оказывается по этому номеру находит 3 датчика все с разными разъемами, точнее даже 4 но у 2х разъем одинаковый только цвет разный. Так вот, гружу свои 2 фотки с овальным черным разъемом и 1 найденную в интернете которая прям ну мой даже тот самый синий пистон который держит датчик на весу!
Пост создан для предотвращения таких проблем у вас, ибо лазить туда по несколько раз очень не хочется. Будьте внимательны, сначала свой все же посмотрите потом покупайте новый. Датчик номер 2 который на трубе выхлопа. Вероятными поломками могут быть закупорка сот или их оплавление, либо оплавление или разрыв проводов датчиков фиксации уровня кислорода.
К сожалению, катализаторы никак не ремонтируются, по этой причине практически всегда требуется его устранение из системы и установление на его место обманки. Если в такой газовыхлопной системе исключить катализатор, тогда содержание ядовитых элементов в продуктах сжигания ошибка кислородного датчика шевроле круз смеси будет выше нормы, и ошибка кислородного датчика шевроле круз датчик подаст сигнал о превышении CO в выхлопном тракте.
ЭБУ двигателя примет сигнал и информирует водителя об ошибке — после выброса из газовыхлопной системы катализатора на панели ошибка кислородного датчика шевроле круз включится контрольная ламочка Check Engine. Но в высококлассных автомастерских придумали, как обмануть ЭБУ двигателя — мы перепрошивем ЭБУ двигателя, исключая из цепи второй лямда-зонд. Только одно отличие — выделение ядовитых элементов в атмосферу с вырезанным катализатором возрастает. При исключении из газовыхлопной системы катализатора на бензиновом моторе продукты сжигания топливной смеси будут воздействовать не потухшим пламенем и приводить к выходу из строя деталей газовыпускной системы резонатор, глушитель.
Для увеличения срока службы газовыпускной системы необходимо обязательно смонтировать в неё ошибка кислородного датчика шевроле круз.
Если такая возможность есть, то можно заменить катализатор на пламегаситель в том же месте. Чем современнее и сложнее автомобиль — тем сложнее методики проверки и контроля эффективности работы катализатора, по этому применение обманок по значимости результата сходит на.
Так, например, по мере снижения производительности катализатора ЭБУ двигателем может менять состав смеси для уменьшения износа катализатора. Так же при перепрошивке ЭБУ двигателем можно увеличить динамические показатели машины, выполнить чип-тюнинг двигателя.
При удалении сажевого фильтра на дизельном моторе обязательно нужно отключить программно в ЭБУ двигателем использование сажевого фильтра — внести изменения в прошивку. Это позволяет дополнительно значительно улучшить динамические показатели мотора.
Наличие в СТО специалистов необходимой квалификации, современного оборудования, а так же прошивок ошибка кислородного датчика шевроле круз мировых производителей различных брендов автомобилей с необходимыми доработками позволяют нам полноценно удалить сажевый фильтр почти на любом дизеле.
Убирать данную составляющую из своего автомобиля или нет — каждый владелец решает для ошибка кислородного датчика шевроле круз самостоятельно. То выявил поломку я по загоревшемуся check engine! Юзал форумы случайно такой поломки, кто пишет что у него сначала горел чек потом погасал, потом опять загорался, потом погасал!
В моем случае — он у меня загорелся и так то не тух. Когда на расходе я бы не сказал что прям сильно сказалось, но расход увеличился. И тут то и встал вопрос покупки этого датчика. И я опять сел за форумы и начал читать.
Кто то говорит что ставили от ВАЗ так как дешевый — Boschчто там мол типа резьба одинаковая на самом датчике вообще на всех автомобилях и по диаметру и по всем параметрам, а фишка не подходит, что надо провода переделывать под свой разъем.
Однако прикол по поводу того что на всех датчиках лямбда, провода разного цвета, и что из 4 проводов — 3. Это посидеть, попереключать ошибка кислородного датчика шевроле круз это не вызовет затруднений для. Просто я не хочу чтобы у меня были скрутки там какие-то по другому пайка.
И вот я пошел сфоткал как выглядит моя фишка и начал искать что-нибудь подходящее. Учитывая что такой по большому счету небольшой разбег в цене и фишка та которая нужна, я решил его приобрести.
Если нужно то на предмет можите писать мне ошибка кислородного датчика шевроле круз в личный кабинет! Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего и корректирующего информацию датчика. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух от воды и.
Вы можете купить эмулятор для Chevrolet Cruze отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике. Оснащался Chevrolet Cruze бензиновыми двигателями линейки Ecotec. Работали эти моторы с начала производства по экологическому стандарту ЕВРО После принятия новой нормы ЕВРО-5 автомобиль успешно перешел на новый стандарт. Система выпуска состоит из следующих элементов: выпускной коллектор; каталитический конвертер-нейтрализатор, выполненный в ошибка кислородного датчика шевроле круз корпусе; приемная труба с гофрой; резонатор; глушитель.
В процессе эксплуатации, вследствие естественного износа или под воздействием нештатных факторов, каталитический конвертер-нейтрализатор выходит из строя.
В большинстве случаев производится его удаление, так как новый катализатор стоит очень дорого. Так как автомобиль по высоким экологическим стандартам, то удаление катализатора приведет к появлению ошибки.
Каталитический нейтрализатор призван снизить содержание опасных химических веществ в выхлопных газах. Ввиду несовершенства двигателя внутреннего сгорания, в своей работе он выделяет три основных вида опасных химических соединений: угарный газ, углеводороды и оксиды азота. На их нейтрализацию и направлена работа катализатора.
В процессе расщепления опасных веществ происходят химические реакции с поглощением свободного кислорода и образованием углекислого газа, воды и газообразного азота. Именно наличие свободного кислорода отслеживает датчик кислорода. По его показаниям оценивается качество работы катализатора. После удаления каталитического нейтрализатора очистка выхлопных газов прекратится.
Соответственно количество кислорода, которое фиксирует системный и контрольный датчик кислорода, будет неизменным. Это незамедлительно заметет ЭБУ. На приборной панели загорится индикатор Check Engine. Прошивка ЭБУ имеет свои недостатки. Во-первых, если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, после внесения изменений в ЭБУ гарантия аннулируется. Во-вторых, не все прошивки создавались компетентными программистами. В ошибка кислородного датчика шевроле круз версиях ПО просто уничтожен код, который отвечает за контроль.
Но из калькуляторов смесеобразования, показания второго датчика не исключены. Это означает, что смесь будет рассчитываться с учетом данных, передаваемых с контрольного датчика, который сигнализирует о проблемах в системе.
Соответственно, стехиометрическое соотношение будет нарушаться, что приведет к повышенному расходу топлива или, наоборот, к недостаточному его количеству в смеси. Обманка контрольного датчика кислорода ошибка кислородного датчика шевроле круз по другому принципу. Она призвана изменить показания с лямбда-зонда без вмешательства в рабочие параметры блока управления ошибка кислородного датчика шевроле круз. Обманки датчиков кислорода подразделяются на две группы, которые отличаются принципом изменения выходного сигнала:.
Новый кислородный датчик лямбда-зонд первый второй для Chevrolet Cruze Orlando Aveo Шевроле Круз Орландо Авео. Производство: BOSCH. Внешний вид датчиков соответствует фото. первый
Все эти устройства, вне зависимости от принципа работы, применяются на рассматриваемом автомобиле. Механическая обманка представляет собой металлическую вставку, выполненную из прутка или шестигранника, которая устанавливается между вторым датчиком кислорода и резьбовым отверстием в системе выпуска.
В ситуации, когда поиск оригинальных деталей проблематичен, или при желании сэкономить, некоторые владельцы Шевроле Круз устанавливают вместо родной детали кислородный датчик от моделей ВАЗ (номер bosch ), который совместим по габаритам и размеру резьбы.
Обманка с калиброванным отверстием работает по принципу ограничения потока газов, который попадает на активный наконечник датчика кислорода. Именно для этого применяется компьютерная диагностика.
Приведём расшифровку значков:. Для проведения диагностики используются сканеры.
Срочно ли менять 2-й кислородный датчик в Шевроле Круз?
После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. Современные автомобили оснащены электронными модулями управления, которые диагностируют двигатель, узлы ходовой, трансмиссию и системы безопасности. Информация о состоянии механизмов поступает с различных датчиков в блоки управления ЭБУгде происходит анализ, корректировка и оптимизация работы всех агрегатов.
Электронный блок управления блок-контроллер представляет собой микропроцессор с программным обеспечением, способным анализировать данные о работе подсистем, выводить ошибка кислородного датчика шевроле круз ошибок на приборную панель, бортовой компьютер и передавать команды управления в электронно-механическое исполнительное устройство, где произошёл сбой.
В ЭБУ поступает информация о качестве топливной смеси кислородный датчикположении дроссельной заслонки и педали газа, различных температурных и уровневых показателей масла, охлаждающей жидкости, температуры мотораработе коленвала и ГРМ, давления в гидравлических узлах и шинах, и многое другое для контроля всех систем.
Всего на автомобиле в базовой комплектации может быть установлено от 10 и более датчиков и несколько ошибка кислородного датчика шевроле круз, которые подразделяются по видам:.
Блоки интегрированы в общую систему управления и функционируют в постоянно меняющихся ошибка кислородного датчика шевроле круз, обеспечивая совместную корректную работу всех механизмов. Диагностика предполагает подключение ЭБУ через адаптер-сканнер OBD 2 к ноутбуку компьютеру или смартфону с необходимым установленным программным обеспечением. Каждый код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырёх цифр.
Расшифровка кода показывает конечную неисправность узла или агрегата в автомобиле. Последние две цифры обозначают конкретный неисправный узел, механизм или датчик. Например: при компьютерной диагностике выявились ошибки code P, P или P Расшифровка данных кодов показывает конкретную проблему: пропуски зажигания. Блок-контроллер двигателя получает информацию с датчиков положений коленвала и распредвала, вычисляя частоту вращения и пропуски воспламенения топливной смеси в каждом цилиндре при работающем двигателе.
В первом коде P причиной может быть неисправный катализатор, во втором P — ошибка кислородного датчика шевроле круз в цепи управления зажиганием, третий P указывает на бедность смеси, что говорит о сбое в топливной системе падение давления подачи топлива или воздуха, нарушения работы форсунок, некачественное топливо.
При выдаче ошибке P проблемы будут те же с положительным знаком — смесь, слишком обогащённая кислородом. Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов. Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ. В дорестайлинговых версиях Шевроле Круз года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий:. Для компьютерной диагностики ошибка кислородного датчика шевроле круз разъём ODB 2 считывают коды ошибок и устанавливают причину сбоя.
Если машина не заводится, а код ошибки P, то его расшифровка означает неправильное расположение коленчатого и распределительного валов относительно друг друга. Датчики определяют на каком из цилиндров идут пропуски зажигания, в ЭСУД идёт сигнал об остановке подачи топлива, двигатель не запускается.
Разновидности диагностики Шевроле Круз: инструкция
Диагностическая информация анализируется, действия по устранению неполадок начинают с тестирования электроцепи. Возможные незначительные нарушения могут быть источником проблемы: неисправные или снятые клеммы контактов, слабое соединение, износ проводки или повреждение изоляции.
Если повреждений в электроцепи не обнаружено, далее производят проверку согласно таблице диагностики. Например: при отключении датчика положения распредвала сканнер должен считать ошибку P, а при выключенном питании снятие клеммы с АКБ — счётчик сканнера останавливается.
Эта операция позволяет установить причину отказа запуска двигателя: значения ошибок увеличиваются — с мотором серьёзные проблемы или некорректно работает контроллер ЭСУД. При комплексной ошибка кислородного датчика шевроле круз сканируют все системы автомобиля — полученная информация позволяет определить общее состояние всех узлов и агрегатов, самих датчиков и блоков-контроллеров.
Любая техническая неисправность записывается в виде кода ошибки, оставаясь в журнале памяти. Таким образом, можно оценить ошибка кислородного датчика шевроле круз машины, проследив все неисправности и сбои за прошедшее время эксплуатации, а также определить возможные будущие проблемы. Для всех желающих разыскать руководство по ошибка кислородного датчика шевроле круз Шевроле Круз сайт etlib.
Кладезь знаний ждет каждого, кого интересует подробный алгоритм действий во время замены отдельных деталей, диагностики или ремонтных работ. Опытные владельцы бесплатно поделятся своими советамикоторые позволят сэкономить на услугах СТО и научиться устранять проблемы в работе машины самостоятельно. Ошибка кислородного датчика шевроле круз портала не останавливается ни на секунду. Если вы не нашли какую-либо информацию, просто оставьте свой вопрос в соответствующем разделе.
В скором времени вы получите исчерпывающий ответ на него от опытных владельцев авто, которые предпочитают выполнять ремонт Шевроле Круз своими руками.
Даже если проблемы еще не появились, советуем обратить внимание на частые неисправности этой модели автомобиля и инструкции для их решения. Вас наверняка заинтересует информация о замене масла, снятии и установке фильтров в том числе и замена салонного фильтра или монтаже ламп.
Не менее интересными окажутся процедуры: замена ремня грм и замена масла в акпп. Многие владельцы авто даже не знают, что первоначально модель Cruze не предусматривалась на экспорт по всему миру. Как и все автомобили стандарта Евро-4 и выше, Шевроле Круз оснащен двумя датчиками кислорода: основным и дополнительным диагностическим.
Основной датчик расположен на выпускном коллекторе, он непосредственно участвует в корректировке соотношения бензина и топлива в камерах сгорания. Диагностический лямбда-зонд установлен в выхлопной системе Шевроле Круз за каталитическим нейтрализатором для контроля эффективности его работы. На автомобилях класса Евро-5 Шевроле Круз для европейского и американского рынков диагностический лямбда-зонд дополнительно оценивает состав и температуру выхлопных газов, прошедших через катализатор, для регулирования подачи топлива.
Поэтому его поломка также может негативно повлиять на работу двигателя. Для демонтажа управляющего основного лямбда-зонда Шевроле Круз нужно отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи, а затем сжать фиксатор колодки проводов и разъединить. Процедуру ремонта нужно проводить на остывшем автомобиле, чтобы не получить ожог от прикосновения к ошибка кислородного датчика шевроле круз или узлам выхлопной системы.
Дополнительно стоит проверить состояние жгута электропроводки и соединительной колодки. Эти детали находятся в зоне воздействия высокой температуры и тоже могут быть причиной отказа датчика. Замена диагностического лямбда-зонда Шевроле Круз проводится со стороны днища автомобиля, поэтому для ремонта потребуется эстакада или смотровая яма. В ситуации, когда поиск оригинальных деталей проблематичен, или при ошибка кислородного датчика шевроле круз сэкономить, некоторые владельцы Шевроле Круз устанавливают вместо родной детали кислородный датчик от моделей ВАЗ номер BOSCHкоторый совместим по габаритам и размеру резьбы.
Однако существует небольшое затруднение: такая переделка потребует замены штатной колодки лямбда-зонда, так как она имеет другую конфигурацию. Для этого нужно срезать колодки со старого и нового зондов, а затем соединить оригинальный разъем с ВАЗовским датчиком кислорода по следующей схеме:.
После замены колодки на совместимую — датчик кислорода устанавливается на свое место.
Перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля по возможности рекомендуется сбросить ошибки из памяти бортового контроллера с помощью сканера. Подробную процедуру установки ВАЗовского лямбда-зонда можно посмотреть в следующем видеоролике:.
Устранение ошибки P0141 Chevrolet Cruze
Столкнулся с очередной проблемой, датчик кислорода давно уже то ошибка кислородного датчика шевроле круз, то. Решил поменять, ошибка кислородного датчика шевроле круз по каталожному номеру для круза 1.
Корячился снимал эту долбаную защиту которую на сервисе пистолетом закручивали, значит снял. Полез крутить датчик, не поддается, дай думаю сначала фишку сниму на всякий так сказать, и оп! Вылез с ямы взял новый, залез…Дальше цензура, много запикано Разъем не такой, позвонил знакомому, по вину уточнили номер.
Хм… номер совпадает, а разъем нет Собрал все обратно и сейчас с интернетом дома начал смотреть, оказывается по этому номеру находит 3 датчика все с разными разъемами, точнее даже 4 но у 2х разъем одинаковый только цвет разный. Так вот, гружу свои 2 фотки с овальным черным разъемом и 1 найденную в интернете которая прям ну мой даже тот самый синий пистон который держит датчик на весу! Пост создан для предотвращения таких проблем у вас, ибо лазить туда по несколько раз очень не хочется.
Будьте внимательны, сначала свой все же посмотрите потом покупайте новый.
