Для замены подрамника и компонентов понадобится его полный демонтаж. При этом нужно подвесить рулевую рейку к основе корпуса автомобиля, так как замена сайлентблоков подрамника шевроле лачетти крепится на подрамник. Изначально отвинчивается два крепления сайлентблоков, только после этого мастер приступает к снятию шаровой опоры. Проведение демонтажа в обратном порядке не будет столь эффективным и удобным.
После изъятия подрамника из-под днища машины, нужно выпрессовать изношенные сайлентблоки и на их место запрессовать новые. Относительно шаровых опор мастер принимает решение в каждом конкретном случае индивидуально. После того, как новые детали и компоненты установлены, мастер приступает к окончательной сборке.
Снятие подрамника Шевроле Лачетти
По завершению проводит тестирование на автомобиле путём проезда короткой дистанции. Порой достаточно проехать несколько кругов по периметру СТО для оценки работоспособности.
На этом замена подрамника Лачетти завершена. Замена сайлентблоков подрамника шевроле лачетти условии, что соблюдены все основные рекомендации в процессе установки, длительность срока эксплуатации подрамника, втулок стабилизатора, сайлентблоков будет равна — тыс. Конечно, интервал может быть увеличен при условии надлежащей эксплуатации и своевременном проведении технического осмотра. Предоставляем возможность нашим постоянным клиентам приобрести по низкой стоимости качественные и оригинальные запасные части к автомобилям марки Шевроле Лачетти с последующей установкой в условиях сервиса.
С целью расширения круга заказчиков внедряем системы накопления скидок, проводим всевозможные акции. На все проводимые в рамках заказа работы предоставляем гарантию качества.
Детали и комплектующие, которые устанавливаются, прошли сертификацию, допущены изготовителем. При необходимости предоставляем документальные материалы. Длительность срока гарантии подлежит пересмотру в сторону уменьшения при условии предоставления клиентом деталей без возможности идентификации их качества и оригинальности.
Открутите болт и гайку, которые крепят рулевой механизм к замена сайлентблоков подрамника шевроле лачетти слева. Аналогично откручиваем правую гайку и болт, которые крепят рулевой механизм. Демонтируйте рулевой механизм со шпилек и закрепите его к кузову, используя проволоку. Извлеките пальцы шаровых опор из поворотного кулака.
Установите надежные упоры под подрамник. Открутите гайку, крепящую заднюю подушку двигателя к кронштейну КПП. Отсоединяем стойки стабилизатора поперечной устойчивости от штанги стабилизатора см. Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Подрамник можно снять в сборе с рулевым механизмом или предварительно разъединив.
Исправная ходовая Шевроле Лачетти: замена подрамника с профессиональным подходом
Вначале покажем способ, при котором рулевой механизм остается на своем месте. Отворачиваем два болта и две гайки крепления рулевого механизма к подрамнику см. Снятие рулевого механизма. Подставляем под подрамник регулируемый упор. Аналогично отворачиваем болт заднего крепления подрамника с правой стороны автомобиля.
