Замена сальника штока выбора передач Лачетти
Придерживая прокладку к крышке, просунул ее сквозь провода со стороны салона и перед тем как вставить крышку движением сверху чтобы не сместить механизмыпри этом смотрите чтобы и шток замена сальника шевроле лачетти в нейтральном положении то есть выступал на пару сантиметров и только после этого вставил крышку до конца. Перед тем как закручивать болты, немного покрутите ее, чтобы совместились отверстия винтов.
Закручиваете болты, поглядывайте на прокладку. Вставляете " вертолет " в вилку и фиксируете штифт стопорным кольцом, обязательно убедитесь, что кольцо село до фиксации, иначе потом могут быть проблемы.
Если все сделано правильно, то все передачи должны работать. Советы по тому что бы запастись хорошей головкой и воротком принял к сведению… Но!
Воротка было два: Устанавливается он также легко руками. Если возникли трудности, можно воспользоваться головкой на 17 замена сальника шевроле лачетти как оправкой и легкими ударами установить сальник до упора. Теперь необходимо установить в обратном порядке новый шток.
Замена сальника распределительного вала Шевроле Лачетти
И тут начались проблемы. Шток был запаян в пакет.
После его распаковки я понял, что это не шток, а железяка на букву Г… Вот данный типа шток механизма выбора передач Описывать всю прелесть сего изделия я не буду, но замена сальника шевроле лачетти что он был сделан где-то за углом, в каком-нибудь подвале — это факт.
Даже в Китае такого не сделают.
Замена сальника распределительного вала Шевроле Круз
В общем, завтра рано нужно ехать, авторынок уже закрыт, а штока нормального. Спасибо одному знакомому, знакомый которого работает не далеко на предприятии токарем.
Он за пол часа сделал из этого штока конфетку — шлифанул, подточил и. Но это не важно, главное, что нормальный шток был у меня в руках. Откручиваем шкив распредвала.
Отвернув болт, снимаем шкив. Вынимаем шкивы распределительного вала.
Поддев тонкой шлицевой отверткой сальник, извлекаем его из посадочного гнезда головки замена сальника шевроле лачетти цилиндров. Нанеся тонкий слой моторного масла на рабочую кромку нового сальника, надеваем сальник на носок распределительного вала. Показываем замену сальника распределительного вала выпускных клапанов. Сальник распределительного вала впускных клапанов меняем аналогично.
Для наглядности показываем замену сальника на демонтированном двигателе. При отворачивании болта крепления шкива распределительного вала необходимо удерживать вал от проворачивания.
