В частности, это система смазки, так как на холостом ходу из-за низких оборотов масляный насос имеет минимальную эффективность, что пагубно сказывается на смазывании трущихся деталей. Наиболее страдают распредвалы, так как до них масло доходит в самую последнюю очередь.
Так же страдает аккумуляторная батарея, опять-же из-за малых оборотов генератор выдаёт малый ток если малое напряжение, то это неисправность самого генератораи если на холостом ходу работает большое количество электро потребителей электродвигатель обдува, подогрев стёкол, подогрев сидений, различные устройства подключённые в прикуриватель, головное освещение и.
Однако, как ниже указали, включённые электро потребители ускоряют процесс прогрева, так как генератор будет оказывать значительную нагрузку на двигатель. Самое простое средство ускорения прогрева двигателя это нагрузка, а именно движение.
Но непонятно когда можно начинать долго прогревается двигатель шевроле лачетти самое движение.
Chevrolet Lacetti долго греется
Кто-то выбирает какую то психологическую планку в виде выхода оборотов на какой то уровень. Можно взять например выход оборотов на минимальный уровень, это произойдёт гораздо раньше, чем стрелка температуры охлаждающей жидкости поравняется с 50 градусами.
Как уже заметили, в режиме прогрева на ходу не стоит раскручивать двигатель, долго прогревается двигатель шевроле лачетти как температурные зазоры ещё велики, масло ещё холодное и менее текучее, и большие обороты приведут к тому, что на некоторых трущихся поверхностях маслинная пленка может разорваться, что привет к трению металл по металлу со всеми вытекающими последствиями.
Например у меня уходит на прогрев двигателя до "рабочей" температуры 87 градусов 4,5 км пути, по времени в диапазоне минут при температуре окружающего воздуха градусов. Если придерживаться вашей схеме то у меня все хорошо.
Я так же; завожусь и жду когда обороты упадут нижетолько тогда начинаю движения. Но не дают двигателю более Как тока температура доходит до второго деления, тогда еду бодрее. И до работы получится км. У меня вопрос в другом, если оставить на холостых сколько ей времени надо дойти от градусов? В результате мотор быстрее нагревается.
Как долго прогревается двигатель лачети зимой? Шевроле Лачетти
Только после нагрева жидкости до определенной температуры термостат срабатывает и пускает антифриз через радиатор для лучшего охлаждения. В свою очередь, антифриз не только выполняет функцию охлаждения мотора во время работы, но также поддерживает заданную рабочую температуру агрегата. Постоянно открытый термостат способствует тому, долго прогревается двигатель шевроле лачетти антифриз не достигает нужной температуры зимой.
Вот почему долго прогревается двигатель в это время года.
Воздушная пробка в системе охлаждения. Как и в любой системе отопления, воздух мешает нормальному прохождению жидкости.
Очень долго греется движок!
В этом случае необходимо установить причину возникновения пробки и устранять. Не такой распространенной причиной долгого прогрева может быть и особенность заводских настроек электронного блока управления автомобиля прошивка или неправильная их настройка во время перепрошивки чип-тюнинга.
Одним из наиболее легких путей решения является установка дополнительного бортового компьютера с функцией регулировки температуры включения вентилятора. Еще к долгому прогреву может приводить преждевременное срабатывание вентилятора системы охлаждения.
Бывает так, что указанный вентилятор включается даже после запуска холодного мотора. Если двигатель не прогревается, причины бывают довольно разнообразными. Как правило, большинство из них напрямую связаны с системой охлаждения.
Некоторые из этих проблем решаются просто и своими силами.
