Рестайлинговая Chevrolet Niva получила внешний облик в полном соответствии с глобальным фирменным стилем линейки Сколько лошадиных сил у нивы шевроле. При взгляде анфас сразу же бросается в глаза цельнолитой массивный передний бампер и мощная радиаторная решетка.
В лучших традициях последних изменений в стиле всей линейки Chevrolet, решетка радиатора разделена на две неравные части металлической полосой с фирменным шевролетовским крестом посередине. Нижняя часть переднего бампера очень плотно прилегает к защите двигательного отсека, снижая риск повреждения к минимуму, особенно при движении задним ходом в условиях бездорожья.
За бампером скрывается краш-бокс — совершенно новый для Chevrolet Niva элемент пассивной безопасности. Его основная функция состоит в том, чтобы принимать на себя энергию удара. Сминаясь, краш-бокс защищает от механических повреждений основные кузовные детали. Для усиления вентиляции и более быстрого охлаждения агрегатов, моторный отсек снабдили широкими жерлами воздухозаборников в классическом GM-стиле.
Вся оптика Сколько лошадиных сил у нивы шевроле Niva помечена фирменным значком рязанской фирмы Automotive Lighting. В темное время суток свет передних фар дает более четкую границу света и тени за счет новых линз ближнего света, которые пришли на смену стоявшим ранее прожекторным фарам.
Улучшилось освещенность правой обочины. Сзади на Chevrolet Niva также новый бампер с широкой практичной площадкой, облегчающей процесс погрузки-выгрузки и измененная оптика.
Chevrolet Niva LSGA: плюс 25 лошадей и 33 Нм момента!
Багажная площадка не окрашена, как и пороги и другие нижние части элементов экстерьера. Наружный черный пластик, из которого они изготовлены, практичный и сколько лошадиных сил у нивы шевроле. Новые сигналы поворотов сильно смахивают на поворотники Лады-Калины. Автомобиль получил новые легкосплавные литые колесные диски. В более простых комплектациях диски стальные, на люксовых сборках сколько лошадиных сил у нивы шевроле из алюминиевого сплава.
Как и прежде, колесные диски Chevrolet Niva без колпаков. Полноценная запаска осталась на прежнем месте. В более дешевых версиях она стальная, а в топовых комплектациях — алюминиевая, что гарантирует отсутствие ржавых потеков. Колесные арки получили боковые накладки, которые помимо того, что предохраняют автомобиль от забрызгивания, еще и защищают других участников дорожного движения от рикошета камешков, воды и грязи в полном соответствии с директивой Европейского Экономического Сообщества.
Выштамповку для номерного знака, которая на дорестайливновых версиях частенько ломалась, цепляясь за препятствия в условиях бездорожья, убрали.
Задняя дверь обзавелась новой форсункой омывателя. Она больше, намного более устойчиво зафиксирована и направление распыления теперь регулируется отверткой, а не шилом или иглой, как было в предыдущих версиях.
Брызговики колес фиксируются с помощью новых модернизированных креплений и имеют другую форму. На переднюю кромку задней двери устанавливается специальный дополнительный слой прорезиненного уплотнителя, защищающий салон и замки дверей от влажности, пыли и грязи. Эта опция идет в штатной сборке только в топовых комплектациях, в других версиях уплотнитель можно заказать в качестве дополнительной опции.
В салоне появился большой потолочный блок центрального освещения со специальным кармашком для очков, вмещающим очки практически любого размера и сколько лошадиных сил у нивы шевроле, выстеленный изнутри мягкой защитной прокладкой. Установлены лампы индивидуального света для пассажиров заднего сиденья. На внутренней стороне противосолнечных козырьков появились зеркала. Центральное салонное зеркало в новой Chevrolet Niva, в отличие от дорестайлинговых версий, крепится на стекло, сколько лошадиных сил у нивы шевроле не на потолок, что позволило убрать его вибрацию.
Электрические стеклоподъемники по прежнему установлены только на передние двери. Ветровое стекло имеет нанесенную растровым способом специальную солнцезащитную зону в верхней части. Изменился дизайн рулевого колеса. Трехспицевый руль — такой же, как устанавливается в Opel Corsaпоставляется португальской фирмой TRW, стал более современным и эргономичным.
Руль имеет явную шероховатость и обод со специальными углублениями для пальцев, чтобы снизить усталость рук.
Chevrolet NIVA
Диаметр стал чуть меньше, чем был вдорестайлинговых моделях. Его расположили таким образом, чтобы сделать возможным установку подушки безопасности.
С трансмиссионного тоннеля пола блок электроприводов управления зеркалами, прикуриватель и подогрев передних сидений перенесли на нижнюю часть центральной консоли, а освободившееся между сидений место занял большой открытый отсек для мелочевки и подставка для двух стаканов. Возле рычага коробки передач сколько лошадиных сил у нивы шевроле съемная пепельница в виде стакана с крышкой.
Приборная панель практически не изменилась. Консервативный внешний вид не несет никакой излишней нагрузки.
Элементы управления только самые необходимые, очень простые и интуитивно сколько лошадиных сил у нивы шевроле. Аудиосистема не предусмотрена даже в топовых комплектациях.
Для акустической системы подготовлены места в передних дверцах и позади заднего ряда сидений — "гнезда" для четырех динамиков. Сколько лошадиных сил у нивы шевроле безопасности Chevrolet Niva обзавелась с августа года.
В тот же год автомобиль стали оснащать тормозной антиблокировочной системой и преднатяжителями ремней безопасности. Ключ зажигания стал выкидной. Он оснащен передатчиком иммобилайзера и двумя кнопками управления — штатной сигнализацией и замками. Складной ключ не дырявит карманы одежды. Маленький светодиодный индикатор оповещает об уровне заряда батарейки. Напротив переднего пассажирского сиденья появилась металлизированная панель, перекликающаяся с накладками под алюминий на раздаточной коробке и коробке переключения скоростей.
Сиденья в зависимости от комплектации имеют текстильную обивку, отделаны искусственной кожей или скомбинированы. Подушки и спинки передних сидений и заднего дивана получили новый наполнитель, который намного лучше держит форму. В максимальной комплектации Chevrolet Niva оснащается подвижными утапливаемыми Г-образными подголовниками задних сидений. По сравнению с дорестайлинговыми моделями Chevrolet Niva подорожала минимум на 30 тысяч рублей.
На автомобиль в минимальной комплектации L цена Chevrolet Niva года стартовала с суммы тысяч рублей. За топовую комплектацию GLC приходилось выложить минимум тысяч рублей. За дополнительную сумму в 27 тысяч рублей автомобиль комплектуется кондиционером.
Трансмиссия — 5-ступенчатая коробка передач.
Нива Шевроле автомат, возможно, появится после следующих рестайлингов. Топливо для Niva на сегодняшний день бензин.
За все время своего существования автомобиль с технической точки зрения практически не изменился. В основе модели лежит платформа ВАЗ, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.
Понижающий ряд, механизм сколько лошадиных сил у нивы шевроле блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают возможности автомобиля в условиях бездорожья. Не менее комфортно машина себя чувствует в плотной городской среде, где в плюс играют компактные размеры кузова — хх мм. Двигатель Шевроле Нива 1.
Двигатель оснащается блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, ГРМ с верхним расположением распредвала и цепным приводом однорядная цепь с натяжителемсистемой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами не требуется регулировка зазоров в клапанах. Диаметр цилиндров составляет 82 мм, ход поршня — 80 мм, степень сжатия — 9.
