Его можно услышать по ссылке с нива шевроле нива гул минуты: Видео не моё, но, как слышно и видно, такая проблема не только у. На воет при разгоне.
При переключении на нейтраль с 60 до 20 воет всё громче и громче — от тихого к громкому. Подвешивали под все 4 колеса, чтобы выявить такой вой на яме — толку ноль, ничего не воет, то есть только в нагруженном состоянии появляется вой.
При нейтральном положении раздаточной коробки при переключении скоростей в коробке передач нива шевроле нива гул какой-то незначительный "кхххххххх" по началу, но это, нива шевроле нива гул, нормально, а, может, и.
Поставили машину опять на яму, сняли передний кардан. Прокатил без кардана с блокировкой дифференциала — вой тот. Задний не снимали хотя надо было бы, но чтобы его снять, надо раздатку опускатьподумали, что дело всё таки в раздаточной коробке. Проверили люфты карданов — всё нормально. Сняли раздатку, сняли крышку со стороны заднего моста. Увидели следующую картину: Вроде, и потёртости. Вообще, напрягло то, что подшипник прижимается ТОЛЬКО крышкой, потому что вокруг посадочного места на корпусе подшипник свободно вращается, но сказали, что это нормально, хотя я вообще не уверен.
Вой раздаточной коробки Niva Chevrolet
Накернили место в крышке, где подшипник прижимается к крышке, чтобы, типа, прижать. Собрали, хорошо затянули.
Поставили, поехали — вой остался. После опять пробовали снять, но там уже сорвали шпильку на корпусе Короче, всё плохо!
гул трансмисии шеви нива-нужно убрать
В принципе дело не мудрёное, но признаться, когда ставил флянец на место перетянул гайку и как следует перетянул, чёт затупил хотя с мостами уже имею дело не в первой.
Поняв что накосячил, всё раскрутил обратно, разобрал, распорная втулка естественно под замену.
Поставил новую втулку, собрал всё обратно и затянул как положено с необходимым усилием на прокручивание как описано в книге. Кардан на место, масло в редуктор и на выезд.
Вроде всё было ничего пока я не разогнался до 60 км. С увиличением скорости шум увеличивается, нива шевроле нива гул не сильно. Самая хрень вылезла когда я пустил авто накатом на скорости 90 км. Нет этого гула и при торможении двигателем. Пообщавшись с интернетом о возможных причинах, начал с самого простого это снять передний кардан.
Нива Шевроле гул при движении нажатие газа
Убрав передний кардан вибрация и гул исчезли, шумовой фон в машине стал как и прежде на всех режимах движения. И вот мне не понятно что могло случится с карданом если это действительно из за него всё? С карданом ничего не делал вообще и даже поставил его так же как он стоял когда я его снимал.
Нива шевроле нива гул на нём в исправном состоянии без люфтов практически. Может всё таки дело не в кардане?
И ещё вопрос. Покатался по нашим магазинам запчастей в поисках этого кардана и обнаружил такой момент, на новых карданах ощущяется небольшой люфт при проворачивании шруса относительно вала, не радиальный люфт а именно при повороте относительно друг друга. Продавцы говорят что так и должно быть, но чёт терзают меня смутные сомнения по этому поводу, шрус вообще то насколько я знаю узел высокоточной подгонки поскольку нива шевроле нива гул в нём нагрева такого чтобы тепловые зазоры .
