Как, как так можно делать двигатель?
Как снять поддон картера двигателя
СТО, блин. Сальники РВ, кстати тоже на герметик посажены.
Перед началом работ я хозяину объяснил, что надо будет менять все сальники и прокладки, что бы потом не платить за эту работу отдельно, а так же проведу полную дефектовку ДВС — как снять поддон шевроле лачетти это устроило. А после затягиваем все болты в шахматном порядке.
Вставляем заглушки. Одеваем подушки выхлопной трубы на кронштейны. Для того, чтобы одеть, мне пришлось маслом смазать кронштейны и подушки, оделись вмиг без усилий.
Потом обезжирил.
Так как я делал без ямы, как снять поддон шевроле лачетти выхлопную трубу поднял на нужную высоту с помощью домкрата. Прикручиваем приемную трубу к катализатору подключаем датчик к разъему, а также вставляем обратно поперечину переднеrо подрамника. Остается проверить через сутки, не побежит ли новое масло.
Иначе придется все делать сначала. Вроде всё. Последний раз редактировалось Anatolyi7; Проверьте поршень на задиры, поломки и износ.
Проверьте поршень на конусность, используя микрометр. Проверьте поршень на соответствие шатуну. Проверьте поверхность плиты блока цилиндров на плоскостность, используя проверочную линейку и щуп.
Проверьте отверстие подшипника на концентричность и центровку, используя измеритель отверстий. Если отверстие подшипника выходит за пределы технических характеристик, замените блок цилиндров. Проверьте отверстие блока цилиндров на износ, биение и конусность, используя измеритель отверстий.
Проверьте полировку отверстия блока цилиндров. Слегка отхонингуйте отверстие цилиндра, если необходимо. Процедура установки Совместите насечку на поршне и шатун так, чтобы нужная сторона была направлена к передней стороне двигателя. Вставьте направляющую поршневого пальца в поршень и шатун.
Смажьте поршень маслом без присадок. Вставьте поршневой палец в противоположную сторону поршня.
Маслянный поддон
Как снять поддон шевроле лачетти поршневой палец в поршень и узел шатуна, используя комплект для техобслуживания поршневых колец KM Применяйте герметизирующее средство, строго следуя пунктам инструкции по его применению. Нанесите на сопрягаемую с блоком цилиндров поверхность поддона картера двигателя герметизирующее средство. Произведите монтаж поддона картера двигателя, затянув его крепежные болты моментом 10 Нм. Произведите монтаж остальных деталей в обратной последовательности.
