Достается шплинт контргайки для дальнейшего откручивания, производимого с особой аккуратностью, что бы избежать повреждения резьбы.
Для снятия барабана и ступицы используется отвертка. Следующий этап — демонтаж обоймы, в которой расположен шарикоподшипник.
Далее достается требуемый компонент. Для удобного изъятия необходимого элемента ступицы имеются определенные пазы.
На этом замена ступичного подшипника на Дэу Нексия серии n не окончена. Дальнейшим пунктом является установка нового предмета в стойку.
Замена заднего ступичного подшипника на нексии
Эта задача занимает несколько больше времени, чем демонтаж. Ускорить процесс поможет внимательная подготовка всех инструментов и запасных частей. Установка шарикоподшипника в задние колеса машины. Чтобы правильно и качественно установить запчасть, следует выполнить перечисленные ниже действия: Аккуратно запрессовать не использованную запчасть в обойму, чтобы ничего не повредить.
Снятие подшипников ступицы заднего колеса на Daewoo Nexia 2008
Смазать подпятник определенным составом. Рекомендуется использовать продукт, выпускаемый Mobil или же Литол другое название C Расположить обойму в месте ее раннего пребывания и запрессовать вместе с сальником.
Подготавливаем автомобиль к выполнению работы см. Снимаем тормозной барабан см. Шлицевой отверткой снимаем защитный колпак гайки ступицы заднего колеса.
Распрямляем шплинт и извлекаем его из пазов корончатой гайки, из отверстия в оси ступицы. Ключом на 24 мм отворачиваем корончатую гайку задней ступицы. Тонкой шлицевой отверткой извлекаем упорную шайбу. Придерживаем рукой передний подшипник и снимаем ступицу. Тут присмотрелся — етить-колотить, я ж затягиваю!
Замена Заднего Ступичного Подшипника Дэу Нексия Видео
В другую сторону — и пошли как миленькие Так что будьте внимательнее: Да, перед тем как всё откручивать, имейте в виду — весь механизм на этих болтах и держится, и после вытаскивания оси норовит повиснуть на тормозной трубке, что недопустимо.
Поэтому заготовьте какой нибудь замена заднего подшипника ступицы дэу нексия, чтоб подвесить всё это барахло, или держите новую ось под рукой, чтоб сразу вставить.
У меня под рукой была отвёртка, её и воткнул Прикрутил новую ось, все резьбовые соединения мажу графиткой, чего и вам советуюи пошёл перепресовывать внешние обоймы подшипников в ступицу. Тут в принципе тоже ничего сложного, я выбивал старые и забивал новые бронзовой выколоткой.
