Когда интенсивность нагрузки возрастает, прямого воздушного потока уже не хватает.
Необходимо отводить тепло с помощью теплоносителя например, водыкоторый в свою очередь охлаждается тем же воздухом, но уже в отдельном радиаторе. Именно так работает система охлаждения современного автомобиля.
Ремонт радиатора охлаждения автомобиля своими руками
Вокруг цилиндров расположены так называемые рубашки охлаждения. Водяная помпа обеспечивает циркуляцию постоянное обновление жидкости через радиатор, который интенсивно обдувается воздухом от набегающего потока и вентилятора.
Какая жидкость наиболее эффективно охлаждает мотор?
На вторую часть вопроса ответим позже. Главный секрет системы охлаждения — лучшим теплоносителем является обыкновенная вода. Точнее не просто вода из речки, или из-под крана, а дистиллированная. Многие помнят кадры из старых советских фильмов: закипел мотор старенького ГАЗ, водитель с ведром бежит к ближайшей речке, и проблема решена. Для чугунных блоков цилиндров и толстостенных радиаторов это приемлемо, за исключением эксплуатации в зимний период.
Чем они отличаются и для чего нужны? Вода — это все-таки растворитель для концентрата. Основу любой охлаждающей жидкости составляют химические элементы.
Охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля ингибиторы просто покрывают металлические стенки системы тонким слоем защитной пленки. Она может быть неравномерной, и коррозия все же проявляется, правда — точечная.
Также вода замерзает в системе тогда, когда наружная температура опускается до ноля градусов охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля далее образуется лед.
17/06/ · В любом случае, охлаждающая жидкость двигателя не только защищает мотор от перегрева и не замерзает зимой (в отличие от воды), но и препятствует началу в жидкостной системе охлаждения ДВС активных процессов коррозии, поддерживает чистоту каналов, продлевает срок службы.
При этом происходит значительное увеличением объема замерзшей воды, что становится причиной разрывов каналов и патрубков, то есть происходит повреждение, в металлических деталях появляются охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля и. По этой причине воду нельзя использовать круглогодично в регионах, где в зимний период отмечено понижение среднесуточных температур до ноля и ниже. Указанные составы быстро вытеснили воду из жидкостных систем охлаждения, тем самым в значительной мере упростились и особенности эксплуатации ТС.
Указанный тип ОЖ изначально создавался для автомобилей ВАЗ, при этом торговая марка не регистрировалась.
Именно так работает система охлаждения современного автомобиля. Вокруг цилиндров расположены так называемые рубашки охлаждения. Водяная помпа обеспечивает циркуляцию (постоянное обновление) жидкости через радиатор, который интенсивно обдувается воздухом от.
Сегодня многие изготовители охлаждающих жидкостей на территории СНГ используют широко известное название ТОСОЛ для своих продуктов, однако эксплуатационные свойства жидкостей могут отличаться по причине наличия разных присадок охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля дополнительных компонентов. Если просто, такая незамерзающая жидкость представляет собой смесь воды и этиленгликоля.
Также встречаются ОЖ, в которых используется пропиленгликоль, при этом смешивать этиленгликолевые ОЖ с пропиленгликолевыми не рекомендуется.
Если этиленгликоль или раствор этиленгликоля с водой нагреть, происходит значительное расширение. По охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля определяется необходимый уровень ОЖ. Параллельно с этим отмечается повышенная токсичность этиленгликоля и его крайне негативное воздействие охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля живые организмы. Другими словами, это сильный и опасный яд! Что касается пропиленгликолей, они имеют схожие свойства с этиленгликолями, но при этом не столь токсичны.
Однако пропиленгликоль намного дороже в производстве, в результате чего его конечная стоимость ощутимо выше. Также при низких температурах пропиленгликоль становится более вязким, текучесть у него хуже. По указанным выше причинам в составе ОЖ в обязательном порядке используется целый пакет активных дополнительных присадок, которые обеспечивают антикоррозионные, защитные и моющие свойства, препятствуют вспениванию, стабилизируют жидкость, подкрашивают раствор, придают характерный узнаваемый запах и.
Также присадки несколько снижают токсичность.
Вернемся к использованию антифризов. Необходимость смешивать этиленгликоль или пропиленгликоль с охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля водой продиктована тем, что температура замерзания такого раствора напрямую зависит от пропорций этих двух составляющих. При этом одинаковую или очень близкую температуру замерзания можно получить при разных соотношениях воды и концентрата.
Обратите внимание, это общее руководство, перед приготовлением раствора ознакомьтесь с отдельными рекомендациями того или иного производителя антифриза на упаковке.
Для этого чаще всего используется ареометр.
На основании полученных данных можно сделать вывод о том, каково содержание этиленгликоля и определить охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля кристаллизации. С учетом того, что в процессе эксплуатации периодически возникает необходимость поднять уровень ОЖ в расширительном бачке вода в составе со временем выкипаетправильнее доливать дистиллированную воду или использовать только ту марку и тип антифриза, который использовался ранее.
Если же возникала аварийная неисправность, тогда оптимально или полностью слить имеющиеся остатки, промыть систему и залить свежую ОЖ в полном объеме, или же доливать антифриз, подходящий по цвету и свойствам. Зарубежные стандарты определяют различные свойства жидкостей на основе этилен или пропиленгликоля, определяя назначение с поправкой на условия эксплуатации.
Жидкости делятся на составы для легковых авто, малых грузовиков, большегрузного транспорта, спецтехники и. В списке различных предписаний крупных концернов следует выделить, что запрещается или крайне не рекомендуется использование антифризов, в которых отмечено наличие всевозможных ингибиторов коррозии, включающих в себя нитриты, фосфаты и. Охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля таким предписаниям позволяет продлить срок службы уплотнений, избежать активного образования накипи, повысить уровень защиты от коррозии.
Как уже было сказано, антифризы способны оказывать негативное воздействие на детали системы охлаждения и сам двигатель. Для уменьшения степени этого воздействия используются различные присадки. В любом случае, охлаждающая жидкость в таких условиях будет быстро терять свои полезные свойства. Еще отметим, что в случае возникновения аварийных ситуаций в антифриз часто приходится доливать или ОЖ другого производителя, дистиллированную воду сомнительного качества или же обычную проточную.
А из инструментов автовладельцу потребуется только рожковый ключ, чтобы открутить пробку сливного отверстия в системе охлаждения. Охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля последовательность промывки отличается лишь типом используемой жидкости и состоит из следующих этапов:. В любом магазине автозапчастей можно найти специальные составы для промывки автомобильных систем охлаждения.
Они отличаются оптимальным соотношением цены и качества. Последовательность промывки приведена выше. Кислота хорошо растворяет накипь.
Для создания кислой среды в радиаторе водители успешно применяют раствор лимонной кислоты в воде. Дистиллированная вода очень редко используется в качестве самостоятельного моющего средства. Это делается лишь при небольших загрязнениях радиатора. Причина проста: вода не растворяет накипь. Она лишь вымывает скопившийся охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля радиаторе мусор и грязь. Именно по этой причине дистиллированную воду обычно используют только для промывки радиатора охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля основного моющего средства.
У кока-колы множество нестандартных применений. В их число входит и промывка радиатора. Попав в систему охлаждения и разогревшись, напиток быстро растворяет даже очень толстый слой накипи. Но есть два важных момента:. Оптимальный вариант — промывка радиатора водой под давлением.
Самостоятельно промываем радиатор, не снимая его с автомобиля
Например, этиленгликолевые жидкости предназначены: по ASTM D и ASTM D — охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля легковых автомобилей и малых грузовиков; по ASTM D и ASTM Охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля — для двигателей, работающих в тяжелых условиях: длительно эксплуатируемых в режимах, близких к максимальной мощности, на внедорожной технике, больших грузовиках, в стационарных силовых установках и. Эти жидкости отличаются тем, что перед использованием в них необходимо добавлять специальную присадку.
Спецификации производителей автомобилей могут содержать дополнительные требования. Например, нормы General Motors USA — Antifreeze Concentrate GM M, GM M или нормы G концерна Volkswagen запрещают использовать в антифризе ингибиторы коррозии, содержащие нитриты, нитраты, амины, фосфаты и оговаривают предельно допустимые концентрации силикатов, буры, хлоридов.
Охлаждающая жидкость
Это позволяет уменьшить отложение накипи, увеличить срок службы уплотнений, улучшить защиту от коррозии. Плановая замена необходима потому, что даже при нормальной эксплуатации в антифризе постепенно уменьшается содержание присадок и коррозия деталей охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля усиливается. Жидкость больше пенится, следовательно, хуже передает тепло и мотор может перегреваться. Как правило, плановую замену рекомендуется осуществлять через два года, а при интенсивной эксплуатации — каждые 60 тыс.
Досрочная замена может потребоваться при попадании в систему охлаждения выхлопных газов, например, через неисправную прокладку головки блока, или воздуха в местах утечки, охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля приводит к ускоренному старению жидкости. В аварийной ситуациинапример при замене в дальней дороге лопнувшего шланга, в систему охлаждения приходится заливать воду из случайного источника.
Жесткая с примесями вода активизирует коррозию и вызывает образование посторонней взвеси, что тормозит циркуляцию жидкости и может затруднить работу водяного насоса. Кроме того, в местах сильного нагрева образуется накипь, ухудшающая работу системы охлаждения.
Если антифриз стал бурым, значит, происходит активная коррозия деталей системы охлаждения. Разбавленную некачественной водой охлаждающую жидкость следует при первой возможности заменить с обязательной промывкой системы охлаждения.
Охлаждающая жидкость – как обеспечить комфортный температурный режим двигателю?
Порядок замены охлаждающей жидкости осуществляется на холодном двигателе : — снимают крышку расширительного бачка и или радиатора; — открывают кран радиатора отопителя, чтобы в нем или в подводящих шлангах не осталось жидкости; — отворачивают пробки в радиаторе и блоке цилиндров двигателя, сливают старую охлаждающую жидкость в подставленную емкость, затем пробки сливных отверстий устанавливают обратно; — медленно тонкой струйкой заливают новую охлаждающую жидкость через расширительный бачок и закрывают его крышку; — пускают двигатель, прогревают его, охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля останавливают и после остывания по необходимости доливают жидкость до нужного уровня.
При плановой замене антифриза достаточно один раз промыть систему дистиллированной или в крайнем случае хорошо прокипяченной, талой или дождевой водой. Охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля переходе с воды на антифриззамене бурой или с признаками досрочного старения охлаждающей жидкости необходимо удалить накипь и продукты коррозии.
Это можно сделать только с использованием специальных моющих средств в соответствии с инструкцией к. Промывки представляют собой водные растворы слабых кислот — муравьиной, щавелевой, соляной с добавлением ингибиторов коррозии.
Затем следует удалить остатки моющего состава, промыв систему, как минимум, один раз дистиллированной водой. Порядок промывки системы охлаждения : — сливают охлаждающую жидкость и заливают вместо нее промывочную, так же, как это делается при замене жидкости; — дают поработать двигателю от 20 охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля 60 мин — чем грязнее была слитая охлаждающая жидкость, тем больше требуется времени для промывки системы; — останавливают охлаждающая жидкость для радиатора автомобиля, сливают моющую жидкость, промывают систему дистиллированной водой и заливают свежий антифриз.
