Теперь осматриваем шток рейки у меня на нем была небольшая ржавчина что и послужило причиной течи. Что мы делаем с этой ржавчиной, я делал следующее так как у меня ее было не много то я взял зажал шток через тряпочку в тиски, взял наждачку одну и одну и начал полировать замена сальников рулевой рейки форд фокус 2 до потери чувств сначала той что покрупнее затем той что помельче до идеального зеркала. У кого коррозия посильнее тогда берем шток и едем к токарю и обтачиваем или едем в магазин за новым, шток продается отдельно.
Теперь всю рейку хорошо промываем ацетоном или еще чем нибудь что было под рукой чтоб внутрь не попала грязь и начинаем процесс сборки с новыми сальниками. Сальники вставляются довольно легко кроме одного. Я первый раз этот сальник который стоит внутри корпуса пробовал вставить железным прутом тем самым и загубив его, поэтому не повторяйте моей ошибки. Вставляется он довольно просто, одеваете его нужной стороной на шток доводите его замена сальников рулевой рейки форд фокус 2 упора на штоке и вставляете вместе со штоком в корпус рейки и слегка внутри забиваете его самим штоком.
Этот метод не очень хорош, так как оставляет риски на посадочном месте. Сальник с обратной стороны выбить не удалось, так как в корпусе рейки есть опорная часть, которая полностью закрывает сальник, кроме резинового кольца.
Посадочное место обезжирил, сальник снаружи обмазал тонким слоем маслостойкого герметика и запрессовал его при помощи трубы. Для равномерной запрессовки сделал вот такой ключ.
Как заменить рулевую рейку на автомобиле Ford Focus
Думал, что делать с ржавым валом. Отец посоветовал его зашлифовать шкуркой. Якобы они так гидроштоки ремонтируют и те работают без утечек лет. Вал зашлифовал замена сальников рулевой рейки форд фокус 2, вначалепотомпотомпотом Ржавые места исчезли, крупные риски стали гладкими без кромок.
После установки длинной рейки в корпус, одеваем второй сальник и он запрессоывается при вкручивании металлической пробки. Перед установкой сальников трущиеся поверхности нужно смазать гидравлическим маслом. Сменил сальник на валу. Для этого сбил лепестки на тонкую часть вала, а там отверткой расклинил контактную сварку. У лепестков есть пазы зацепления, которые лучше не портить, а подправить их надфилем для обратной установки. После установки сальника, поставил замена сальников рулевой рейки форд фокус 2 на место и закрепил их ниткой с клеем.
Как оказалось это нужно делать позднее, пришлось их потом снова снимать. Крепкость крепления лепестков не имеет значения, так как они не несут нагрузку, а меняют магнитное поле вокруг датчика.
Запоминать положение лепестков по моему мнению не имеет смысла, так как датчик регистрирует перемещение рулевого колеса, но не угол. Отверткой вытащил второй сальник вала. Вообще поверхность вала была очень хорошей, мог бы сальники не менять, так как без спец съемников вероятность плохой установки возрастает, но раз вытащил на всякий случай сменил.
Без сальника Ставим вал на место без сальника и верхнего подшипника. Под сальником находится подшипник, вначале запрессовываем. Я использовал свечной ключ.
Затем запрессовываем сальник и одеваем стопорное кольцо. На лепестки я сделал петлю из медной проволоки, но не затягивал.
После установки на нужное место защелкнул замок и затянул тонкогубцами проволоку через отверстие датчика. Скрутку загнул. В этом положении проволока не касается датчика и не мешает вращению вала. Закрутил назад датчик. Далее собираем в обратном порядке. После сборки проверил, течей нет, усилитель работает.
Замена сальников рулевой рейки Форд Фокус 2
Направляющие зубчатого вала рейки на фокусе сделаны из медного сплава, не думаю, что они быстро изнашиваются и стучат. Как снять рулевую рейку на Форд Фокус Ford Focus 1 2 3 —его поколения Перед началом всех работ рекомендуется загнать автомобиль на яму или эстакаду.
Откручиваем болты подрамника с двух сторон Откручиваем болт крепления подрамника, но не до конца, оставляем несколько витков с двух сторон Откручиваем болты крепления подрамника к выхлопной трубе. Оттягиваем вниз подрамник, для того чтобы предоставить доступ к болтам крепления рулевой рейки. Отключаем все блоки проводов от датчика АБС В салоне откручиваем болт крепления рулевой рейки к рулю. Теперь снимаем рулевые наконечники.
Снимаем замена сальников рулевой рейки форд фокус 2 картера, держится она на двух креплениях Откручиваем подушку от коробки передач Скидываем реактивную тягу Ослабляем болты на тяге для того, чтобы можно было легко завести и вытащить рулевую рейку Вытаскиваем рулевую рейку.
Как снять рулевую рейку на Ford Focus Ремонт переборка рулевой рейки на Форд Фокус Ford Focus На снятой с автомобиля рулевой рейки необходимо провести диагностику Затем снимаются шарниры рулевых тяг и сами рулевые тяги. Снимают регулировочную гайку прижима и пружину. Извлекают сам прижим штока. Разбирают распределитель. Снимают датчик угла поворота рулевого вала Извлекают гайку хвостовика распределителя С него снимают стопорное кольцо, сальник и верхний подшипник Извлекают из рулевой рейки опору штока.
