Следствием выхода из строя термостата на Ford Focus является закипание двигателя автомобиля.
Если такой факт случился приступаем к самостоятельной замене термостата. Представляем подробную фотоинструкцию по замене термостата на автомобиле Ford Focus бензиновым двигателем объемом 1. Для удобства слива антифриза форд фокус 1 1 6 замена термостата демонтажа термостата снял блок вентиляторов две защелки, снимаются пальцем Не форд фокус 1 1 6 замена термостата отключить разъем питания Вот заветная пробка внизу радиатора с водительской стороны Снялась руками, никаких кранчиков, просто вынимается Для удобства пришлось снять крышку воздухана с патрубком Получив доступ к термостатной коробке снял 4 верхних патрубка и 6 болтов требуется пассатижи побольше иначе хомут не захватишь и ключ на 8.
Я пользовался велосипедным, еше короткий накидной подойдет Вот она коробка с двух сторон. После снятия болтов отсоединил задний патрубок. Термостат Dominant FO — обычный, ориг.
Для тех, кто не любит читать, мы подготовили короткое видео, всё просто и наглядно: Если вам привычней читать: Скидываем плюсовую клемму с аккумулятора чтобы не устроить замыкание при снятии генератора. Откручиваем сливную пробку радиатора и сливаем антифриз в предварительно подготовленную емкость сбежит около 7ми литров все с радиатора и половина с блока.
Отводим в сторону расширительный бачок. Откручиваем бачок ГУРА и отводим в сторону патрубки с него снимать не надо, чтобы не менять масло. Снимаем ремень генератора ремень кондиционера можно не сниматьдля удобства откручиваем шкив помпы, хотя можно и так перекинуть. Снимаем генератор.
Снимаем резиновые патрубки. Собственно мы подлезли к корпусу термостата, он прикручен на 4 болта и один из них очень неудобен: Снимаем корпус термостата, убеждаемся в его неисправности, меняем на новый не забывая про замену прокладок. Лучше запастись лишними хомутами, чтобы не искать их потом в спешке.
Процесс замены термостата — важные особенности Если вы никогда не проводили самостоятельный ремонт вашего Focus, то вряд ли сразу поймете, где находится термостат Форд Фокус 1. Искать его нужно в нижней части моторного отсека примерно под коробкой, закрывающей воздушный фильтр.
Выглядит устройство как довольно большая изогнутая трубка с подведенным к ней питанием и подключением к патрубкам подачи антифриза. Вот видео по процессу демонтажа термостата: Процесс замены выглядит следующим образом: Первым делом вам нужно слить антифриз из системы.
Для этого нужно демонтировать блок вентиляторов на радиаторе, отключив перед этим разъем питания. Далее в нижней части радиатора выкрутите сливную пробку, подставив под струю антифриза тазик объемом не менее л. Чтобы получить доступ к месту монтажа термостата, лучше снять крышку коробки воздушного фильтра, тем более, что делается это буквально за несколько секунд без специальных инструментов.
Осмотрите место крепления устройства.
С помощью удобного для вас инструмента отпустите хомуты крепления патрубков. Что понадобиться? Особых инструментов для проведения операции не потребуется, достаточно чтобы под рукой были: Набор рожковых ключей и головок с разными удлинителями и воротками; Мощная отвертка; Емкость для сбора ОЖ; Ветоши.
Также дополнительно потребуется новый термостат, охлаждающая жидкость в нужном количестве и новый приводной ремень дополнительного оборудования дальше просо приводной ремень форд фокус 1 1 6 замена термостата, поскольку конструкцией не предусмотрена система его натяжения, поэтому считается, что этот ремень — одноразовый.
В дальнейшем мы рассмотрим некоторые хитрости, чтобы не менять ремень.
Последовательность замены на сильном 1,6-литровом агрегате Последовательность работ такая: Ставим авто на смотровую яму и обездвиживаем. Для этого в нижней левой части радиатора форд фокус 1 1 6 замена термостата пробка под отвертку.
Снимаем крышку расширительного бачка, подставляем емкость, выкручиваем пробку и ждем, когда антифриз сольется; Переходим в подкапотное пространство. Разрезаем приводной ремень, поскольку он будет заменяться; Окручиваем крепление расширительного бачка и отводим его в сторону; Отсоединяем фишку проводку, ведущую на генератор; Под резиновой заглушкой генератора имеется еще один контакт, который нужно отсоединить, для чего выкручиваем болтик; Откручиваем болт форд фокус 1 1 6 замена термостата расширительного бачка гидроусилителя руля, а сам бачок уводим в сторону, трубопроводы от него отсоединять не нужно; Откручиваем три крепежных элемента генератора.
Два из них — болт и гайка расположены вверху, и еще один болт — в нижней части. Особенность снятия генератора заключается в том, что придется выкручивать и шпильку, на которой держится электроприбор.
Для этого следует использовать торкс необходимого замера. Но можно выкрутить ее и при помощи двух гаек.
Накручиваем их на шпильку, у потом стягиваем ключами одну гайку удерживаем ключом, а вторую вращаем, чтобы она плотно уперлась в удерживаемую. При этом внешняя гайка будет играть роль упора, а за внутреннюю выкручиваем шпильку.
Снимаем генератор, что обеспечит доступ к корпусу термостата; Особенность электронного термостата заключается в том, что он идет вместе с корпусом. Поэтому замена производится полностью.
Замена термостата на Форд Фокус 2 с двигателями объемом 1,6/1,8/2,0 литра
Перед снятием элемента отсоединяем проводку, идущую к нему от ЭБУ; При помощи пассатижей разъединяем хомуты крепления патрубков, подходящих к корпусу, и снимаем их; Выкручиваем 4 болта крепления корпуса. Форд фокус 1 1 6 замена термостата здесь и пригодятся разные по размерам штанги под головки.
Дело в том, что до 3 крепежных элементов добраться легко, а вот 4-й установлен в очень неудобном месте. Использование же карданчиков и штанг позволит выкрутить его без проблем; Извлекаем неисправный элемент, на его место устанавливаем новый, а далее производим сборку в обратной последовательности; После установки термостата, подключения к нему патрубков и проводки, ставим генератор на место, закрепляем, после чего устанавливаем новый приводной ремень, что не очень-то просто, поскольку требует наличий специального приспособления.
Замена термостата на Ford Focus 1
О том, как провести все работы без замены ремня — рассмотрим ниже. Здесь все просто, вместо не очень практичного электроклапана они в электронный термостат устанавливают обычный тепловой элемент. И форд фокус 1 1 6 замена термостата этого можно пойти двумя путями. Первый из них — приобрести обычный термостат и корпус к нему от 1,4 или 1,6-литровой версии на л.
Дело в том, что точки крепления корпусов электронного термостата и обычного — одинаковы, по сути, они взаимозаменяемы.
Поэтому вместо электронного элемента устанавливается обычный вместе с корпусом и. Пробка сливная находится снизу на радиаторе, второе отсоедините силовой провод аккумулятора. Слив антифриза выполняется путем откручивания пробки радиатора со стороны водителя. Здесь показаны точные шаги по разборке и демонтаже термостата.
Для доступа к болтам крепления корпуса термостата, необходимо снять генератор или впускной трубопровод.
Пассатижами поочередно сжимаем концы хомутов, подходящих к корпусу термостата шланги системы охлаждения, и сдвигаем хомуты от корпуса термостата.
Проверка и регулировка оборотов холостого хода мотора и уровня СО Пару раз за год по другому каждые км пробега что наступит лет 30 Холостой ход регулируется на заводе форд фокус 1 1 6 замена термостата дополнительной регулировки не .
