Проверил уровень в коробке,на 1см. Когда на улице потеплело появилась вибрация при старте,на светофоре останавливаешься двигатель хочет заглохнуть ,раза 3 стрелка тахометра дёрнется потом вроде нормально до след остановки,дёрганья варика иногда тоже появлялись,особенно когда сильно холодно на улице. Что было залито в вариатор хонда хрв старый хозяин не знает. Я залил HMMF ,поменял 2 фильтра. Вибрация при старте пропала сразу ,дерганья стали поменьше тысячи через 1.
Тогда я прочистил блок дроссельной заслонки и всё что там на ней. И чудо свершилось на светофоре не пытается заглохнутьможно тронуться аккуратно в натяг,но на холодную маленько всё равно подёргивается,после того как хорошо прогреется всё нормально. Обычный день, еду по мосту, набираю скорость и вдруг Вариатор хонда хрв докатился до вариатор хонда хрв включил аварийку и. Затем замигала "D".
Дома замкнул контакты диагностического разема: Слил масло, снял блок клапанов, пока не мыл, ремень и шкивы по виду в норме. Нашел пару форумов по теме но никто сам проблему не решил только на сервисе,а отдать денег непонятным сервисменам за сомнительный ремонт нет желания, лучше поиратится на новые запчасти.
А вообще до этого "дня" плавали обороты при разгоне, и задом ехала рывками, и еще пахло горелым "сцеплением" после езду в гору. Почему то сразу забыл скинуть клемму с аккума, чтобы проверить поедет или нет, а сейчас смысла нет поддон уже снял и привода скинул хотел снимать коробас. Вобшем ситуация прояснилась после снятия коробки. Оказалось что срезало шлицы на "маховике" который одевается вариатор хонда хрв вал коробки двигатель крутит а момент вариатор хонда хрв вал коробки не передаетсяпо виду шлицы просто сгнили.
Вообще походу коробка контрактная, внутри надписи маркером.
ProVariator.RU
Сейчас думаю стоит ли заморочится на переборку коробки с заменой фрикционных дисков или не парится вариатор хонда хрв "маховик" и ездить. Купил авто на рынке без пробега по РФ 3,5 года назад — ездил месяц потом поменял масло в двигателе, почитав про варик, менять жижу не стал сомневался: Вообщем, пока думал пролетело три года 40т. Нареканий на авто нет менял масло в двиг и все И как то с утреца поехав на работу почувствовал легкие поддергивания на небольшом подъеме Подергивания появлялись при разгоне.
Решил заменить жижу без фильтров — вылечилось очень рад! Через 8. Причем на холодную все ок, а как прогреется так начинается: Обороты не плавали. Отчасти правда. Не любит пробуксовки. Зачем тогда модели с вариатором и подключаемым задним приводом?
Где, априори, подключение идет через пробуксовку переднего моста. Более скажу, достаточно часто приходилось шлифовать в снегу или говнах, вытаскивая машин. Ну нет на Урале нормальных дорог, и то, что есть, зимой, чистят раз в неделю. Вариатор хонда хрв любит буксировку. От части правда, не желательно тащить за собой тяжелый груз, но вытащить не сильно застрявший машин.
Резкий старт. Да, если со вариатор хонда хрв, сразу газ в пол, или с нейтрали и оборотах выше Как бэ фора противнику: Другие проблемы эксплуатации акпп. ЭЭЭ, не выявлено. Ее можно выполнить специальным сканером, но, как говориться, за неимением лучшего, можно и попробовать сделать ее на ходу.
Мне пришлось делать именно по второму сценарию. Вариатор хонда хрв этом должны быть отключены все энергопотребители печка, свет, музыка, обогревы-подогревы и прочее. Зимой это все делать крайне неудобоваримо особенно при температуре в Новосибирскено вариатор хонда хрв особого не. Движение накатом должно происходить минимум секунд! Нажимать на газ или на тормоз в этот момент нельзя!
После этого машине можно попробовать нажать на газ.
Если пинок имеет место, — калибровка повторяется. В четвертых. Первая вчерашняя поездка далась очень тяжело — машина глохла, вариатор хонда хрв раз уходила в аварийный режим с морганием D и блокировкой коробки.
Вторая поездка уже была. Третья, — дорога домой, — еще.
Машина уже не глохла и не пыталась, разгонялась уверенно до 70 дальше разгоняться было страшновато, поскольку велика была вероятность отправить коробку в аварийный режим на этой скоростиправда оставались развесистые пинки при сбросе газа и повторном нажатии, практически при каждом нажатии. В общем, эксперимент продолжается. Или просто ставим вариатор хонда хрв и собираем? Прокладку желательно заменить на новую, и герметик наносить не. Как думаете, товарищи, менял гдето тысяч назад вместе со всеми фильтрами, до этого было залито атф и было дребезжание, но после замены все гуд, вариатор хонда хрв вот у меня в чем вопрос: Или просто слить залить новое?
Если ща нету никаких симптомов, то вариатор хонда хрв просто сменить отработанную жижу. Ремень вариатора Q: Можно ли подтягивать ремень вариатора, если да то как это делается? Недавно приобрели HR-V на вариаторе.
Ищу вариатор на HR-V
Пока со Вариатор хонда хрв доехал обалдел от его работы, но приехав домой услышал много страшных историй на теиу как умерает вариатор, там какойто ремень, который через тыс км крякает и ВСЕ.
Отзыв пишу впервые, и надеюсь Вам он будет полезен при выборе авто. В году, когда супруга получила права, мы начали подбирать автомобиль. На тот момент у нас в семье была Audi A6 quattro, двиг. На семейном совете было установлено, что в качестве второго автомобиля нам просто необходим универсал либо внедорожник, желательно полноприводный, экономичный, вместительный, обязательно с АКП, небольших габаритов и далее в том же вариатор хонда хрв.
В результате естественного отбора из определяющих факторов остались: Rav4 мы не потянули, pajero io не понравился жене, остались escudo и hr-v. Облик эскудика очертаниями напоминает ниву, а в деталях многие современные японские автомобили. В целом вариатор хонда хрв смотрится довольно симпатично и вполне по-внедорожному.
вариатор хонда хрв HR-V же производит гораздо более яркое впечатление. Это своего рода сплав спортивного автомобиля, универсала и внедорожника. HR-V в Иркутске на тот момент на барахолке, поэтому проехать на ней за рулем так и не вариатор хонда хрв, поэтому мы приступили к активному поиску автомобиля на аукционе.
Через некоторое время поступило сообщение о двух автомобилях г.
Минусы Honda Hr-v — вариатор
Пробег соответственно 54 и 58 ткм, оценки 4,5А. Выбор пал в пользу 5-дверной, и мы вариатор хонда хрв лишних отлагательств приступили к оформлению договора. Опустим лишние подробности, вот сосбственно отзыв.
По приходу автомобиля сразу провели ТО, которое заключалось в диагностике подвески и двигателя, замене масла, жидкости в вариаторе, замене фильтров.
Первым сюрпризом для меня стали большие глаза СТОшника, который не смог никуда пристроить заранее купленный вариатор хонда хрв фильтр. По дороге домой на тот момент жил в Братске проехав по гравийке, я вариатор хонда хрв, что без салонного фильтра жизни нет! Я рассчитывал показать новый автомобиль во всей красе, после получения машины с сетки заехал на мойку.
Так вот результаты уборки салона были сведены к нулю, так как вся передняя панель была в пыли Проблема решилась чуть позже, цена вопроса около руб: В моей модификации там стоят заглушки. Я снял бардачок, вырезал острым ножом не без помощи зубила и молотка эти заглушки, на сайте exist.
Выработка в гидроблоке ведет за собой каскад неисправностей и вариатор хонда хрв этим ничего не поделать. Требователен к замене фильтров и жидкостей на вариаторе. Ближний свет слепит встречку как дальний, постоянно ночью моргают со встречной полосы. Открытая решетка защиты радиатора.
