Надел на крышку эту чёртову ненавистную пластмассовую большую гайку, кое-как, спустя минут 10 закажу её потом, наверное она уже всё, потому что руками она уже не идёт, а крышка продолжает свободно крутиться, непорядокподсединил 2 трубки, подсоединил бензонасос хендай элантра питания, сел за руль, поворачиваю ключ и… ничего не слышу.
Сразу упал духом. Наверное думаю спалил, когда проверял.
Запчасти Hyundai Elantra 3-е поколение
Но попытка — не пытка, покрутил стартером, стартер закрутился, закрутился… и через секунды машина завелась! Радости моей не было предела!
Ну вот вроде и всё. Друга заправил Аи на онну ысясю упплей: Добавлю, что насос работает очень, ну очень тихо, однако бензонасос хендай элантра время тестовой поездки обратил внимание, что машина стала чуток дольше думать при разгоне.
Фильтра новые, неужели насос слабоват? Ответ узнаю после установки оригинального насоса. Продолжение следует…: Всем мир!
Тэги для поиска: Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подсоедините разъем топливного насоса. Бензонасос хендай элантра к топливному фильтру адаптер манометра —, —, — и затяните болт крепления требуемым моментом.
Момент затяжки: Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Дополнительными проводами подайте напряжение к разъему топливного насоса и проверьте, что отсутствуют утечки топлива из соединений манометра.
Прежде, чем отсоединять топливопроводы, советую обложить пространство вокруг них тряпками, они быстро впитают бензин, который полюбому немного польется из трубок.
Также я закрыл пленкой спинку сиденья и откинутую подушку, и подготовил спасибо за совет Jose пятилитровую бутыль с вырезанной боковиной, в которую удобно положить топливный модуль.
бензонасос хендай элантра
Проверка топливного насоса Хендай Элантра
Напорный топливопровод отсоединяем, нажав на фиксаторы у его основания и потянув вверх см. Для снятия шланга обратки требуется сдвинуть хомут удобно сжимать его лепестки полскогубцами и стянуть шланг со штуцера.
Далее требуется открутить черную гайку, которая фиксирует топливный модуль. Для этого упираемся в ее грани большой отверткой или любой проставкой и обстукиваем молотком, пока не тронется с места.
Далее можно попробовать открутить с помощью газового ключа, зацепившись им за гайку так, как показано на фото.
