Я не стал описывать подробно демонтаж всех этих элементов, так как там всё интуитивно понятно, просто и по месту весь крепёж виден. Далее есть два пути: 1. Снять топеду отдельно — потом снять усилитель торпеды. Снять усилитель с торпедой. Если пойдёте первым путем — то необходимо открутить ещё винты над бардачком с обратной стороны торпеды, две-три штуки и два хитрых самореза, которые замена печки киа спектра слева и справа около воздуховодов маленьких обдува боковых стекол.
Саморезы очень тяжело найти и ещё сложнее к ним подобраться, я просто оторвал торпеду от усилителя — вас предупреждаю — откручивайте! Если пойдете вторым способом кстати если пойдете первым всё равно придётся снимать усилитель торпеды и смотреть на этот пункт : Загляните над рулевой замена печки киа спектра и найдете некие крепления рулевой к усилителю.
Замена мотора вентилятора печки КИА Спектра
Теперь откручиваем усилитель в четырех местах, как указано на рисунке. По поводу шлейфов не волнуйтесь, перепутать не возможно, все штекеры сделаны уникальными.
Отсоединив воздушные трубки замена печки киа спектра районе вентилятора печки продолжайте демонтаж. Наклоните усилитель торпеды на себя, в сторону — у ручнику. Снимайте все электро разъемы, откручивайте короб с вентилятором печки и блоком кондея и увидите долгожданный короб с радиатором печки По левую и правую стороны от него, и сверху одна, расположены гайки.
Как добраться до радиатора печки киа спектра
И чуть приподняв и потянув на замена печки киа спектра вынимаем заветный короб. В салоне остались только дырки Рекомендую разобрать также кондейный короб — и пропылесосить радиатор кондиционера, так как через него проходит весь воздушный поток в машину! Короб радиатора печки. Я со злости посрывал все клипсы и вот Делайте всё аккуратно и всё запоминайте!
NEW!!! Киа Спектра клуб/ Kia Spectra club
Уже новый. Эта маленькая запчастюлина чуть не сорвала нам гонку. Правда потек он ещё в городе, а вот на соревнование уже дал о себе знать почти во замена печки киа спектра красе. Ну учитывая время, в которое я пишу замена печки киа спектра — 2. Главное внимательно всё подключайте, а то разбирать всё заново — удовольствие не из приятных. Было это все в году в феврале. Лопнул радиатор печки в дороге Купил новый оригинал за грн цены года.
И так как машину из села тянуть в Киев тяжело — решил менять сам на улице под домом. Достаем приготовленные одноразовые маленькие кулечки. В них будем ложить элементы креплений болты, клипсы и р. Промыли радиатор, но результатов это не дало — печка ЛадыГранты грела замена печки киа спектра плохо. Отправили они меня домой. Не буду называть город, в котором я снова записался кмастерам салона от АвтоВАЗа.
Назначено время на 8 утра, чтобы было достаточновремя для ремонта. После обеда они мне позвонили и сказали, что с машиной все впорядке. Это нормальная работа печки. Я не согласился с ними, и стал доказывать, что такого неможет. Объяснил, что делали в прошлом сервисе. Но мастера не захотелипроводить замеры на другом автомобиле. На этом дело во втором автосалоне тожезакончилось.
В том же замена печки киа спектра я купил эндоскоп с 5-метровым кабелем. Онподключается к смартфону. У эндоскопа есть светодиодная подсветка — спасибо нашимкитайским братьям. Вскрыл центральный воздуховод, снял облицовку панели ивставил эндоскоп. Долго мучился, не мог привыкнуть к изображению на смартфоне. Добрался до заслонки, которая перекрывает холодный воздух, там и нашел причину.
На месте стыка лежит саморез. Непонятно, откуда он тамвзялся! Он не дает заслонке полностью закрываться — остается щель. В результатеидет подсос холодного воздуха. Прикрепил к эндоскопу магнит, там есть специальное отверстиедля фиксации.
Я спустил эндоскоп, благополучно зацепил саморез и аккуратновытащил. Затем спустил опять эндоскоп в воздуховод, чтобы проверить, закрывается ли заслонка до конца. Оказалось, что щели нет, все закрыто плотно. Печка стала работать хорошо, в салоне стало тепло.
Первая причина была в саморезе, а вторая — в приоткрытой заслонке. Что я хотел сказать этим рассказом? Наших специалистов вавтосалонах замена печки киа спектра АвтоВАЗа так и хочется назвать нехорошим словом! Никто нехочет заморачиваться, даже если случай гарантийный. Не за горами зима, как-тонужно ездить. А в Ладе Гранте с такой печкой можно замерзнуть и заболеть, чегоне хотелось бы, как и многим водителям. Если мой замена печки киа спектра кому-то помог, то это хорошо. Причины нужно искать и не сдаваться.
Наверняка у многих из вас есть личные примеры причин плохой работы печки Лады Гранты. Поделитесь своим опытом и мнением в комментариях, подпишитесь на канал. Сейчас перед началом зимы важно, чтобы в автомобиле было тепло и уютно. Поэтому еще есть время устранить неисправности отопителя салона, даже не обращаясь к дилерам. Тем более, что они мало что могут сделать. В шкив компрессора встроена фрикционная электромагнитная муфта, печка киа спектра вал компрессора от шкива или соединяющая их при работе кондиционера по сигналу электронного блока управления двигателем.
И в общем психанул и сделал на карачках в сугробе. Утро следующего дня — еле греет даже через час работы двигателя. Доливка небольшого количества тосола закрывает проблему. Когда в машине холодно, то и ехать на ней отпадает всякое желание.
Езда в автомобиле должна сопровождаться высоким комфортом, дарить уют водителю и всем пассажирам. Это значит, что зимой в салоне должно быть тепло, а летом — прохладно.
С системой кондиционирования в Киа Соренто проблем возникает намного меньше, чем с отопительной. Часто возникает ситуация, замена печки киа спектра печка Kio Sorento плохо греет. Назвать однозначную причину подобной ситуации невозможно.
В любом случае необходимо проводить диагностику и выявлять источник проблемы. Даже при обращении в автосервис вам скажут о необходимости проведения осмотра и проверки основных узлов, которые участвуют в работе отопителя и могут стать причиной его неисправности. Мы рассмотрим основные причины, по которым в Киа Соренто не греет печка, и даже расскажем о способах их устранения.
Так что при желании можно замена печки киа спектра обращаться к специалистам, а выполнить всё самостоятельно. Причина неисправной печки может быть выяснена только в результате проведения диагностики замена печки киа спектра и всех элементов, которые участвуют в её работе. Как давно вы меняли салонный фильтр? Возможно, он настолько забит пылью и замена печки киа спектра, что воздух через него проходит с большим трудом, что непосредственным образом влияет на работу печки.
Находится фильтрующий элемент под капотом. Ему отведено место между силовым агрегатом и аккумулятором. На корпусе располагается пара защёлок, которые удерживают его в закрытом положении.
Если их откинуть, то корпус можно раскрыть, в результате чего перед нами откроется воздушный фильтр. Вытаскивается он без проблем. Освободившийся корпус необходимо очистить от пыли и возможного мусора.
После этого можно вставлять новый фильтр, закрывать корпус и ставить на место защёлки. Помочь в возвращении отопителя в рабочее состояние поможет промывка печки Киа Соренто. Для этого не нужно замена печки киа спектра радиатор, что является трудоёмким и сложным процессом.
Эта работа выполняется по следующей схеме:. Плохая работа печки может быть связана с недостаточным уровнем антифриза.
Исправить эту ситуацию очень легко, просто доливаем подходящую жидкость до необходимого уровня. В системе отопления может находиться воздушная пробка, которая препятствует нормальной работе печки.
Её необходимо выгнать из системы. Для этого можно поставить автомобиль на наклонное покрытие таким образом, чтобы радиатор являлся самой высокой точкой. С расширительного бачка снимаем крышку, заводим автомобиль и ждём пока он не прогреется. В процессе прогревания автомобиля охлаждающая жидкость будет перемещаться в систему, её необходимо доливать. Прогрев машины нужно продолжать до того времени, пока из обратки не перестанут выходить пузырьки замена печки киа спектра.
Часто от владельцев Киа Соренто можно услышать мнение о том, что этот автомобиль является холодным. В то же время встречается и противоположное мнение.
Причина такого расхождения скрывается в отличиях в конструкции радиатора. Автомобили, которые были выпущены с мая по август года, оснащены однорядным радиатором. Его не хватает на наши суровые зимы. А уже с августа по апрель го замена печки киа спектра двухрядные радиаторы, которые способны качественно обогревать салон даже в сильные морозы. Как видите сами, не со всеми проблемами стоит обращаться к специалистам по ремонту авто.
Печка в Спектре включена всегда, а открывает доступ к теплу заслонки пластиковые. Поэтому, проверьте, теплый ли радиатор в салоне. Доступ к нему небольшой.
Как выгнать пробку приготовить антифриз, открыть пробку радиатора, долить сверху антифриз замена печки киа спектра, прогреть мотор полностью, после чего сжимать все все патрубки до тех пор, пока воздух не выйдет. Холод в салоне при градусном морозе — вещь крайне неприятная.
При исправной системе отопления KIA Spectra таких проблем быть не. Однако застраховаться от поломок невозможно в принципе, особенно если автомобиль имеет приличный возраст. Сегодня мы расскажем об основных неисправностях, приводящих к тому, что система автомобиля Spectra не работает должным образом.
Если после минут прогрева мотора в холодную погоду замена печки киа спектра дефлекторов продолжает дуть холодный воздух — значит, с печкой не всё в порядке.
Ремонт печки Киа Спектра в Санкт-Петербурге. Диагностика и ремонт печки Kia Spectra в день обращения.
Поехал в гараж, слил ОЖ, поддомкратил левое колесо хорошенько чтобы воздуху легче выходить было так в инструкции советуютотсоединил патрубок самой верхней точки чтобы воздух через него весь вышел, в общем сделал по фен-шую и залил антифриз по-новой, печка стала греть замена печки киа спектра, но не так как. Сверял с другой спектрой — там заметно теплее греет. Теперь воздушную пробку я исключил.
Этим летом случилась неприятность замена печки киа спектра заменой радиатора отопителя салона перетёрся и потёк. После этого особого внимания не обращал — было тепло, но с наступлением холодов понял что печка чуть дышит теплым воздухом при полном прогреве двигателя. Вначале стал грешить на дребезжащий моторчик вентилятора — перебрал по русски, кое что убрав и добавив, но в итоге купил новый — результат нулевой вернее дуть то стал сильнее и тише, но тепла не прибавилось. Стал грешить на салонные фильтры — учитывая наступившую зиму выкинул совсем — результата.
Пошла жара, да так пошла что руки на руле менял поочереди. Утро следующего дня — еле греет даже через час работы двигателя.
