А вот настройки ходовой части российского первенца не раз подвергались критике. И журналисты по ходу своих тест-драйвов, и покупатели в процессе эксплуатации отмечали раскачку кормы даже на небольших скоростях, из-за чего седан теряет курсовую устойчивость.
Публичный резонанс вынудил корейцев заменить задние амортизаторы на более жёсткие. С 15 августа завод под Питером какая подвеска на киа рио машины с модернизированной подвеской. Rio, само собой, изначально оснащается «правильными» демпфирующими элементами.
Если же гнать свышето показатель увеличится до л. Затем хвост всё же начинает гулять, что расширяет динамический коридор. При том что под колёсами — питерский КАД с какая подвеска на киа рио европейского качества.
Да, Rio не переходит пределов разумного, но водителю приходится сверх меры концентрироваться на управлении и, крепко взявшись за баранку, постоянно подруливать на прямой.
Такая езда быстро утомляет, заставляя сбавлять ход. Да и в энергоёмкости подвеске не откажешь. Она хорошо отрабатывает мелкие неровности и с пристрастием относится к средним и крупным, посильно сглаживая их и не доводя до жёстких пробоев. В багажном отделении объёмом л есть полноразмерное запасное колесо и удобная боковая ниша — например, для ёмкостей с незамерзающей жидкостью. Погрузочная высота багажника — мм, а габариты проёма — на мм.
Увы, в поворотах Rio не способен подарить удовольствия!
Передняя подвеска Киа Рио
То есть для среднестатистического покупателя всё настроено нормально. Ровное усилие на руле невелико, крены умеренны, а в предельных режимах акцент сделан какая подвеска на киа рио недостаточную поворачиваемость.
Вполне безопасно. Но человека, испытывающего радость от процесса управления автомобилем, Rio заставляет зевать. В какая подвеска на киа рио зоне на руле пустота, да и в виражах недостаток обратной связи вынуждает постоянно ошибаться с выбором траектории.
Едешь себе на глаз, подправляя текст по ходу пьесы. Заявленная для Rio пятилетняя гарантия или тысяч км распространяется, например, на мотор и коробку передач.
А гарантийный срок на амортизаторы, ШРУСы, сайлент-блоки и элементы рулевого управления составляет 70 тысяч км.
И всё же мы говорим о бюджетном автомобиле для массового потребителя. Драйверские радости никогда не числились у подобных машин в списке основных конкурентных преимуществ. Какая подвеска на киа рио Rio есть то, что гораздо важнее азартной управляемости.
Например, моторы, способные переваривать бензин АИ, который всё никак не запретят. К услугам покупателя — пара основных модификаций, возможность заказать версию с «автоматом» и не ломать голову с выбором опций — их предусмотрительно объединили в пакеты.
Передняя подвеска Киа Рио на протяжении модернизации автомобиля не изменялась вообще. Деталь полностью независимая, разработана ещё в х годах. Владельцев авто подвеска устраивает, а единственным минусом.
На эту долю Rio может уверенно претендовать — спасибо Шрайеру. И такую нам пообещали — ждём. Чтобы красивая и выгодная покупка не напрягала на шоссе.
Мы полагали, что цены на четырёхдверку Kia Rio будут выше, чем на седан Hyundai Solaris.
Автомобиль порадовал плавностью хода и проходимостью на дачных проселках, что говорит о хорошей энергоемкости подвески. Да и клиренс у Рио немаленький.
Эта тачка вполне еще актуальная, несмотря на преклонный возраст. У меня модификация с пятиступенчатой механикой, которая функционирует довольно четко. На шоссе Рио потребляет 8 какая подвеска на киа рио. Рио — просторный и практичный городской автомобиль для ежедневной эксплуатации.
За счет компактных габаритов данная модель хорошо подходит для города и маленьких парковочных мест. Кузов малость склонен к коррозии, но эта проблема актуальна для всех поддержанных машин бюджетного класса. Механическая коробка обеспечивает полное раскрытие потенциала мотора, который кушает в какая подвеска на киа рио 11 литров. У меня версия с 1. Являюсь владельцем Рио с 1. Автомобиль оснащен кондиционером, АБС и электростеклоподъемниками — для начала ых годов это были топовые опции. Двигатель снабжен всем необходимым для комфортной и надежной эксплуатации: мягкая подвеска, большой клиренс и водительская подушка безопасности.
Расход бензина в городе составляет л в зависимости какая подвеска на киа рио динамики. У меня Киа Рио первого поколения, оснащенный 1. Коробка работает хорошо. Средний расход бензина составляет 8 литров, а в городе машина потребляет 11 литров. Машина года в отличном состоянии, с минимальными сервисными вложениями. Езжу на Рио с года, этот автомобиль мне достался от предыдущего хозяина, который сделал предпродажную подготовку, хотя все равно пришлось перекрашивать кузов. К тому же, следы эксплуатации в салоне никуда не делись.
Зато ходовая часть с замененными оригинальными комплектующими, также установлен какая подвеска на киа рио топливный насос. Являюсь обладателем Рио первой генерации, у меня автомобиль с 1. Покупал поддержанный экземпляр с АКПП специально для городской езды.
Please turn JavaScript on and reload the page.
Наверное, основным недостатком машины с точки зрения удобства какая подвеска на киа рио является прожорливость и медленная коробка автомата, которому по-хорошему не хватает пятой передачи. Средний расход безнина составляет 8 литров.
Проехал на Рио тыс. Автомобиль в нормальном состоянии для своих лет. У него немало косяков с точки зрения надежности, а также качества сборки кузова и отделочных материалов в салоне, что неудивительно для корейского автомобиля года.
Хотя, надо признать, отечественные авто ненамного лучше или хуже. Это моя первая иномарка, до которой раньше ездил на ВАЗ На одометре моего Киа Рио тыс. Автомобиль оснащен пятиступенчатой МКПП, у которой нет претензий к четкости переключений, а также она не склонна к масложору какая подвеска на киа рио не перегревается летом. Зимой двигатель 1.
В городском цикле какая подвеска на киа рио съедает порядка 11 литров на сотню. Я владелица Киа Рио первой генерации. Мой автомобиль хорошо сохранился до нынешних дней, я его первая хозяка, а точнее вторая — до меня ездил отец. Обслуживали тачку вместе, гараж достался по наследству. У первого Рио простая и ремонтопригодная конструкция, в подкапотном пространстве можно подлезть куда и где угодно. Мотор 1. Текущий пробег тыс. Автомобиль потребляет в пределах литров.
У меня версия с МКПП.
Киа Рио II — автомобиль начального уровня, представленный в году на замену одноименному предшественнику. Рио второго поколения, известный в Корее под именем «Прайд», был доступен в кузовах седан и хэтчбек. В году вышла обновленная модификация.
Рио оснащался двигателями 1. Коробки передач — механическая или автоматическая. В Россию поставляли только 1. У меня Киа Рио второго поколения, оснащенный 1. Машина года, текущий пробег какая подвеска на киа рио тыс. Машина в нормальном состоянии, без дополнительных вложений.
Езжу по городу и шоссе, средний расход 7 литров. Моторчик весьма экономичный и энергичный, в городе укладываюсь в 10 литров максимум, можно заливать Аи Я второй хозяин автомобиля в базовой комплектации — с мотором 1.
Пять скоростей с короткими передаточными числами обеспечивают стабильный разгон в широком диапазоне оборотов, даже на самых высоких.
Сравнение "Киа Рио" и "Хендай Солярис": какая лучше, отзывы
Реальный расход бензина в городском цикле составляет литров. Езжу на Киа Рио второй генерации, машина в нормальном состоянии. При текущем пробеге тыс. У Рио довольно большой клиренс какая подвеска на киа рио малые кузовные свесы, что позволяет уверенно преодолевать дорожные неровности.
Автомобиль оснащен всем необходимым минимум по бюджетным меркам. В городе укладываюсь в 10 литров. У меня Рио модельного года, исполнение с 1. Машиной в целом довольна, это лучшее предложение на фоне ближайших конкурентов типа Фольксваген Поло и Форд Фиеста.
Средний расход Аи составляет 8 литров. Лучше придерживаться средних оборотов — тогда будет и динамика, и экономичность. Кстати, в городе машина потребляет 10 литров. Автомобиль в целом понравился, у него хорошее соотношение цены и характеристик — в меру жесткая подвеска, продуманная эргономика водительского места и отличная обзорность со всех ракурсов. Двигатель 1. Машина с целым какая подвеска на киа рио, не подверженным коррозии, ведь была пройдена антикоррозионная обработка.
Кроме того, еще я наклеила броневую пленку.
Подвеска Киа Рио
Киа Рио второго поколения, отличное состояние, без каких-либо внеплановых вложений. Заливаю минералку и й бензин. Замена масла проводится каждые 6 тыс. Машиной в целом доволен, Киа Рио мне нравится в плане дизайна, также мне импонирует уютный интерьер с дешевыми материалами, но качественной сборкой. Не исключением какая подвеска на киа рио и автомобиль Киа Рио. Задняя подвеска Киа Рио устроена немного проще передней и имеет ряд особенностей.
10. Подвеска
Как уже сказано, какая подвеска на киа рио подвеска устроена проще. Конструкцию передней усложняет поворотный механизм. Задняя деталь на Киа Рио состоит из нескольких основных элементов, первым является полунезависимая балка, вторым — балка кручения, стабилизирующая колёса, третьим — резиновые части, добавляющие мягкости и дополнительного комфорта при езде по неровностям.
Конечно же, задняя подвеска обладает рядом плюсов и минусов. Приборная панель эргономична, удобна в использовании, к ней быстро привыкаешь. Владельцы отмечают хорошую комплектацию. Даже в относительно недорогой версии есть электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений, ABS, ESP, подушки безопасности и кондиционер.
В эксплуатации Киа всегда отличались доступностью и неприхотливостью. Запчасти стоят недорого. На новых машинах в салоне нет дребезжания на плохой дороге, кузовные элементы плотно подогнаны. Веста СВ Кросс: у отечественного автомобиля клиренс мм, на какая подвеска на киа рио у неё проходимость. Внутри Веста просторнее, багажник больше л против у Киа. Зато «кореец» экономичнее в плане потребления топлива и на секунду быстрее разгоняется.
По качеству сборки они мало чем отличаются. Хендай Крета: выше клиренс и больше на 5 какая подвеска на киа рио бак, она относится к классу SUV. Забавно слышать, как ты пытаешься вместить весь свой словарный запас в одно предложение Достаточно было просто дать ссылку Увеличиваем клиренс — KIA Rio, 1.
Это так, но если хочешь больше информации, зайди сюда Увеличение дорожного просвета на Киа Рио самостоятельно. По сравнению с какой резиной? Ширина диска? Диск шире — высота ниже. Диск уже — высота. Это повлечёт геометрические отклонения и неправильную работу приборов учёта скорости и километража. Внешний диаметр увеличится на 13 мм. Так ответить сложно, так как не понятно с чем сравнивать данную резину. Какая у вас стоит сейчас, с ней и сравнивайте.
Если вам нужно увеличить клиренс машины, то проще поставить проставки специальные, они увеличивают клиренс до 5 см без потерь для управления и комфорта, хотя можно и больше при желании.
Повторю, по резине сложно сказать, так как не ясно с чем вы сравниваете её.
Инструкции. Задняя подвеска КИА Рио: 1 – опора; 2 – тяга компенсации бокового перемещения балки задней подвески; 3 – задняя стойка; 4 – цилиндрическая пружина; 5 – балка задней подвески; 6 – продольные рычаги задней балки. Задняя подвеска выполнена в .
Мне вот попался текст на эту тему Клиренс Киа Рио замер и способы увеличения просвета. У меня РИО, но постарше порядком.
Как увеличить дорожный просвет на Киа Рио?
Машина не надежная, нельзя на нее положиться. Цены на ремонт хорошие. Сигнал забытых фар на комфорте, у кого как? Последняя страница Nikitich Электрооборудование, свет. Удаление катализатора 1 2 Последняя страница Aleks Buba Последняя страница ШелЛ Последняя страница Zio Газовый упор капота 1 2 Последняя страница НачСвязи Hyundai Staria — первые изображения нового минивэна аdmin Другие автоновости. Тормозные колодки Киа Рио 1 2 Подвеска, рулевое, тормоза Kia Какая подвеска на киа рио — обновление цен и модельного года аdmin Лобня, Долгопрудный, Химки, Зеленоград и всё что рядом 1 2 Последняя страница Sergy Московская область.
Замок багажника киа х-лайн Адекс Повышение цен Киа Какая подвеска на киа рио в марте 1 2 аdmin Между ними невозможно провести разграничительную параллель, ввиду их схожести по многим параметрам. Для начала стоит сказать, что "Киа Рио" пришел на рынок первым. И был он тогда единогласным лидером, но в какой-то мере, презентабельный "Хендай Солярис", который пришел на рынок следом, быстро отобрал лидерскую позицию.
Этот регион и стал основным рынком для сбыта модели позже. Главное различие моделей — это их внешность. А "Киа Рио" — это намек на солидность и классику. Если сравнить "Киа Рио" и какая подвеска на киа рио Солярис" в плане их внешнего вида, то оба автомобиля отлично сбалансированы в соотношении их цены и качества.
Обе модели имеют специальный клиренс для российских дорог 16 см и бак, омывающей жидкости, объемом почти 5 литров. Автомобили отлично ведут себя в дальних поездках.
Основная категория покупателей — это люди от 20 до 35 лет, крайне часто данные машины приобретаются в кредит. Для того чтобы решить, какая машина лучше — "Киа Рио" или "Хендай Солярис", нам нужно провести сравнительный анализ кузовов автомобилей. Кузов "Соляриса" сравнительно долго сопротивляется коррозии. Что касается силовых установок, то тут все без сложностей. Остановка или неисправность помпы может послужить причиной перегрева двигателя.
Какая подвеска на киа рио, из-за износа вала и течи из-под сальника значительно снижается уровень охлаждающей жидкости. Заклинивание или обрыв крыльчатки могут также сказаться на системе циркулирования, что приведёт к серьёзным последствиям. Единственное правильное решение — замена элемента.
Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву мотора. Так, могут существовать утечки, через прокладки, патрубки или другие неисправные элементы. Чтобы устранить неисправность, стоит какая подвеска на киа рио жидкость до необходимого уровня, дать мотору немного поработать и обследовать всю систему. Так, можно будет определить, где имеется утечка.
Последствия перегрева двигателя могут быть малые или катастрофические. Так, существует определённая классификация последствий перегрева, которую применяют многие специалисты:.
