Так же в межсезонье приходится часто включать кондиционер, так как стекла постоянно затягивает конденсатом.
Мой Kia Rio
Есть претензии к работе вентиляции — непродумана подача воздуха. По факту либо задыхаешься от духоты, либо мерзнешь ногами — найти комфортное положение практически невозможно. Приходится постоянно включать кондиционер или держать окна открытыми. Алексей Колесов. На плохой дороге хоть и трясет, но подвеска и вся ходовая сохраняется в нормальном состоянии — это меня радует.
На хорошем полотне всегда мягкое и приятное поведение. Отлично держит дорогу на плохой, и хорошей дороге, хотя многие отзывы говорят обратное. Нравится мне в Kia Rio и его поведение на грунтовой дороге. Разумеется, что тряска серьезная, шума много, но в автомобиле киа рио 4 акпп 1 4 себя более-менее защищено — это главное. Её не хватает, во-первых, сильный шум из-под колесных киа рио 4 акпп 1 4 — распространенная проблема среди владельцев Киа Рио всех поколений, узнал это, когда прочел отзывы на модель года.
Я не особо прихотлив к этому параметру, но все-таки изолировал арки и капот. Стало намного лучше, поэтому и вам советую.
Коробка передач и двигатель. Парочка получилась что надо — переключаются передачи плавно и спокойно, никаких проблем с этим нет, правда иногда коробка тупит и работает немного заторможено. Двигатель в модели года довольно резвый, удается даже обгонять другие легковушки на трассе.
Но нужно понимать, что рассчитан автомобиль на город. И правда, расход не превышает 9 литров на сотню, причем такой показатель будет при худшем раскладе. Обычно укладываюсь в 8—7. В автомобиле комфортно не только мне, но и моим спутникам. На заднем ряду места немного, но человек компактных габаритов уместиться сможет.
А на водительском месте все отлично — множество настроек для кресла, возможность настроить рулевое колесо, подогрев. Радует и работа кондиционера, не киа рио 4 акпп 1 4, как я раньше летом обходился без него — ко всему хорошему быстро привыкаешь.
Даже как следует их натягивать не. Не до того. Может летом как-нибудь куплю для Рио. С холодами при езде по ухабам, правда не всегда, стало что-то тихонько греметь в районе магнитолы такое ощущение, что корпус магнитолыа при закрытии водительской двери трещит тоже не сильно внутри стойки между передней и задней дверью. Для размеров этого хэтчбека объем багажника вполне неплохой. По моему л. Водительское место удобное, несмотря на то, что руль по вылету не регулируется.
Приборы хорошо читаются, приятная подсветка. Высоко сидеть не люблю, сидение отрегулировано в среднем положении по высоте, но капота впереди не вижу из-за его покатости. Уже привык, благо он не длинный. Боковые стойки сильно вид не перекрывают, а в зеркала заднего вида обзорность хорошая. Места спереди достаточно. Водитель и пассажир локтями мешать друг киа рио 4 акпп 1 4 не.
Многие на форуме пишут, что лучше брать Рио с двигателем 1.
Кому то это действительно важно, но, как говорил, мне хватает, да и выбора не было, поскольку 1. Для такого объема двигатель не плох и вялым на разгон его язык не повернется назвать. Дальше рост скорости не такой быстрый, но при обгонах особых проблем не испытываю. В целом же двигатель не кручу. На таких скоростях двигатель киа рио 4 акпп 1 4, но для этого надо прислушаться.
Больше идет шума от шин и набегающего потока воздуха. На холостых, когда находишься снаружи, двигатель работает очень мягко, а в салоне его не слышно. Тут недавно проехался на дорестайлинговом Солярисе с механикой, так на движок гремел как ненормальный. Короче, шумоизоляция двигателя очень хорошая, чего не скажешь о киа рио 4 акпп 1 4 арках. При работающем кондиционере и печке чувствуется, конечно, что двигатель немного слабеет.
KIA Rio 1.4 АКПП
В морозы двигатель прогревается не долго. Завод уверенный.
Например, завожу в было и нижевключаю подогрев руля и вод. Жду где-то мин, включаю печку и потихоньку трогаюсь с небольшой скоростью примерно первые 2 км. Во время езды температура двигателя быстро достигает своей рабочей отметки.
В течении км салон прогревается уже достаточно хорошо в такие морозы. При этом печка работает во втором режиме обдува, а температуру нагнетающего воздуха выставляю на максимальное значение.
Правда, ноги отходят в последнюю очередь. В них потоки теплого воздуха не такие сильные.
Характеристики Kia (Киа) Rio 1.4 5 дв. хэтчбек 4АКПП 2007- г.
После остановки, если ждешь, пока родственники бегают по магазинам, салон остывает уж очень. Летом кондиционер спасал от жары. Правда приходилось температуру самому регулировать, если становилось жарче или холоднее. Привык к климат-контролю на Рено. Расход топлива после покупки с кондиционером был 7. Педаль сцепления нежная. Мотор на низах не тянет, момент растянут. На скорости начинает рыскать, как собака на поводке, киа рио 4 акпп 1 4 будет не скучно в дороге. Вибрирует двигатель вместе с креслом и салоном — не отчаивайтесь, не у каждого есть виброкресло дома, зато будет в машине!
Елена Медведева, отзыв о new Kia Rio 1. МКПП года Современный вид, салон стал побольше, но не намного.
Хотели механику, но в такой комплектации уже. Пришлось брать автомат, и не прогадали — переключается четко и плавно, а расход вырос не значительно. При полном баке хватает на км пробега по компьютеру. К отрицательным качествам, по мнению владельцев, относят потерю возможности бесперебойного запуска двигателя при значительном понижении атмосферных температур.
Связано ли это напрямую с объёмом мотора или смазочными жидкостями, по отзывам судить сложно. Автомат в таких же режимах температур часто теряет общую мощность, что негативно влияет на качества движения автомобиля.
К отличительным моментам использования двигателя 1. Особенно отмечают повышение уровня показателей с механикой. Отмечено, что в критических холодных погодных условиях запуск мотора и прогрев трансмиссии осуществляется плавно и без возникновения проблем, выявленных при использовании Kia Rio 1. К негативным относят характеристики, связанные с эксплуатацией в городе, и общую стоимость приобретаемого автомобиля.
