Выкручиваем два резиновых шурупа из них крестовой отверткой, если они прокручиваются, то ножиком поддеваем из-за шляпку и вытаскиваем, а потом и сам клипсы.
Следующий шаг — ручка на двери. Сначала тянем ее к рулю, и аккуратно вытаскиваем из углубления двери наружу, затем снимаем с ручки два привода открытия двери и блокировки плоской отверткой, а именно два фиксатора с них и вверх поднимаем стержни. Под ней окажется целофан, наклееный на саму дверь. Его тоже аккуратно снимаем со перестал работать стеклоподъемник киа спектра руля.
Там будет виднеться желтый провод и 3 гайки треугольником на двери — это крепление мотора стекло-подъемника. Оказались щетки генератора на классику ВАЗ.
Не работает стеклоподъемник на Киа Спектра
Далее был процесс стачивания щеток по размерам старых тока чуть длиннее. Обычным кусочком средней шкурки Щетка точится хорошо — она из графита и меди, но руки все в графите.
Получилось примерно размером 4х4 мм и в длину 9 мм от старых в длину оставалось 5 мм где-то. Больше 9 мм длиннее нет смысла делать, так как пружинка просто не сможет прижать такую щетку.
Далее приподнимаем всю пластмасску на фото зеленоватого цвета от корпуса — по-другому щетка не залезет. Вставляем ротор оттягивая щетки за хвостики.
Идем снова проверять к машине- двигатель яро двигает планку в направляющей. Если кнопки теперь стали работать наоборот то перестал работать стеклоподъемник киа спектра просто перевернуть корпус ротора на градусов. Автоэлектрики поиск всегда начинают с проверки средств защиты, коими являются предохранители.
отказ стеклоподъемника, советы что делать.
Их в салонном блоке установлено. Это F3 для главного выключателя, рассчитан на ток 20 Ампер.
Также нужно проверить F11 и Перестал работать стеклоподъемник киа спектра, они пропускают ток силой не более 25 Ампер. Если после такой проверки положительный результат поисков поломки не достигнут, придётся разбирать дверную панель со стороны отказавшего механизма. Это нужно сделать для того, чтобы убедиться в исправности привода, а если точнее, то электромотора.
Обрыв проводов в цепях питания случается крайне редко, чаще отказывает именно двигатель. Но не более, так как изначально выточил больших размеров, все собрал, установил на авто, попробовал.
Не работает стеклоподъемник((
Проработал 2 дня и опять перестал. Я тогда еще подумал, что действительно говорят ненадолго хватит.
Короче разобрал все не снимая с машины. Оказалось, что одна щетка чуть велика и ее закусывало в корпусе щеткодержателя и усилия пружины не хватало ее прижать. В общем чуть подточил ножом, собрал все обратно и все заработало.
Тестировал 2 недели.
