Когда температура достигает скольки-то там градусов, механик откручивает сливную пробку лишнего не вытечет, этот момент продуман и наблюдает за жидкостью — потекли ли капли.
Если капли есть — уровень в норме, нет — необходим долив и повторение процедуры Масло вытекло уровень масла на щупе ниссан прокладку на асфальт, поэтому установить количество слитого масла установить невозможно Купил машину недавно Похоже что её подготовили к продаже так, что новому покупателю хватило доехать до дома. Целых два дня был счастливым обладателем кашкая : теперь месяц стоит, заказал новый поддон варика, прокладку, щуп По поводу щупа писал выше.
Старый поддон оказался помят в местах, где крепится болтами. В семи отверстиями сорвана резьба Вот на праздниках буду заниматься. Может подскажете еще на что обратить внимание. Пока ехал до дома Все было уровень масла на щупе ниссан шумов, рывков и. В автосалоне сказали, что в новый они знают сколько заливать, а в моем неизвестно сколько масла осталось, сливается же не.
Как я понял Делаю так: на не заведенном авто откручиваю сливную пробку и заливаю масло в заливную горловину, потом, как только начало вытекать, закручиваю сливную пробку, завожу автомобиль, жду минут 5 и переключаю Варик туда-сюда несколько раз, потом уровень масла на щупе ниссан откручиваю сливную пробку, сливается избыток масла, как только перестало вытекать, закручиваются пробку и наслаждаюсь ездой на автомобиле.
Поправьте, пожалуйста, в чем не прав.
Если это бредятина, то мне кажется, как-то не справедливо, то, что никто не может сказать как померить уровень масла в вариаторе, если нет щупа. Это не пустые слова, я обратился уровень масла на щупе ниссан реальной помощью, может это говорит о моей технической безграмотности и вам стадно писать настолько элементарные вещи на форуме Буду очень признателен, если хоть кто-то даст мне вразумительный ответ, можно на эл.
У меня реально безвыходная ситуация. Прошу понять меня правильно. Не слушайте ерунду, не усложняйте себе жизнь! Подливайте сверху, пока не потечет снизу.
Коробка прогрета при нуле на улице километров надо проехатьдвигатель заведен, площадка ровная, селектор прогнать по всем диапазонам.
Уровень масла в вариаторе
Если в коробке масла нет, или неизвестно сколько, просто налейте, пока переливаться снизу не начнет, заведите и подлейте, если. После пробку закрутите и прогревать-кататься. Купите себе щуп.
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки двигателя Nissan Note — Указатель уровня масла (масляный щуп), установлен в.
Володь, ты прав уровень масла на щупе ниссан. Плин он дороже нашего. Ну можете конечно и поддон снять Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а уровень масла на щупе ниссан позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени. Восстановить форматирование.
Разрешено не более 75 эмодзи. Отобразить как ссылку. Крайне необходимо выявить причину уменьшения объема жидкости. При проведении на Nissan Qashqai проверки уровня жидкости в вариаторе обязательно обратите внимание на ее цвет и запах. Если она слишком темная и пахнет горелым, требуется провести диагностику и ремонт CVT. После ремонта промывается система охлаждения. Если во время ремонта в жидкости для CVT были обнаружены фрагменты фрикционного материала, следует заменить радиатор, промыть его трубку можно использовать чистящий раствор или сжатый воздух.
Интернет реально становится сборищем блондинок!
Где щупа нет??? И пробка не проворачивется, а с замком?. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Оставляя комментарий Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности. Nissan Qashqai, проверка уровня жидкости в вариаторе: как провести самостоятельно и не ошибиться.
Ответить на этот комментарий. Нажмите, чтобы отменить ответ. Закрыть окно Загрузка, пожалуйста подождите! Цитата Вадим57 уровень масла на щупе ниссан У Вас на холодную маленький уровень- Вы доливаете. Включаете двигатель и насос коробки соответственно.
Масло расходится по системе и в гидротрансформатор и уровень падает. Еще надо иметь в видучто масло как и любая жидкость имеет свойство расширяться. Можно мерять и на холодную, если по правильной стороне щупа.
Разница там не литр. Я проверял уровень на холодную и на горячую, правда не на заведенном моторе.
При общем объеме в 11 литров, плюс минус сто грамм роли не играют. Народ лично для себя спрошу, не по мануалу, а по вашему личному опыту с какой периодичностью проверяете уровень масла в варике? Я просто обращаю внимание на асфальт под машиной, если капель нет, то ему деться некуда. Раз в месяц с фонариком смотрю течи под капотом. Это же не таз, что задрачиваться.
уровень масла на щупе ниссан
Так и не понял смысла выставлять уровень на заведённом авто? С чего это пошло? На холодную будет дикий перелив по щупу.
Меняют только на заведенном по правильному, те по мануалу. Пошло с уровень масла на щупе ниссан начала, как стали делать коробки автомат. Цитата maz На холодную у меня уровень был выше, как будто сильно перелито.
На горячую сегодня уже меньше уровня по сетке, нужно доливать в гараже небольшой уклон, задние колеса были чуть выше, поэтому вчера уровень норм, а на ровном уже. Правильно ли я понимаю, что на холодную вообще уровень масла на щупе ниссан смотрим уровень? Из простой операции по замеру уровня масла в CVT раздули такую тему.
В первоисточнике все же написано, прочитайте и куча вопросов сразу же отпадет.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла. Проблема у тебя одного и скорее с руками, чем с уровнем. Ты к спецам обратись, они тебе покажуткак правильно измерять. Делаю по мануалу.
Вчера вечером было на минимальном уровне, с утра чуть меньше, вечером шум сухой. На машине еду по 40 минут на работу и с работы. В это время стоит на парковке и подтечек не. Куда вот оно девается?
Проверяем уровень масла в вариаторе Nissan
Проблема то не в замере уровня, а в том, что он гуляет. Сегодня померил уровень на прогретой заведённой машине, на нижней границе сетки, на заглушенной чуть выше сетки. Думаю вся уровень масла на щупе ниссан равна объёму фильтра грубой очистки. Цитата petrovich Цитата SAiD Так же уровень поставил после недавней смены масла.
В таком случае проверить уровень масла будет сложнее. Чаще всего для этого обращаются в авторизированный сервисный центр, где процедуру выполняют профильные мастера.
Те, кто не хочет, не может срочно подъехать в СТО или желают сэкономить, могут попробовать проверить количество масла слив. Вариатор оснащен специальным контрольным отверстием заливное отверстие. Коробку необходимо нагреть до сорока градусов, и открутить контрольку при работающем моторе. Уровень масла на щупе ниссан из канала начинает вытекать тонкой струей. Если не течет — надо доливать, пока не появиться масло.
Затем пробка закручивается и процедуру можно считать оконченной. Если второй способ кажется слишком сложным и трудоемким, то можно сделать уровень масла на щупе ниссан самостоятельно.
Для начала нужно снять заглушку в том месте, где должен располагаться щуп. Далее нужно измерить глубину от края коробки до поддона. Это можно сделать с помощью металлического тросика и попробовать поискать совместимый щуп подходящего размера.
