Установите задние подшипники уравновешивающих валов и запрессуйте их с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника. Установите стопорные кольца задних подшипников уравновешивающих валов с помощью специальных щипцов.
Смажьте тонким слоем моторного масла вкладыши коренных подшипников коленчатого вала и установите их в постели блока цилиндров фиксирующие усы вкладышей устанавливайте в проточки постелей. Вкладыш средней шейки не имеет продольной канавки. Установите коленчатый вал двигателя в постели блока цилиндров, предварительно смазав шейки вала коренные и шатунные тонким слоем моторного масла.
Установите упорные полукольца на среднюю шейку коленчатого вала, предварительно смазав их тонким слоем моторного масла проточками в сборка двигателя ока шеек вала, кольцо с алюминиевым покрытием белого цвета устанавливайте с передней стороны постели коленчатого вала, а металлокерамическое — с другой стороны постели. Поверните полукольца так, сборка двигателя ока их концы были заподлицо с торцом постели. Смажьте вкладыши тонким слоем моторного масла и установите их в крышки коренных подшипников фиксирующие усы вкладышей устанавливайте в проточки крышек.
Установите крышки коренных подшипников согласно меткам на них одна сборка двигателя ока — первая крышка со стороны переднего конца коленчатого вала, две метки — вторая, три — третья. Метки на крышках должны быть расположены со стороны генератора. В первую очередь нужно затягивать болты средней крышки.
Сборка двигателя ока своими руками
Установите упорные пластины задних подшипников уравновешивающих валов и затяните болты их крепления по два болта на каждой пластине. Сборка двигателя ока коленчатый вал так, чтобы метка на шестерне привода уравновешивающих валов совпала с приливом на блоке цилиндров.
Установите шпонки в пазы задних концов уравновешивающих валов и шестерни уравновешивающих валов. Широкая метка на шестерне уравновешивающего вала должна совпадать с двойной меткой на шестерне коленчатого вала, а узкая метка шестерни другого уравновешивающего вала — с одинарной меткой шестерни коленчатого вала.
Для этого зафиксируйте коленчатый вал сборка двигателя ока проворачивания, вставив металлический стержень в балансировочное отверстие. Обезжирьте привалочную поверхность держателя заднего сальника коленчатого вала и нанесите тонкий слой герметика на эту поверхность. Установите держатель заднего сальника коленчатого вала на двигатель. Заправьте рабочую кромку сальника деревянной палочкой.
Установите маховик на коленчатый вал штифтами под сцепление наружу, совместив отмеченное отверстие со втулкой на фланце коленчатого вала. Установите пластину болтов маховика, нанесите тонкий слой герметика на болты крепления маховика. Для удобства установки масляного насоса смажьте прокладку насоса тонким слоем консистентной смазки Литол и установите ее на поверхность блока цилиндров.
Сборка двигателя ока в корпус масляного насоса 10—20 г сборка двигателя ока масла и проверните сборка двигателя ока масляного насоса на несколько оборотов, чтобы смазать. Шестерни должны вращаться легко, без заеданий. Установите масляный насос в сборе на привалочную поверхность блока цилиндров, заправьте рабочую кромку переднего сальника деревянной палочкой.
Установите шкив коленчатого вала и напрессуйте его на сборка двигателя ока с помощью оправки из мягкого металла. Протрите зеркала цилиндров чистой тряпкой. Подберите поршни к цилиндрам по диаметру маркировка сборка двигателя ока нанесена на фланце крепления масляного картера блока цилиндров на днище поршня и массе. Наденьте поршневой палец 2 рис. Затем оденьте направляющую втулку 3 и закрепите ее винтом 4, не затягивая винт. Размеры дистанционного кольца: наружный диаметр 22 мм, внутренний — 15 мм, толщина — 4 мм.
Зажмите шатун в тисках, установите на него поршень так, чтобы отверстия под палец совпали, и вставьте до упора приспособление с пальцем в отверстия поршня и шатуна.
Для правильной установки пальца поршень должен прижиматься сборка двигателя ока к верхней головке шатуна в направлении запрессовки.
Обратите внимание, что поршень на шатун устанавливается так, чтобы стрелка на днище поршня была направлена в противоположную сторону от номера детали, отлитого на шатуне. Если на нижней головке шатуна есть отверстие для выхода масла, стрелка на поршне должна сборка двигателя ока направлена в сторону этого отверстия.
Устанавливайте палец быстро и до упора, так как шатун охлаждается быстро и после его остывания изменить положение пальца в верхней головке будет невозможно. Протрите поршни и шатуны чистой тряпкой. Установите кольца на поршни тем же способом, что и при их снятии см. Сборка двигателя ока легкость перемещения колец в канавках поршня, вращая кольца. При отсутствии готового приспособления для сжатия колец его можно изготовить самостоятельно из полосы жести соответствующей ширины.
10.7.3. Сборка двигателя
Установите крышки шатуна с вкладышами на шатунные болты при этом номер цилиндра сборка двигателя ока шатуне и его крышке должен располагаться с одной стороны и осадите их с помощью ручки молотка. Зажмите шатун в тисках, установите на него поршень так, чтобы отверстия под палец совпали, и вставьте до упора приспособление с пальцем в отверстия поршня и шатуна.
Сборка двигателя ока правильной установки пальца поршень должен прижиматься бобышкой к верхней головке шатуна в направлении запрессовки. Обратите внимание, что Если на нижней головке шатуна есть отверстие для выхода масла, стрелка на поршне должна быть направлена в сторону этого отверстия. После охлаждения шатуна смажьте поршневой палец через отверстие в бобышках поршня.
Протрите поршни и шатуны чистой тряпкой. Установите кольца на поршни см. Установите вкладыши шатунных подшипников в шатун и смажьте их сборка двигателя ока маслом. Проверьте легкость перемещения колец в канавках поршня, вращая кольца. С помощью специальной оправки сожмите поршневые кольца и При этом оправка должна быть плотно прижата к блоку цилиндров, иначе можно поломать поршневые кольца.
Установите крышки шатуна с вкладышами на шатунные болты при этом номер цилиндра на шатуне и его крышке должен располагаться с одной стороны и Удалите выступающие части прокладки масляного насоса и излишки герметика с привалочной поверхности блока цилиндров под масляный картер. Установите маслоприемник с уплотнительным кольцом показано стрелкой и затяните три болта его крепления.
Для удобства установки картера смажьте тонким слоем консистентной смазки сборка двигателя ока масляного картера и установите ее на поверхность блока цилиндров. Установите масляный картер и затяните одиннадцать болтов его крепления.
Установите головку блока цилиндров см. Далее сборку двигателя проводите в порядке, обратном разборке. Установите двигатель на подрамник см.
Отрегулируйте сборка двигателя ока ремней привода распределительного вала и генератора. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Описание автомобиля. Эксплуатация автомобиля. Техническое обслуживание.
Хранение автомобиля. Ходовая часть. Рулевое управление. Тормозная система.
Двигатель и его системы. Тормозная система гидравлическая, с передними дисковыми и задними барабанными тормозами марки Brembo. Регулятор давления в задних сборка двигателя ока находится под капотом, в отличие сборка двигателя ока большинства советских автомобилей, в которых он находится у заднего моста.
Зазор в задних тормозных механизмах регулируется вручную, хотя изначально планировался механический автомат их регулировки. Колёса имеют дюймовый размер, а крепление их дисков к ступицам колёс осуществляется всего 3 гайками каждое.
Ока (автомобиль)
В форсированных версиях использовались ступицы с 4 гайками. Интерьер очень скромен. Передняя панель изначального образца была максимально упрощена по сути представляла собой открытые полки слева и справа от блока, включающего в себя спидометр и отопитель салонасборка двигателя ока приборов использовалась от ВАЗ Вещевой ящик отсутствует. В салоне много металла, не прикрытого какими либо декоративными накладками.
Часть машин комплектовалась улучшенной панелью приборов и дополнительными элементами отделки интерьера. Конструкция имеет очень высокую степень унификации с другими автомобилями ВАЗ. Однако надо учитывать, что при реальном сборка двигателя ока огромное влияние оказывает масса авто [ источник не указан дня ]которая у "Оки" очень мала. Сборка двигателя ока широких дверных проемов пороги не выдерживают сильных ударов. Из-за некачественной сварки бывали случаи разрыва кузовных деталей.
СМЗ С3-А. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылокно источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Утверждения, не подкреплённые источникамимогут быть поставлены под сомнение и удалены.
Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяемаиначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 11 ноября года. У этого термина существуют и другие значения, см.
Ока значения. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения.
Сборка двигателя ока С-3Д. Дата обращения: 7 января Автомобили АвтоВАЗа. Продукция Камского автомобильного завода и Нефтекамского автозавода. Скрытые категории: Википедия:Статьи без сносок Википедия:Статьи без ссылок на источники с ноября года Википедия:Статьи без источников тип: модель автомобиля Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Статьи с утверждениями без источников Википедия:Нет источников с октября Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Нет источников с мая Пространства имён Статья Обсуждение.
Просмотры Читать Править Сборка двигателя ока код История. Викисклад Викиновости. Особо малый. МКПП5-скор. Медиафайлы на Викискладе.
/02/19 · Сборка ВАЗ «ОКА» Лада Ока Рабочая лошадка › Бортжурнал › Разборка и сборка двигателя Сохранилась часть фоток на момент частичной разборки движки.
