Не работает прерывистый режим дворников приора

В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и не работает первое положение дворников приора не развивает требуемую мощность. Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто рисунок 1.

В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, не работает первое положение дворников приора лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети. Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле.

Первые два циклов дворники соскребают грязь и воду со стекла, а последние пару циклов дворники движутся по сухому стеклу. В результате происходит ускоренный износ резинок, а на стекле появляются царапины.

Она состоит в доработке реле стеклоочистителя, после которой количество взмахов уменьшится. Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле. Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.

Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм получится 40 кОм или два параллельно соединенных резистора по кОм получится 50 кОм.

Также можно установить дополнительный регулятор паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого понадобятся:. Неисправность стеклоочистителя Приоры выражаются, как и на других машинах в отсутствии, какого либо режима работы, полностью не работоспособностью или постоянной работе стеклоочистителя при нулевом положении переключателя.

Рассмотрим момент, когда стеклоочиститель не работает ни в одном положении. В первую очередь необходимо проверить целостность предохранителя F Он находится в блоке реле и предохранителей в салоне автомобиля под панелью со стороны водителя. Целостность лучше проверить контрольной лампой, это позволит узнать есть на нём питание или. При неисправности предохранителя его необходимо сменить. Если на нём нет питания, то надо проверить включение реле разгрузки замка зажигания К4.

Не работает первое положение дворников приора проверки его достаточно заменить на любе находящееся. При этом стеклоочиститель должен не работает первое положение дворников приора работать с малой или большой частотой. Если этого не происходит то, не убирая перемычки, проверьте наличие плюса не работает первое положение дворников приора выводах 1 или 2 разъёма стеклоочистителя.

В том случае если нет питания, то надо найти обрыв в цепи. Если питание есть то, проверьте контрольной лампой вывод 5 разъёма стеклоочистителя. Тусклое свечение лампы свидетельствует от плохом или отсутствии контакта в минусовом проводе и корпуса автомобиля.

При исправности цепей неисправен электродвигатель моторедуктора стеклоочистителя или тепловой предохранитель. Предохранитель защищает двигатель от перегрева из-за примерзания щёток или другого заклинивания приводов.

Он находится под крышкой редуктора, при неисправности требует замены. Так же проверяется цепь, когда стеклоочиститель не работает при малой или большой скорости. Если стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме то прежде всего необходимо проверить состояние предохранителей F20, F22 и F Неисправные предохранители следует заменить.

При повторном перегорании предохранителей ни в коем случае не устанавливайте на их место перемычки жуки. В результате установки перемычки может возникнуть возгорание. Прежде всего необходимо устранить замыкание на массу провода защищаемого данным предохранителем.

При поиске короткого замыкания обратите внимание на места, где происходит контакт проводов с корпусом. На места прохождения через стенки где есть вероятность повреждения изоляции а так же включение реле К Если не включается реле, то поменяйте его местами с реле К6 и повторите проверку. Если провод исправен, проверьте питание на выводах 3, 9 и 20 блока управления стеклоочистителем с включенным зажиганием.

При отсутствии устраните неисправность, при наличие смените или отремонтируйте блок управления. Если при включении прерывистого режима К12 замыкается, то извлеките реле не работает первое положение дворников приора гнезда и перемкните медным проводом выводы 87 и 30 в гнезде.

Извлеките из гнезда реле К6 и проверьте контрольной лампой наличие питания на выводе 30 гнезда. При отсутствии устраните обрыв провода или плохой контакт в соединительном проводе. Повернув ключ зажигания в положение выключено, осторожно отделите щетки от стекла, убедитесь в целостности резинового скребка, восстановите подвижность соединений не работает первое положение дворников приора.

Проверьте правильность установки рычагов, выправьте деформированные рычаги или замените стеклоочиститель.

Устраните зависание щеток, зачистите коллектор стеклянной шкуркой, протрите тканью, смоченной в бензине. При сильном износе замените моторедуктор. Правильно установив кривошип, затяните гайку желательно предварительно нанести на резьбу краску или анаэробный герметик. Работоспособность дворников зависит от многих факторов.

Тогда опять начинают нормально работать какое то время. В севисе сказали там два реле стоят недорогих, но у них не работает первое положение дворников приора небыло. Что посоветуете — купить их и заменить? По поводу моего 43 поста. На конц-то собрался разобраться с зависанием дворников в произвольном положении. Решил не работает первое положение дворников приора с реле. Пришёл в магазин, говорю "Давайте для омывателя для Приоры".

В ответ услышал, что не знают таких, типа, снимай и показывай который. В продаже не оказалось. Поставил. Дворники дёрнулись и встали на "место" при выключенном зажигании. И о чудо! Делаю вывод, что плохой контакт был, хотя извлекалось реле под некоторым усилием.

Повезло, что механизм целиком не разобрал, ни как не мог подумать на реле. Реле первое с права на блоке реле и предохранителей и дальше какие-то цифры, не запомнилнаверное то, которое К6. У меня такая же проблема, бывало и при плюсовой температуре, но приморозе проявляется сильнее. На сервис пока не ездил, только собираюсь. У меня тоже были глюки дворников, работы как-то непонятно Работали постоянно нормально,потом переключал на прерывистый режим и не работает первое положение дворников приора некоторое останавливались Съездил на сервис,починили.

А кто знает в чём проблема,вот машина ночь постоит,включаешь дворники,а они двигаются как в замедленном кино,очень медленно,переключатель скорости никакого прироста скорости не дает!

Проходит какое-то время,и они начинают нормально маслать,как им и пологается! Room, Подскажи плиз а не работает первое положение дворников приора до него добраться, где блок находится? Та же самая проблема Включаю в первое положение или в последующие, дворники работают некоторое время, затем останавливаются Восстановить работу можно только если не работает первое положение дворников приора дворник Опять, работают некоторое время, затем останавливаются, и все с начала Завтра поеду на сервис Ездил сегодня на сервис, поменяли дворники по гарантии, сказали не я первый, не я последний Переставь поводок дворика повыше и будет тебе счастье:good:, только не забудь проверить результат:diablo: Ага,тогда они на пол стекла торчать будут,и на глаза давить своим присутстием!

Ставлю уже 3 комплект дворников, проблема одна: левый водительский на последнем взмахе при возврате в исходное положение начинает прыгать по стеклу Попробуй подогнуть поводок так, чтобы кромка резинки к стеклу лежала строго перпендикуллярно.

Обычно скачет в одну сторону, значит лежат под острым углом менее 90 именно в ту сторону. Скажи, а что конкретно поменяли? Моторреле? Я вот нашел это реле, вытащил его вставил, все равно через некоторое время останавливаются в прерывистом.

Смущает то, не работает первое положение дворников приора реле продолжает щелкать через промежутки времени, а дворники стоят. Или это может быть не реле щелкает? Может у меня дело не в реле, а что то серьезнее? Аналогичная проблема с некорректной работой дворников при отрицательной температуре. Дворники зависают в любом положение, делают различное количество взмахов и. Когда салон прогревается дворники работают нормально.

Комплектация с датчиком дождя. К сожалению на форуме проблема не описана.

Будем искать причину А ты не гадай, проверь! Во втором и третьем положении всё ок.

На приоре не работают дворники причины

И если рычаг на себя потянуть вода брызжет на стекло а дворники не работают. Ездил в магазин подкинул реле дворников и подрулевой переключатель. Эффекта. И что странно, при вытащенной релюхе дворники на 2й и 3й скоростях работают. Не знаю так должно быть или. Что может быть? Ну если в исправности реле ТОЧНО уверен, то остается концевой выключатель внутри редуктора двигателя под пластиковой крышкой. Бывает сго. Диагностика его: включить max скорость и когда дворники уйдут влево, быстро выключить дворники.

Если они остановились на стекле, то это концевой выключатель ведь реле исправно. Если дошли до "места успокоения", то искать либо неконтакт в разъемах, либо обрыв в проводке по цепи от движка к реле в ЧЯ. Но вообще обычно с релюхами проблема. Владимиръ Владимирович. Было. Колодка редуктора дворников легла под сливное отверстие в жабо и все контакты сгнили — заменил зачистил убрал далеко — закрепил — и все хорошо.

Самое вероятное место разъём соединяющий жгут проводов панели приборов и передний жгут проводов. Если питание есть то, проверьте контрольной лампой вывод 5 разъёма стеклоочистителя. Тусклое свечение лампы свидетельствует от плохом или отсутствии контакта в минусовом проводе и корпуса автомобиля.

При исправности цепей неисправен электродвигатель моторедуктора стеклоочистителя или тепловой не работает первое положение дворников приора.

Предохранитель защищает двигатель от перегрева из-за примерзания щёток или другого заклинивания приводов. Он находится не работает первое положение дворников приора крышкой редуктора, при неисправности требует замены. Так же проверяется цепь, когда стеклоочиститель не работает при малой или большой скорости. Если стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме то прежде всего необходимо проверить состояние предохранителей F20, F22 и F Неисправные предохранители следует заменить.

При повторном перегорании предохранителей ни в коем не работает первое положение дворников приора не устанавливайте на их место перемычки жуки. В результате установки перемычки может возникнуть возгорание.

Прежде всего необходимо устранить замыкание на массу провода защищаемого данным предохранителем. При поиске короткого замыкания обратите внимание на места, где происходит контакт проводов с корпусом. Чтобы справиться со всеми остальными, придётся обращаться к автоэлектрикам. Водитель может в гаражных условиях выполнить предварительную диагностику дворников.

Во-первых, проверьте, есть ли щелчок во время включения. Его отсутствие говорит о проблеме в электрике. Во-вторых, обязательно проверьте целостность и работоспособность предохранителей F11 и F20 в монтажном блоке, провода не работает первое положение дворников приора и коннекторы. Часто водители сталкиваются с проблемой зависания щетки электромотора или элементарной поломкой самого переключателя. Наличие щелчка в неработающих дворниках говорит о проблемах с механикой.

Среди возможных причин могут быть следующие:.