К нему можно подобраться через моторный отсек. Дабы перекрыть подачу горячей охлаждающей жидкости в отопитель, и отключить его в тёплую пору года, предусмотрен специальный краник. Также конструкция печки содержит снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель магистрали, патрубки и тяги. Перед тем как снимать отопитель с машины, например, для того, чтобы выполнить его очистку, ремонт или поменять корпус печки ВАЗ, требуется дать мотору автомобиля полностью остыть.
Это спасёт от непреднамеренного ошпаривания горячим тосолом. Как правило, на высокой приборной панели ниша для установки магнитолы располагается в одной плоскости со щитком приборов, а у низкой — она как раз находится под органами управления.
Для начала подготавливаем пару емкостей, они потребуются для деталей машины. В одну можно класть пластик, а в другую разные винтики.
Выбирая новый радиатор для печки своего ВАЗследует понимать, чего именно вы хотите добиться и каким бюджетом при этом снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель. Относительно недорогой вариант радиатора, который характеризуется высокими показателями теплопроводности.
Однако такое устройство не подлежит ремонту, в чем выражается главный его недостаток. Но на практике ремонт проводят не так часто, потому мало кто обращает внимание на этот минус.
При необходимости и обнаружении течи медный радиатор поддается ремонту — пайке. Показатели теплопроводности несколько выше, если сравNiva с алюминиевыми аналогами.
Но при этом цена достаточно высока — как на ремонт, так и на сам радиатор. Из-за нерентабельности и высокой стоимости большинство владельцев ВАЗ выбирают алюминиевые радиаторы. Но здесь все зависит от ваших личных решений и предпочтений. При активной эксплуатации автомобиля в условиях суровой зимы медный радиатор вполне себя оправдывает. Чаще всего при проблемах с радиатором отопителя речь идет об снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель течи.
Такая ситуация подразумевает замену агрегата.
Снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель с ремонтом радиатора не стоит, поскольку сначала это приведет к необходимости тратить лишние деньги на тосол. Литр ОЖ стоит порядка рублей. А с течением времени проблема усугубится, тосол заполнит салон, начнет разъедать напольное покрытие, доставлять массу других неприятностей. Снимая панель, работа проводится легко и довольно удобно. Но придется потратить на это не меньше часов, в зависимости от вашего уровня подготовки.
Второй метод не требует снятия панели, из-за чего процедура усложняется. Зато на работу уходит буквально 2 часа. Большинство автовладельцев хотят сделать все быстро, но качественно. Процесс демонтажа панели занимает много времени, требует внимательной возни с каждым крепежом. Потому оптимальный для большинства вариант — без снятия приборной панели.
Заливать тосол следует последовательно. Сначала добавьте в бачок жидкости до отметки МАХ. После этого двигатель нужно запустить, чтобы он поработал минут Уровень тосола снизится, и вы сможете долить недостающее количество. Работа завершена. Старый радиатор идет на утилизацию, салон приводится в порядок и можно наслаждаться результатом.
Главным критерием комфорта в автомобиле зимой является работающая печка, и очень неприятно, когда она выходит из строя в самый неподходящий момент. Чаще всего проблемы с печкой связаны с заменой радиатора, так как он может или потечь, или забиться. Конечно, можно обратиться за помощью снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель автосервис, но, несмотря на то, что процесс замены радиатора достаточно кропотливое занятие, его можно выполнить самостоятельно и сэкономить при этом приличную сумму.
Как снять и заменить печку на ВАЗ с высокой и низкой панелью, вы узнаете из нашей статьи. Первым признаком качественного радиатора является его упаковка и талон на гарантийное техобслуживание.
Замена радиатора печки ВАЗ 2109 низкая панель
Подделки обычно продают в простых целлофановых пакетах. Перед тем как начать разбирать приборную панель, чтобы добраться до радиатора, вам нужно будет слить охлаждающую жидкость.
Снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель она ещё хорошая, то после замены её можно залить обратно или поменять на новую в противном случае.
Вам понадобится:. Радиатор отопительной системы находится у ног пассажира. Чтобы его снять, открутите шланги, которые держатся на хомутах, и отцепите их от радиатора.
Но будьте осторожны, так как могут потечь остатки охлаждающей жидкости и испортить салон.
Поэтому подготовьте заранее тару и тряпку под охлаждайку, чтобы избежать неприятных последствий. Затем открутите 3 самореза, которые держат радиатор на корпусе отопителя, и трос, регулирующий заслонку обдува лобового стекла.
После чего достаньте и замените его на новый. Соберите всё в обратном порядке и залейте охлаждающую жидкость. Чаще всего он греет исключительно лобовое стекло, или просто ноги водителя, а весь остальной салон остается не обогретым. В таком холодном авто невозможно долго ездить самому, не говоря уже о поездках с детьми. Именно поэтому многие водители всерьез задумываются над тем, как сделать салон авто теплее.
Единственный выход — модернизация отопления, улучшение ее работы. И это вы можете сделать самостоятельно. Как говорится — лучше 1 снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель утеплится, чем раз протопиться. С самого начала нужно заняться тросиком, который открывает кран печки.
Зачатую, он достаточно длинный, и не открывает краник до конца, соответственно печка греет не снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель полную мощность. Для устранения этой проблемы достаточно просто обрезать тросик либо со стороны регулятора, либо со стороны самого крана.
Попробуйте проверить работу вентилятора. Находится он посредине ванночки под капотом, и прикрыт от попадания воды стеклом и кожухом. Производители для чего-то заклеивают отверстие для забора воздуха бумагой. Это искажает поток воздуха и портить сам вентилятор, поэтому их лучше сразу убрать.
Ремонт печки ваз 2109 низкая панель
Дальше проверьте насколько сильный поток воздуха на ваз Довольно частой проблемой является то, что выходят из строя подшипники, который крутит сам вентилятор. Если есть сомнения, то лучше сразу же его заменить. Сделать это достаточно просто, а подшипник обойдется вам всего в рублей. Так же проблема может быть в самом вентиляторе. При замене вентилятора на лучше выбирать только снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель агрегат с высокой производительностью.
Зачастую такой вентилятор не только выдает сильный поток воздуха и потребляет значительно меньше энергии. Дальше промыть и пропылесосить печку, попробовать максимально аккуратно вытереть. Подключение делаем в обратной последовательности.
В конце все тщательно замажьте герметиком, чтоб внутрь не попала ни пыль, ни влага. Зачастую следовать такой схеме достаточно, чтоб существенно улучшить работу печки.
Но если вы все-таки хотите добиться еще лучшего результата, то можно попробовать еще несколько вариантов тюнинга отопительной системы. Еще один способ доработать печку — укоротить тросик, который включает рычаг печки. Зачастую он достаточно длинный и не включает отопление на полную мощность. Просто укоротите его немного, и есть вариант, что в машине станет теплее.
Можно так же установить еще один отопитель. Он может брать воздух, как из стационарной печки, так и иметь снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель собственный вентилятор. Но такой тюнинг не всегда эффективен. Так же можно поставить дополнительные электрические обогреватели, и количество их не ограничено.
Делать это следует согласно схеме. Но не стоит забывать, что они потребляют достаточно много электрики. Хотя с другой стороны запитать их можно от отдельного генератора, который расположится в багажнике.
Как вариант тюнинга можно попробовать уплотнить воздушнее клапаны. Схема такая: нужно хорошенько уплотнить те места, где прижимается клапан поролоном хорошего качества, мягкой резиной или пружинистым уплотнителем любого назначения. Доработка термостата ВАЗ и схема подключения.
Как снять печку на ВАЗ-2109 с высокой и низкой панелью: инструкция
Для того чтоб провести тюнинг термостата нужно просто заменить его с 5-ти дырочного на 6-ти дырочный. Обычный размер байпасного канала на 6-ти дырочном термостате равна 11 мм, а на 5-ти дырочном 16мм. Но снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель зависимости от того, какой именно термостат у вас установлен, поток охлаждающей жидкости можно легко отрегулировать. При помощи алюминиевой накладки вы можете самостоятельно отрегулировать диаметр байпаса в пределе от 4 до 6 мм.
С помощью такой схемы вы немного увеличите время прогрева вашего вазно в салоне станет значительно теплее, чем. Из всего выше сказанного можно сделать вывод, что из обычной стандартной печки с помощью тюнинга снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель сделать достаточно мощный обогревательный прибор, который не даст замерзнуть ни вам, ни вашим попутчикам.
Слейте охлаждающую жидкость в отдельную посуду. Для этого откройте пластмассовый кран-барашек, расположенный внизу радиатора, около генератора. Оставшуюся в радиаторе отопителя охлаждающую жидкость удалите с помощью куска шланга и воронки.
Снимите воздуховоды и обратите внимание на несоосность отверстий, расположенных в панели с соплами печки. Снимите панель приборов, предварительно промаркировав фломастером или цветным скотчем разъемы лампочек и выключателей. Снимите руль, подрулевые переключатели и облицовку рулевой колонки.
Доработка печки ваз 2109 высокая и низкая панель своими руками
После этого демонтируйте отопитель. Для этого открутите 4 гайки М10, аккуратно отсоединив разъем массового провода на дальней правой. Отсоедините все разъемы снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель корпусе отопителя, в том числе разъемы питания ламп освещения и переключателей скорости.
Снимите шланги радиатора и защелку тросика у краника печки. Выньте отопитель, отвернув 2 винта вентилятора. При этом позаботьтесь о сохранности подпятника и резиновых шайб. Снимите радиатор отопителя, отвернув 3 болта. Можно сделать съемной нижнюю полку, которая и мешает извлечь радиатор из корпуса печки. Для этого ее можно отпилить, а затем прикрепитить на саморезы, и снимать в дальнейшем при замене радиатора печки.
Правда, на инжекторных машинах под нижней полкой висит дополнительный блок с реле, так что крепить нижнюю полку нужно надежно.
Зато менять радиатор — одно удовольствие! У радиаторов системы отопления есть свой резерв и рано или поздно он заканчивается — элемент выходит из строя. Первое и самое распространённое, что может с ним случиться — это то, что он забьётся листьями или заржавеет.
Особенно быстро это происходит, если в течение долгого времени не менять охлаждайку. Также важным фактором, влияющим на резерв снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель, является качество материала, из которого изготовлена деталь. Этот метод не потребует откручивания приборной панели и сливания охлаждайки.
Сама работа по замене не займёт больше часа по времени. Но единственным минусом способа является необходимость спиливания журнальной полки под бардачком. Что нужно:. Замена радиатора на ВАЗ со снятием приборной панели займёт немного больше времени, чем без, но зато полка под журналы останется целой. Ход работы по замене снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель системе отопления автомобилей с низкой приборной панелью аналогичен моделям с высокой.
Но при этом для замены радиатора не требуется отодвигать или снимать передние сиденья. Также перед началом работы обязательно снимите кожух с руля, чтобы не повредить его при отгибании приборной консоли. Самый надёжный вариант для замены — это медный радиатор печки, он самый дорогой из всех существующих, но он самый надёжный и в случае повреждения или протечки можно произвести его ремонт, запаяв образовавшееся отверстие.
Снимая радиатор печки на ВАЗ, не забывайте о безопасности, охлаждающая жидкость опасна для здоровья, постарайтесь защитить руки хотя бы перчатками, а после работы тщательно их вымойте. Если у вас появились сомнения, что вы не справитесь, то лучше обратиться за помощью в автосервис. Но ведь на много приятнее разобраться самостоятельно и сэкономить пару тысяч рублей.
Временами все элементы машины нужно поменять. Если вы разбираетесь в собственном металлическом жеребце и понимаете его структуру, то неважно какая работа по снятию либо установке той либо другой детали не составит вам труда. Что касается отопительного устройства, то временами его тоже необходимо менять. В основном это происходит, если он выходит из строя либо барахлит.
Заменить радиатор снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель, если знать некоторые нюансы и хотя бы немного разбираться в своем транспортном средстве. Выясним, как это корректно сделать. Наличие необходимых инструментов и соблюдение последовательности — главные составляющие качественной процедуры по снятию отопителя.
Вполне реально изучить устройство печки ВАЗ самостоятельно и попытаться устранить проблему. Если это мероприятие не увенчалось успехом, то можно будет обратиться к мастеру, для которого ремонт печки ВАЗ — это рядовая и довольно обыденная процедура. Устройство и схема печки ВАЗ довольно ожидаемы для данной модели и имеют много сходных черт с предыдущими выпусками рис.
Вентиляция снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель ВАЗ приточно-вытяжная, осуществляемая посредством специальных отверстий в накладках лобовых стекол. При этом воздух без труда выходит наружу, однако при попадании внутрь задерживается с помощью специальной накладки. Благодаря этому удается существенно улучшить теплоизоляцию в салоне. Как правило, воздух для пассажиров ВАЗ поступает через сопла: центральное, правое и левой. От бесконтрольного попадания воздуха они защищены заслонкой со специальным пенополиуретановым уплотнителем.
Далее нужно снять радиатор, что находится на корпусе отопителя ВАЗ , к корпусу он крепится с помощью трёх саморезов. Ремонт печки ваз низкая панель — Автомастер.
Кроме того, водители ВАЗ могут регулировать интенсивность подачи: достаточно открыть или плотнее закрыть заслонку. Если есть желание, можно изменить и направление движения воздуха. Таким образом, путешествовать на отечественном ВАЗ становится реальным в любое время снятие радиатора печки ваз 2109 низкая панель при любой погоде. Проблема, что плохо греет печка ВАЗотнюдь не нова и возникает у каждого третьего водителя.
Нужно выяснить, что именно произошло внутри печки ВАЗ Еще одной классической и не менее распространенной причиной того, что в автомобиле не греет печка, являются неисправности радиатора.
