Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло.
стойки хендай соната
Обзор ходовой части Хендай Соната (Hyundai Sonata) GLS 2011
В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Поэтому при прокачке амортизатороа мы рекомендуем не сжимать амортизатор полностью.
Шток амортизатора должен оставаться на см несжатым рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на сма в случаях присутствия технологических канавок — сжиматься до. Технология прокачки стоек стойки хендай соната "Мак-Ферсон" и картриджей: Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента рабочая поверхность штока должна стойки хендай соната доходить до верхней части стакана стойки на см ; Б.
Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на сек.
Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния; Г. Повторите операции А, Б, В раза; Д.
Замена стойки стабилизатора Хендай Элантра
Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня. В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов обращаем стойки хендай соната внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления.
Технология прокачки всех остальных амортизаторов: Переверните амортизатор штоком стойки хендай соната и плавно, без рывков, сожмите его; Б. ЭУР колонного типа используется на автомобилях с небольшой массой, в то время как на стойки хендай соната тяжёлых, особенно полноприводных авто, вы не увидите блок электронного усилителя здесь, вместо этого он будет находиться прямо на рейке.
Как и ожидалось, передние тормоза Сонаты GLS однопоршневые с вентилируемыми роторами.
Амортизаторы (стойки) на Хендай Соната 4 (EF 1999-2004), купить в Украине
Но суппорты являются достаточно интересными, они раздвижные и сделаны из двух частей, которые крепятся между собой болтовыми соединениями. Задняя половина ходовой части Хендай Сонаты GLS представлена многорычажной стойки хендай соната и является немного более интересной.
Некоторые части задней подвески выполнены их алюминия, что снижает неподрессоренную массу авто. Также данная конструкция обладает подруливающим эффектом за счёт регулировки схождения колёс. Так же имеется задний стабилизатор поперечной устойчивости, прикреплённый через втулки к стойки хендай соната, и через короткие стойки прямо к нижним рычагам.
Кулак хоть и тёмного цвета обозначен жёлтой стрелкойтоже сделан их алюминия. Нижние рычаги крепятся к подрамнику через болты которые регулируют угол развала задних колёс. Данный вид подвески является довольно надёжным и ремонтопригодным и, хотя его стоимость и сложность конструкции не в пример выше чем у полюбившейся всем балки, удовольствие от управления автомобилем должно превысить некоторые мелкие недостатки.
стойки хендай соната
Спортивная версия Sonata 2. На этом наш обзор подвески Хендай Сонаты GLS года подошёл к концу, не стойки хендай соната задние тормоза, ну и ничего их конструкция существенно не отличается стойки хендай соната передних. Надеемся что информации на просторах сети об этом замечательном автомобиле стало немного больше и она обязательно поможет кому-то сделать правильный выбор при покупке этого авто или его ремонте.
Плюс всегда можно задать свои вопросы или выразить мнение в комментариях, на них мы непременно постараемся ответить!
