Дальше рабочий цилиндр сцепления хонда цивик педаль из салона сам ход штока и все! Педаль стала чуть тяжеле чем на родном цилиндре, но зато все скорочтя включаються четко! Ослабьте контргайку Аи отверните позиционный выключатель педали сцепления или регулировочный болт В так, чтобы он не касался педали сцепления.
Цилиндр сцепления рабочий Honda Civic VII | Хонда Цивик 7 поколение 2001-2005
Ослабте контргайку D и, проворачивая шток главного цилиндра привода сцепления, установите требуемую высоту педали Fполный ход педали Gсвободный ход педали Нположение полного выключения сцепления I. В общем читал тут про всякие камеры от велосипедано ее одеть не так то просто на горловину бачка ,зазубрины.
Короче взял я шприц огромный приделал к нему шлангнабрал в шприц тормозухиоткрутил трубку от ГЦСк ней присоединил через шланг шприц. Отпустил штуцер на рабочем цилиндре и вручную рабочий цилиндр сцепления хонда цивик всю магистральпока из штуцера РЦС не пошла тормозуха без воздуха. Затянул штуцер РЦС и быстренько присоединил трубку к главному.
Рабочие цилиндры сцепления Honda в Краснодаре
Под педалью уже что то появилось. Заменяем подшипник выжимной Замену выжимного подшипника стоит производить каждый раз, когда происходит разборка сцепления и замена его комплектующих. Он располагается на первичном валу, а точнее на его цапфе и прикрепляется к концу вилки сцепления. Выжимной демонтируется совместно с вилкой, путем отсоединения от шаровой рабочий цилиндр сцепления хонда цивик, удерживающей вилку сцепления, которая располагается с наружной стороны.
До момента установки нового выжимного смажьте его канавку изнутри и рабочий цилиндр сцепления хонда цивик вала смазкой. Кроме того, вилка так же должна быть смазана, в местах ее касания с подшипником, посадочное место шарового пальца и выемка, предназначенная для толкателя рабочего цилиндра сцепления. Далее, введите выжимной с вилкой сцепления в зацепление и наденьте его на вал, при этом второй конец вилки проденьте в отверстие на кожухе КПП.
Устанавливаем коробку передач Воспользуйтесь домкратом и поднимите коробку передач до уровня, когда ступица диска сцепления не окажется на одной оси с цапфой первичного вала. Далее можете приступать к присоединению к двигателю коробки передач. Осторожно введите цапфу коробки в ступицу на диске, это может быть затруднено несовпадением шлицов, следовательно, стоит начать вращение коробки под углом вокруг ее оси до момента совпадения шлицов.
Далее двигайте коробку по направлению к двигателю до упора, необходимо чтобы длина болтов рабочий цилиндр сцепления хонда цивик крепежа стала достаточной, закрутите их, дотянув тем самым коробку передач.
Когда коробка заняла свое место, приступайте к обратной сборке снятых деталей. Залейте новое масло в трансмиссию.
Для этого выкрутите пробку заливную и залейте новое масло до требуемого уровня. Заводом изготовителем рекомендована заливка оригинального трансмиссионного масла для автомобилей — MTF, считается что на нем коробка передач будет работать более мягко и четко, а так же, от того на сколько высоко качество залитого масла будет зависеть и ресурс КПП. Для заливки масла используйте тару необходимого литража и шланг толщиной как рабочий цилиндр сцепления хонда цивик отверстие.
Зафиксируйте тару над КПП, опустите один конец шланга в тару, а другой в сливное отверстие коробки, шланг подберите наиболее короткий, так густое трансмиссионное масло будет быстрее протекать. Для исключения рабочий цилиндр сцепления хонда цивик неровностей поверхности установленного автомобиля на уровень, долейте грамм масла через сапун.
Прокачивайте систему сцепления.
