подвеска К.У.Б
Информация о гарантии на товар: Двухнедельный срок отсчитывается со дня установки, если установка происходила в нашей мастерской, со дня получения груза заказчиком: Стоимость установки возмещению не подлежит. Более подробная информация содержится на сайте: Что бы мысли были о мире!
Мир содержали в. Мы имеем необычные способности! Они есть у каждого человека!
Каждый человек одарён и каждый может открыть в себе талант! Нужно только захотеть это сделать, не лениться! Сделать первый шаг на встречу себе, победить эту лень которая как опиум для действия, сковывает нас подвеска куб на хендай солярис настоящей полноценной жизни. Так давайте проснёмся и день новый который наступит для нас будет ясным солнечным днём в котором каждый из нас будет героем своей жизни и драгоценной неотъемлемой частичной нашего общества!
За пять лет разработок, много машин прошло чрез мои руки. Жаль не смог всех сфотографировать.
Подвеска у всех имеет недостатки, и не стоит обольщаться на счёт заводских перемен, они лишь сделали подвеску жёстче, Жестче не всегда. Проблему подвеска куб на хендай солярис решать изменяя параметры пружин и установкой правильного угла амортизаторов, а также существенную устойчивость придаёт автомобилю стабилизатор на задней оси.
Мой "Солярис" апрель год. Подвеска мм!
Подвеска куб на Хендай Солярис установка
Фиолетовый красавец Первая машина после моей модернизации май год. Хетчбек "Солярис" подвеска "Универсальная" с регулировкой жёсткости и стабилизатором. Май год Первый "Киа-рио". Также как и вы, я столкнулся с потерей устойчивости своего автомобиля соляриса. Обладая необходимым опытом и знаниями инженер фак.
Модернизация автомобилей
Автомобилестроения МГИУ по устройству автомобиля, начал разбираться. Обнаружил нечто странное — способ крепления амортизатора задней подвески. При таком способе крепления, нижняя часть амортизатора смещается относительно вертикальной оси. Как следствие — амплитуда раскачки увеличивается параллельно нагрузке автомобиля.
Классическая конструкция задней полунезависимой подвески, установленная на автомобилях Renault Logan. Такие системы в гражданском применении как правило не имеют распостранения, и применяются как правило, подвеска куб на хендай солярис построения мощных спортивных моторова, для автомобилей участвующих в драгрэйсинге. В современных турбированных двигателях в частности RRS V8 дизель турбины имеют изменяемую геометрию крыльчаток. Это минимизирует проблему турбоямы и даёт высокий потенциал турбонадувва уже на самых низких оборотах коленвала двигателя.
Кроме того это добавляет экономию топлива.
