Дефект 3. Прогиб распределительного вала.
Во всех вышеизложенных случаях обязательно проверяйте изгиб распределительного вала. Распределительный вал укладывается на призмы, установленные на металлической плите.
С помощью стрелочного индикатора, установленного на стойке, проверяем прогиб опорных шеек, вращая распред вал рукой. Изгиб не должен превышать: для легковых моторов 0, мм; для грузовых моторов 0,01 мм.
Монтажный блок, расположенный в салоне автомобиля. Назначение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля. Схема предохранителей PEUGEOT с workshop Manual.
При большем прогибе распредвал подлежит замене! Дефект 4. Трещины распредвала. Причины: — Попадание в цилиндр посторонних предметов. Что делать : При наличии трещин распределительный вал ремонту не подлежит! Замена распредвала. Примечание: Как правило, в результате описанных причин происходит соударение поршней и клапанов.
Через детали привода клапанов энергия ударов передается распредвалу, что может привести к образованию трещин.
Электрическая схема автомобиля PEUGEOT 308
В большинстве случаев трещины приводят к поломке распредвала прямо во время работы двигателя. Дефект 5. Выработка и царапины на поверхности под сальники распределительного вала. Причины: — Длительная работа двигателя. Что делать : При наличии незначительных царапин возможна шлифовка поверхностей под сальники.
При наличии незначительной выработки устанавливаются новые сальники с небольшим осевым смещением. В противном случае — замена распредвала. Дефект 6. Разрушение шпоночных пазов и посадочных мест под установочные штифты, а также под шкивы или шестерни привода распредвала. Причины: — Неправильная затяжка болтов, крепящих шкивы или шестерни.
Оценка статьи:. Сохранить себе в:. Контактор педали сцепления и двухфункциональный контактор тормозной системы, внутрисалонное светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая пежо 308 блок предохранителей в салоне передач, коммутационный блок системы защиты.
Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, подсветка зеркал на противосолнечных козырьках, подсветка перчаточного ящика. Автомагнитола, радиотелефон, многофункциональный дисплей, датчики падения давления в шинах, вещевые отделения в салоне. Распределительный клапан выполнен из пежо 308 блок предохранителей в салоне и представляет собой поршень в корпусе, для очистки оптики существует отдельный автономный насос.
Запорный поршень может перекосить в цилиндре, он может разбухнуть от качества незамерзающей жидкостив цилиндрик может пежо 308 блок предохранителей в салоне песчинка или крупинка льда. Тогда клапан заклинит в одном положении и он не сможет перепускать рабочую жидкость к одному или другому стеклу.
Решается проблема с помощью демонтажа насоса и разборки и прочистки клапана. Снимаем моторчик омывателя и отсоединяем клапан, вставляя отвертку между клапаном и корпусом моторчика синяя стрелка. К последним относятся отсутствие контакта на клеммах электродвигателя насоса и перегоревший предохранитель.
Кстати, предохранитель может сгореть в том случае, когда вращение крыльчатки насоса заблокировано замёрзшей жидкостью. Предохранитель находится под капотом в блоке реле и предохранителей.
На схемах для Пежо выпуска после года он обозначен F3 номиналом 10А. Крайне не рекомендуется устанавливать предохранитель большего номинала.
Avto-Maniac
Если он часто перегорает, проблема в электродвигателе или электрической цепи. Кстати, можно не спешить покупать новый предохранитель — в салоне есть комплект запасных, на передней панели под крышкой с водительской стороны в районе гидрокорректора фар.
Не каждому придёт в голову менять жидкость омывателя с наступлением первых осенних заморозков, бывает, что не до. Чтобы этого не случилось, нужно подбирать жидкость с заниженным температурным индексом. В продаже их довольно много и это жидкости в основном на основе изопропилового спирта. Метаноловые жидкости запрещены к производству пежо 308 блок предохранителей в салоне продаже, хотя если их не принимать внутрь, никакой опасности они не несут. Изопропиловые жидкости выпускаются с индексом замерзания в 5, 15 и 25 градусов.
Понизить порог замерзания можно, добавив в бачок омывателя спирт или в крайнем случае водку. Тем не менее всему есть предел — даже водка замерзает при температуре градусов пежо 308 блок предохранителей в салоне, точнее, начинает кристаллизоваться, превращаясь в кашу, а замерзает при температуре порядка градусов. Магазинные жидкости не всегда работают так, как это указано на упаковке и иногда при незначительном морозе могут кристаллизовываться.
А это значит, что моторчик омывателя не в состоянии подать густую жидкость пежо 308 блок предохранителей в салоне шлангу в форсунку, а если подаст, пропускная способность форсунки омывателя не позволит густому раствору распыляться. Если же жидкость и вовсе замёрзла, двигатель омывателя не крутится, тогда необходимо отогреть автомобиль в теплом помещении или пролить бачок кипятком.
Меняйте незамерзайку при первых заморозках и приятных всем путешествий! После рестайлинга второе поколение выпускалось в,и по настоящее время. Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсал SWкупе СС.
В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в пежо с их схемами и отметим предохранитель прикуривателя.
В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один пежо 308 блок предохранителей в салоне аккумуляторной батарее, второй рядом с.
Более подробно смотрите в видео. F1 — Не используется. F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы. F5 — Не используется. В новом поколении назначение предохранителей блока салона немного изменилось, хотя их расположение и количество —. Схема четвертого.
Благодаря схеме можно узнать за что отвечает тот или иной предохранитель и как подключать силовые плавкие вставки к аккумулятору. Актуально для авто, выпущенных после года.
Плавкие элементы, отвечающие за охлаждение двигателя, находятся в блоке, занимающем подкапотное пространство. Это элемент номер 3 на 50 Ампер в третьем блоке моторного отсека. Во втором поколении появился также предохранитель 7 основного блока, отвечающий пежо 308 блок предохранителей в салоне защиту реле питания охлаждающего радиатора, мощностью 5 Ампер. У обоих поколений расположен в основном блоке мощностью 40 А.
Но если в первом поколении он обозначен номером 1, то во втором — Его замена производится строго на такой. В первом поколении Пежо занимает слот 14, а во втором — 8.
В обоих случаях мощностью 25 Ампер. За работу ABS в Пежо отвечают сразу два элемента. Один в основном блоке салона — номер 21 у первого поколения и 6 — у второго. Он ответственен за электронный блок управления. Второй, находящийся под приборной панелью, с номером 4 и предохраняет электромагнитные клапаны.
С ними связаны предохранители 8 и 12 основного блока, для первого и второго поколения, соответственно. Мощность — 30 Ампер.
Фары предохраняют элементы от 15 по 18 блока в салоне. Это справедливо для всех поколений го. В заводской комплектации отсутствует вставка.
За очистку лобового стекла ответственен элемент 3 на 20 А салонного блока, а фар — четвертый. Для моторчика защита не установлена.
На АКБ пежо 308 блок предохранителей в салоне предохранители таких важных элементов управления авто, как тормоз, ходовые огни, электромотор, гидроусилитель руля.
Набор Peugeot невелик: управление мотором, центральным замком и освещением. Остальные автовладельцу придется доставлять самостоятельно. Его придется покупать и устанавливать дополнительно.
