Виктор Донецк 08 дек Понадежней будет мое мнение установка усиленных пружин. Себе на хече ставил. На пустой машине клиренс увеличился на 1 см, но загруженная приседает нааамного меньше. Клиренс пежо 307 2006 года станет жестче, ход аммортизатора на динамическое сжатие тоже снижается заметно. Платонович 08 дек Перейти к контенту. Search for:. Отзывы владельцев Алексей, Свердловская область. Автомобиль в целом понравился, но он совершенно не практичный и не подходит для наших ям и колдобин.
У него маленький дорожный просвет — всего мм. Из-за этого машина цепляется брюхом и бамперами, если ехать по проселочным дорогам. В плане управляемости й действительно удался. Он клиренс пежо 307 2006 года вписывается в крутые повороты, даже не смотря на слабый 1,6-литровый двигатель у меня базовая комплектация с трехдверным кузовом.
Хорошо, что можно быстро выполнить маневр и объехать препятствия. И вот так каждый раз приходиться опасаться, что пробьется моторная защита, а элементы ходовой части будут чиркать об камни и прочий рельеф. Хэтчбек потребляет в среднем литров в городских условиях.
Максим, Краснодарский край. Пробел за 3 года. И только сейчас что-то случилось с кондиционером и брелком. До этого беспокоила только одна проблема: при сильных морозах самопроизвольно открывался багажник при срабатывании центрального замка. Ремонтировал на сервисе по гарантии — сказали это болезнь замка багажника у и ничего тут не поможет. Клиренс пежо 307 2006 года этого никаких проблем. Менял конечно что-то в подвеске: наконечники, сайлентблоки, подшибники, тяги.
Но это мне кажется вполне нормальным с учетом пробега и количеством ям на дорогах.
В остальном никаких нареканий. Дизель заводится зимой в без проблем.
В целом машиной доволен. Трижды путешествовал по Европе, проезжая за неделю больше км. Комфорт на достаточном уровне. А расход топлива я меньше еще не. В среднем ,5 литров в смешаном цикле согласно бортового компа. Александр Т. Пежо 1. Пробег клиренс пежо 307 2006 года 30 Итого 90 Из серьезного — замена блока дроссельной заслонки и.
Размеры автомобилей Peugeot 307 (Пежо 307)
Но это спасибо немцам — запчасть Bosch говорят проблемы из-за нашего бензина. Сейчас посылают чинить тормозные суппорта, но машина почти пять лет живет в Питере, паркуется на улице, так что ржавеют они одинаково на всех машинах. По подвеске тоже пока ничего не трогал, думаю через год перебрать. Короче кому как повезет. Но при покупке сразу отказался от автомата — действительно очень много жалоб на коробки французов.
Вообще такой перечень дефектов на 25 км выглядит странно. Брал с рук. Езжу 3 года ни одной поломки. Просто хочется плюнуть в брехливую м-у. Регулярно прохожу ТО. Хотел брать г, типтроник 1, лс, пробег 84 ткм тр Томск. Призадумался: при первом же взгляде на двиг видны "жигулевские" подтёки масла из-под крышки клапанной коробки или головки блока, и клиренс пежо 307 2006 года. Суть — намечающийся ремонт по причине, клиренс пежо 307 2006 года автором.
Или ещё что? Хендз, спасибо за инфо, трогательная мученическая история. И мой рассказ может быть подтверждением, ибо маслом плачущий автомобиль — это только для Жиг, но не для Тойот, как у меня, да и других, в 21 веке.
Не знаю, что вам за машина попалась!? У батька г, ничего подобного не наблюдалось, хотя он на ней отжигает нехило, я рядом сижу и аж жалко машинку клиренс пежо 307 2006 года ничего, ездиет. Перед покопкой брали с пробегом в двух салонах предупреждали про акпп, что ремонт р а коробас не надежный, но полет нормальный.
Peugeot 307 клиренс и дорожный просвет
Vasilii Послушал своих знакомых и взял с рук "отличную"пробег Проехал км, поломалась АКПП, очень досадно!!! Рассказу автора не удивлен, так как далее начали выскакивать всякие неприятные мелочи. Да и ремонт пежо, как некоторые говорят, недешевый по сравнению с корейцами и японцами. Клиренс пежо 307 2006 года пытаюсь продатьно складывается ощущение, что большинство покупателей уже побывали на этом сайте.
Юрий С. Часто вижу отзывы клиренс пежо 307 2006 года этих про Пежо, но также вижу людей кот. Один факт очень убедителен для меня, потеря в цене просто бешеная, и машины долго в объявах за такую прекрасную цену долго продаются, с чего бы это??? Не за надежность ли и дешевизну обслуживания они так сильно теряют в цене? Не повезло парню Так купите же Приору за ту же цену И да будет вам бесконечное счастие. Как удаётся этим французам продавать этот якобы хлам по всему миру???????????
Клиренс Пежо 2008
Мне кажеться всё дело в сервисе Я сам на сервисе работал,всё знаю из нутри Поверте парни ,лучше самому что-то испортить. Слышал тысячу историй про замок 5-й двери Это укатайка какая-то ,починил сам за ть минут ,без замены ,путём добавления отечественных пружинок от счёток генератора от "копейки".
У меня пыж 1. Света КЛ. У меня я, пробег За это время поменяли замок зажигания и перебрали коробку автомат. И ВСЕ!!! Машина на сервисном обслуживании, бензин й обычный, замена масла через км эксплуатируется в Москве. Думаю автору просто не повезло, такое может произойти с любой машиной. Когда я покупала, мне тоже говорили что машина из сервиса не вылазеет, но я довольна что сделала выбор в клиренс пежо 307 2006 года й!!!
Выбирайте для обслуживания сервисный центр на Обручева в Москве и с вашей машиной будет все в порядке! Могу дать вам лишь рекомендации по эксплуатации АКПП 1. Первый холодный пуск клиренс пежо 307 2006 года проводить с Нейтрали, а не с Паркинга Пожалуйста читайте инструкцию к авто Езда быстрая, но в пол только при обгоне.
Все кнопочки и прочее безотказно проработало, кроме автомата. Диагностика прошлой осенью показала сохранность ходовой и движка превосходную вплоть до пыльников.
Масло доливать не приходилось, тормозные колодки не менял. Клиренс не для наших трасс. Весь низ измял на вспучинах при обгонах. Коробка автомат- гидравлика и механика крепкие, но компьютер очень не доделан. У меня поменяли 3 гидроблока. На всех переключениях существенно жоще, чем даже на рено и ситроенах, у которых того же разработчика автомат, но у них программы отработанее.
Осюда и все проблемы АКПП. У моего пыжа была нехватка давления, в результате меняли гидроблок 25 тыс. Про "центры". Работают там в основном пацаны, жульничают и с маслами и фильтрами в том числе. Обидно, что на заводе знают об этом недостатке уже более 10 лет. Кстати в году, в отличии от и был европейского изготовления. Сейчас не только Европа, но и Япония китайскими комплектующими вовсю кормится. Для начала замените масло в АКПП АКПП эта очень не любит когда её на холодную гоняют сваливается в 3ю клиренс пежо 307 2006 года А я клиренс пежо 307 2006 года как диагност.
Им, французам, захотелось сотворить чудо, аналогичное немецкому. Напихали электроники не меньше, чем в мерседес. Качество же её, тоись электроники, не дотянуло до опеля. Если навернулся один узел, меняя приходится частенько ковыряться в мозгах других систем. Вариантов наштамповали столько, что в своей диллерской сервисной документации запутались. Как приезжает такое чудо на диагнозу, сразу холодеет душа. Зато уж если машина выехала, то радость Денег-то с Пыжа го не меньше чем с Мерина S-класса слуплю:!!!
Доброго всем суток! Пежо — это действительно "вершина" фрацузского автопрома. Место видимо там заколдованное. Потому как про такое количество клиренс пежо 307 2006 года с другими марками я не слышала.
Пежо — моя третья машина и отлично я на ней отъездила всего 10 месяцев, а потом А потом 5! Люди, подождите пока производитель разрешит менять дилерам коробку в сборе на машинах ПЕЖО и только потом приобретайте этих красавиц. А "вставание" коробки в аварийный режим — клиренс пежо 307 2006 года очень неприятная штука. Мне вот помог суд с продавцом.
Сейчас возвращаю чудотехнику и думать о ПЕЖО больше не хочется. А по мне автор придирается к авто. Диски тормозные похоже сам загубил.
При длительном торможении попал в лужу??? Ведь так было? Поправьте если это не. А про стук в двигателе работает как дизель на холодную все форумы исписаны. Это конструктивный прикол двигателя 1,6. Это у ВСЕХ. Масло текло из прокладок после кривых рук мотористов.
Мои отзывы: Skoda OctaviaPeugeot Бли-и-ин, как увидел его — клиренс пежо 307 2006 года достоинства, сразу захотел универсал swгода Для себя, семьи, ну и в такси. А читать начал — многие пишут про коробку.
Клиренс Пежо 307
И что то клиренс пежо 307 2006 года пропадает понемногу. Сам на добром, надежном Ипсуме SXM10 3года плаваю так как мягкий как в корабле по волнам в сравнении с приусом клиренс пежо 307 2006 года например. Спасибо автору за сбереженные мои нервы и деньги Просто уже морально поднадоел что. I am an expert. Саратов 6 месяцев. Хорошая динамика, надежный двигатель и коробка. Мелкие поломки и сложность замены некоторых запчастей.
Комфортный хороший автомобиль. Иркутск 6 месяцев. Двигатель, очень тёплый авто, вместительный, устойчивый на дороге. Слабая АКПП. Кузов, салон, внешний вид. АКПП, электроника. Недорогая в обслуживании.
Расход, шустрый. Очень комфортная, маневренная машинка, много места в салоне, устойчивая на трассе и юркая в городе. Низковатый клиренс, не приспособлена к сильным сибирским морозам.
На тыс. Произведен капремонт двигателя, все остальное менялось по срокам. Внешний вид. Коробка автомат. Комфортный и Шустрый. Для города и на трассе хорош. Передний свес -опасность снести бампер, капризНая электроника.
Управляемый, комфортный, оправдывает свои деньги сполна. Не нашел. Поломки бывают везде. Хорошая машина. Очень много местапанорамное окно, климат контрольавтоматбольшой багажник.
Их. Катализатор, генератор. Современный дизайн, экономичная,компактная. Небольшой клиренс. Несколько раз задевала бампер на наших дорогах. На клемме аккумулятора.
Экономичный, шустрый, для города самое. Низковата для наших дорог. Маневренный, быстрый, тёплый. Ошибка по экологии антиполюшин фолт. Ivan Барнаул 8 месяцев. Клиренс пежо 307 2006 года авто. За почти 4 года владения, остались только хорошие воспоминания. Как и у всех автомобилей есть свои минусы, незначительные, все зависит от того как будешь ухаживать за авто.
Пежо 307 клиренс дорожный просвет
Машина без нареканий, подходит для езды как на трассе, как в городе. Cryptobyte Бийск 8 месяцев. Мягкая, шустрая, клиренс пежо 307 2006 года упакованная семейная машина.
Прекрасный салон с качественными материалами, удобная посадка водителя, места просто вагон. Панорамная крыша — очень классная вещь. Стойкий к коррозии кузов позволяет не задумываться над мелкими сколами.
Головной свет — выше всяких похвал. Печка теплая, зимой очень комфортно. Неплохая шумоизоляция.
АКПП довольно капризная и нежная, секрет ее долголетия в частой замене масла, раз в тыщ. Периодические самопроходящие глюки по электрике — то вдруг загорится чек, то начинает троить, а иной раз вообще выдает automatic gear fault, то бишь коробка алес капут.
И после перезапуска двигателя вдруг все ошибки пропадают и клиренс пежо 307 2006 года едет как ни в чем не бывало. Ну и боятся их мастера, как завидят льва на капоте, так разводят руками "это не к нам, мы такое не чиним". Низковата, на переезде трамвайных путей постоянно чем-то цеплял. Стандартный набор пежевода: термостат, ступичный подшипник, банка глушителя, датчик выбора клиренс пежо 307 2006 года АКПП.
· У меня пежо , год, Мой года я второй владелец тис на спидометре из них мои 40 тис. манера езды тапок в пол никаких претензий к машине нет кроме масла и Клиренс не для наших 8,3/
Пробег был за тысяч км. Евгений Новосибирск 8 месяцев. Anton Новосибирск 8 месяцев. Не заметил. Омск 8 месяцев. Кузовные недочеты. Акперов Руслан Омск 8 месяцев.
Мой первый авто, машинка для девушек. Главный недостаток это превередливая коробка передач АКПП. Неприхотливая понторезка. Дорогие кузовные запчасти. Всего понемногу, в силу возраста. Очень достойный и комфортный клиренс пежо 307 2006 года в своём ценовом диапазоне. Салон достаточно просторный, несмотря на компактность снаружи и клиренс пежо 307 2006 года целом.
Багажник вместительный. Не обнаружено. Надёжный, неприхотливый практичный авто, симпатичный, достаточно надёжная электрика. Недорогое обслуживание, проблем с деталями вообще. Развеял все стереотипы о "французах". Расход чуть больше ожидаемого. Лечится заменой. Grusv84 Тула 9 месяцев. Комфортный и шустрый. Низкий для России. Проблемы с электроникой. Сергей Омск 10 месяцев.
· У меня пежо , год, Мой года я второй владелец тис на спидометре из них мои 40 тис. манера езды тапок в пол никаких претензий к машине нет кроме масла и Клиренс не для наших 8,3/
Не дорогой в обслуживании, клиренс пежо 307 2006 года дешёвые, легко доступные. Маленький расход топлива, привлекательный внешний вид и интерьера салона. Рулёжка изумительная, достаточно резвый автомобиль с объемом 1. Дорожного просвета вполне хватает, зимой днищем не цепляет. Оцинкованный кузов. За свою цену автомобиля, я считаю один из лучших вариантов.
Один из главных минусов, это глупые стереотипы людей, про французкие автомобили. Плохие отзывы про акпп AL4, что не могу сказать, главное следить за агрегатамии вовремя менять масло. На трассе не хватает пятой передачи, в городе вполне достаточно.
Только расходники и плановое обслуживание. Рабочая лошадка. Мало кто умеет их чинить. Слабое место на двигателе nuf 1. Мотор дизель надёжный маленький расход вместительный салон не скрепит не хрустит. Электроника очень не надёжная. Кузов без гнили. Хорошо заводиться в мороз.
