Рычаг механической коробки, в основе которой коробка Renault JH3порадовал избирательностью и ходами. И если в ВАЗовской коробке в некоторых случаях гул и вой можно было уменьшить заменой трансмиссионного масла, то с КПП jh3 510 коробка передач Renault так не получится.
А что вы думаете о французской механической коробке передач?
Оставляйте свои отзывы и рекомендации по эксплуатации трансмиссий JH3 и JR5. Напомним, дребезг и стуки этой КПП устраняют. Ключевые слова: коробка передач лада веста коробка передач lada xray коробка передач лада jh3 510 коробка передач. Товары для LADA по лучшей цене.
Задние светодиодные фонари с накладками Lada Niva Travel. Передние фары для Lada Vesta. Комплект для установки климат-контроля на Lada Vesta. Колпачок концевика нового образца Lada Vesta.
Да, выполнили гарантийный ремонт Да, отказали в гарантийном ремонте Да, были и отказы и гарантийные работы Нет. Лада Онлайн. Главная » Обзоры и тесты » Lada Vesta.
Механическая коробка передач от Французского производителя с индексом JH3 и JR5. Плюсы и минусы в сравнении с вазовской механикой.
Небольшие вибрации на рычаге КПП. Отсутствие вибраций на рычаге КПП. Большой люфт при переключении передач. Небольшой люфт при переключении передач.
Отсутствие люфта при переключении передач. Передачи переключаются не совсем четко.
«Механика» JH3 JR5 МКПП 5ст.
Передачи переключаются четко. Сильный вой, шум, гул в работе МКПП.
Подвывания в работе МКПП. Отсутствие воя, шума, гула в работе МКПП. Требуется усилие, чтобы включить передачу после запуска в мороз. Передачи включаются легко вне зависимости от температуры. Другие замечания написать в комментариях. Голосовать Результаты. Гости не могут оставлять комментарии на сайте, пожалуйста jh3 510 коробка передач. Гость Александр. А на Весту отдельно ставят французский двигатель и трансмиссию.
FAQ по трансмиссии LADA Vesta
В этот раз будем определять, что лучше выбрать: коробку передач от ВАЗ или Рено? Каждая коробка работает в паре со своим двигателем. Чтобы определить, jh3 510 коробка передач коробка передач используется на вашем автомобиле, достаточно взглянуть на таблицу, которая находится на нижней jh3 510 коробка передач ее картера. Эти коробки передач JH3, JH5 по конструкции во многом одинаковы, но различаются узлами выключения сцепления и механизмами переключения передач, а также конструкцией узлов для присоединения приводов передних колес.
Кто ранее ездил на автомобилях Лада с «нашей» механикой ВАЗ или ВАЗа затем начали эксплуатировать французскую трансмиссию, отмечают существенную разницу. Ручка селектора передач не такая разболтанная, а скорости переключаются более четко.
Отзывы о французских коробках передач МКПП JH3 и JR5 (Веста, Ларгус, XRAY)
И если в ВАЗовской коробке в некоторых случаях гул и jh3 510 коробка передач можно было уменьшить заменой трансмиссионного масла, то jh3 510 коробка передач КПП от Renault так не получится. Последнее редактирование модератором: 23 янв Все эти автомобили имеют одинаковое руководство по эксплуатации данной трансмиссией.
Роботизированная трансмиссия имеет следующие режимы работы: 1. Нейтральное положение Nпри отпущенной педали тормоза автомобиль может катиться; 2. Автоматический Aизменение скоростей выполняется системой. Она настроена на более плавные и комфортные переключения; 3. Система переключит передачу тогда, когда будет достигнута соответствующая скорость.
В случае остановки на светофоре АМТ автоматически переключит скорость вниз; 4. Задний ход R. Чтобы завести двигатель с коробкой АМТ следует придерживаться такого порядка: 1.
Нажать педаль тормоза; 2.
Перевести рычаг КПП на нейтраль; 3. Повернуть ключ зажигания.
Если одно из условий не выполнено, то на комбинации приборов jh3 510 коробка передач мигать индикатор нейтральной передачи «N», либо индикатор «нога с тормозом»: Правильная эксплуатация АМТ Лада: Любые изменения положения селектора до начала движения должны выполняться только при нажатой педали тормоза; При остановке на перекрестке или светофоре переключать селектор на нейтраль не требуется; При постановке автомобиль на стоянку следует заглушить двигатель с включенной передачей A, M или R.
Ставить на ручник в этом случае не обязательно. Автомобиль начинает движение, когда нажимается педаль газа акселератора.
Обкатка закончилась и к км jh3 510 коробка передач поменять масло в МКПП.
Отзывы о МКПП Renault на Весте, Ларгусе и XRAY
Да, производитель говорит о том что масло в кпп вечное и замене не подлежит, но врядли АвтоВАЗ может отменить элементарные законы jh3 510 коробка передач, касающиеся износа трущихся поверхностей, тем более в период приработки. Если хотите, то это религия и я из тех кто после обкатки масла меняет.
А лишь то немногое, что сообщает руководство по эксплуатации в частности объем масла — 2,34л, а последняя версия руководства умалчивает о его классе и вязкостных характеристиках. Старая версия руководства приводит табличку температурных диапазонов и соответсвующих вязкостных характеристик масел по SAE.
Немного вникнув в вопрос нашел немало претензий пользователей данного продукта на Логанах и Ларгусах, где используются однотипные нашей КПП. Итак что же залить? Родную французскую полусинь или одно из самых продвинутых масел для МКПП? До принятия решения jh3 510 коробка передач бы послушать мнение "соседей по песочнице"….
Механическая коробка Renault JH3
Я когда покупал в салоне авто, менеджер распетюкивал что раньше у завода были проблемы с маслом в коробках, а вот теперь они заливают эльф и проблем нет и менять его ваще не надо… В общем слил я их заводское масло и, о ужас какой, там по сравнению с эльфом какой то гуталин, густое, с перламутровым отблеском, как вот металлик при размешивании, ниразу не прозрачное.
Заменил на эльф nfj и переключаться стали передачи мягче и шум вроде потише, хотя масло по сравнению с jh3 510 коробка передач жиже. Ладно бы включить, перевыжал и включил, дык нет, нельзя перевыжать, заглохнешь, и вот и едешь как дебил, jh3 510 коробка передач.
На 75w80 и на них на хреях есть такая фигня у многих. У кого-то не выключаются, у кого- то 2-я как у меня было, пока LM не залил 75w У меня на началось, у кого-то на 70, у кого-то раньше… Причем один парень описывал тут, из-за чего на эльфе такая вата, но сейчас не найду.
Вот кстати хорошая статья на драйве про масло в коробку JR5.
