Новый корпус: Пробег км. Изменения мало заметны: Видны следы красителя: Пробег км: Следите за чистотой в месте крепления корпуса термостата к двигателю. Грязь в сочетании с высокой температурой вызывает разрушение поверхностей.
Перегрев двигателя
Малейшая протечка антифриза ускорит процесс и усугубит последствия: Состояние термостата и его корпуса не зависит от времени года. Просто на морозе недостаточная температура охлаждающей жидкости становится заметнее.
Вот и уходит постепенно тосол и из расширительного бачка, и из радиатора системы охлаждения. Свидетельство этого — белые потеки на внешних поверхностях двигателя, капли тосола под машиной после длительной стоянки.
А уж совсем плохо, если тосол уходит в масло и в цилиндры двигателя. Как уже говорилось ранее, такое возможно при разрушении или прогаре прокладки блока цилиндров, короблении посадочных поверхностей головки или блока. Тут последствия могут быть куда жестче: Вторая причина — малая эффективность воздушного почему греется двигатель на рено логан радиатора. Этому может быть тоже несколько причин.
Если вентилятор приводится ремнем от коленчатого вала, то может ослабнуть натяжение этого ремня. Если привод вентилятора электрический, то может дурить датчик температуры. А еще это может быть следствием сильного загрязнения ребер радиатора системы охлаждения. Грязь — очень плохой проводник тепла, а под капотом ее обычно достаточно. Кстати, о сильном загрязнении радиатора говорит малая скорость нормализации температуры при начале движения после длительной стоянки.
В нормальном состоянии обдув радиатора при движении даже со средней скоростью приводит к очень быстрому снижению температуры до нормальной. Если этого нет, радиатор надо мыть или вообще менять! Третья причина — нарушения в работе термостата. Тут тоже все понятно.
Почему двигатель стал плохо прогреваться?
По мере накопления отложений в системе охлаждения подвижность упругого элемента термостата теряется, и он перестает реагировать на температуру тосола, выходящего из двигателя. Дальше все зависит от того, в каком положении он зависнет — либо постоянно начнет почему греется двигатель на рено логан жидкость по большому контуру, и мотор будет труднее прогреваться; либо по малому, тогда перегревы неизбежны.
Тут зависания его упругого элемента можно ждать уже через пару тысяч километров после замены. Некоторые герметики системы охлаждения тоже могут дать аналогичный эффект, особенно если ими злоупотреблять. Четвертая причина лежит в области неправильной регулировки системы почему греется двигатель на рено логан или впрыска. Позднее начало сгорания сдвигает момент окончания горения топлива практически к моменту открытия выпускных клапанов, а то и еще.
Тогда сгорание не кончится и на выпуске. Итог — резкий рост температуры отработавших газов.
Проверка системы охлаждения
Если добавить к этому очень сложные условия охлаждения головки, то избежать кипения тосола в такой ситуации, скорее всего, не получится. Пятая причина — длительная работа бензинового двигателя в условиях детонации. Шестая причина — длительная работа двигателя в нерасчетных режимах.
Эффективность работы системы охлаждения зависит от расхода охлаждающей жидкости, прокачиваемой через контур охлаждения. А расход жидкости зависит от частоты вращения коленчатого вала: Но вот частая ситуация. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора, термостата. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением, при открытии пробки давление резко упадет, жидкость закипит и ее брызги могут вас ошпарить.
Если вы хотите открыть пробку расширительного бачка на горячем двигателе, предварительно накиньте сверху плотную толстую тряпку и только после этого осторожно поворачивайте пробку. Загляните под панель приборов со стороны переднего пассажира почему греется двигатель на рено логан определите, нет ли под ней почему греется двигатель на рено логан или следов охлаждающей жидкости, вытекающей из радиатора отопителя.
Если обнаружена течь охлаждающей жидкости, лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Течь радиатора, термостата или отопителя довольно сложно устранить на месте, поэтому в такой ситуации необходимо долить почему греется двигатель на рено логан систему охлаждения воду и при движении внимательно следить за указателем температуры, периодически восстанавливая уровень в системе охлаждения. Никогда не доливайте холодную воду в перегретый двигатель. Двигатель должен остывать с открытым капотом не менее 30 мин.
Обычно это занимает минут. Если нет явных признаков протекания в системе, то когда давление снизилось шланги стали мягкими можно открыть пробку радиатора и долить выкипевшую жидкость.
Делать это нужно медленно и аккуратно, чтобы холодная жидкость не вызвала быстрого охлаждения. Закрыв пробку, запустить двигатель. Если температура резко не поднимается и нет протечек, можно двигаться в сторону сервиса для выяснения причины почему греется двигатель на рено логан и её устранения. Если температура резко повышается, то нужно провести диагностику.
Проблемы с радиатором Минимальные — его загрязнение пылью, тополиным пухом, листвой.
Для устранения достаточно всё прочистить. В некоторых случаях их можно прочистить, а в некоторых только почему греется двигатель на рено логан новый радиатор. В редких случаях радиатор может быть пробит, для устранения течи и используются герметики, или осуществляется замена. Утечка охлаждающей жидкости при разгерметизации системы Явная негерметичность в системе охлаждения возникает чаще всего из-за трещин в шлангах, ослабления затяжки хомутов, износа уплотнения насоса, неисправности крана отопителя, радиатора и других причин.
Это может происходить из-за использования некачественных охлаждающих жидкостей, резких перепадов температур окружающей среды, форсирование водных преград. Если она холодная — то виной перегрева двигателя является тот самый термостат.
