Думаю, что в средней полосе расход будет тойота версо ремонт отзывы меньше. Узнаю в отпуске. Салон действительно просторный. Малая дочка 5 лет своими ногами в Солярисе предыдущая машина все передние сидения уделала, а в этой дотянуться не.
Более-менее приличная шумка. Разгоняется до шустро, потом никак.
На обгонах пока пугаться не приходилось. Управляется неплохо.
Отзывы о Тойота Версо (Toyota Verso)
Однако большой радиус разворота. Если принять крайнее левое положение, как положено, то в один прием не развернешься не зацепив обочину.
Багажник — сказка. Из-за него и купил. С плюсами пока. Движок, коробка,тормоза, жидкости — проблем не. Дребезжит как жигули. Тарахтит обшивка задней двери. Сверчок в бардачке верхнем. И где-то еще в глубине торпеды. Катал на ТО официала-приемщика, он ни чего не слышит и бубнит, многозначительно тыкая пальцем в небо: Наляпали они мне селикона на уплотнители, на том и успокоились, а оно все равно тарахтит.
Тойота версо ремонт отзывы Солярисе накатал за 2 года км — ни одного сверчка, а машина в 2 раза дешевле. Передняя стойка по началу мешала. Теперь привык. Думаю хорошие показатели, для л. Конечно, если тойота версо ремонт отзывы давать, то и расход будет ближе к л.
Подвеска, достаточно, комфортная, ямки не чувствуются, дорогу тойота версо ремонт отзывы хорошо и в повороты не плохо входит-очень хорошие настройки подвески и амортизаторов. Не разу не было пробоя амортизатора-большой ход. Опять же Тойотовцы постарались. Не маленький клиренс, хотя опять же свес переднего бампера иногда задевает на высоких бордюрах. Высокая, хорошая водительская посадка, отличный обзор.
Смотришь немного, поверх крыш. Единственно нет рейлингов на крышу,не идет с механикой. С ними лучше вид. А покупать отдельно Оригинальные рейлинги очень дороготыс.
В целом,хороший добротный,надежный автомобиль и большой вместительный,покупайте не пожалеете.
Тойота Версо отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
тойота версо ремонт отзывы Всем Удачи на дорогах. Николай из города Москва Отзыв о Toyota Verso, 1,8, г. Как видно из пробега — машина совсем свежая, поэтому ломаться пока нечему.: Надеюсь он пригодиться тому, кто пытается узнать всё об этой модели из уст обладателя авто.
Когда я пытался найти информацию в инете, я столкнулся с тем, что все статьи об этой машине — красиво расписанные рекламные буклеты. Обладатели же этого авто, своего мнения не высказывали, поэтому приходилось ориентироваться на отзывы владельцев Корола-Версо — за что им особое тойота версо ремонт отзывы. И. Почему именно она? Искался автомобиль городского типа, с обязательным условием — максимум комфорта для семьи из 4-х человек.
Лента событий Toyota Verso (Тойота Версо)
Дочери 13 лет, сыну — 4 года. Стоимость авто рублей. Основные отличия этой комплектации от "элеганс" — это присутствие дву-зонного климат-контроля, интеллектуальной системы доступа в автомобиль и шторки от солнца для второго ряда сидений.
О том, как искал, тойота версо ремонт отзывы и почему писать не буду — так как все это лирика не имеющая отношения к эксплуатации приобретенного автомобиля. Мой Версо — белого цвета.
Как мне кажется, производитель мало рекламирует этот цвет, а все тойота версо ремонт отзывы внимание уделяет металликам светлых тонов, что в общем потоке ни как её не выделяет. Белый же цвет — зрительно её увеличивает, и в потоке движущихся автомобилей, на фоне серых и черных тонов — смотрится ооооочень привлекательно.
Специально на скорости км. Результат — очевиден, рысканий чтобы выскочить из колеи. По отзывам о Корола-Версо — подвеску называют жесткой. Мне же как кажется, что у неё усредненный вариант жесткости. В поворотах крен присутствует, но не значительный и позволяет делать активные перестроения. С виду Версо — похожа на бегемотика — шустрого бегемотика Были сомнения — что для массы кг. Однако я ошибался. Стартует машина уверенно, с легким подрывом. Чувствуется что мотор толкает авто уверенно и без каких либо натягов.
С учетом бегемотности авто, я все же поостерегся бы участвовать в стартах со светофора. В кресло не вжимает, переключения при наборе скорости не ощущаются. Пока машина проходит обкатку, поставил для себя ограничение, в виде недопущения раскрутки оборотов двигателя свыше 4 тысяч. Однако в этом диапазоне — автомобиль показывает чудеса скорости.
Поэтому набор скорости — происходит плавным тойота версо ремонт отзывы. С учетом подрулевых лепестков, совершать обгон одно удовольствие. На тест-драйве, в режиме коробки драйв — я понижал передачи лепестками тойота версо ремонт отзывы 7 до 4-ой, а в некоторых случаях и до 3- передачи — ускорялся и также переключал скорости в обратном направлении.
Естественно — обороты двигателя доходили до красной черты.
Но самое главное, что ты либо сам контролируешь ситуацию, либо доверяешь работу вариатору. В городском потоке, машина тоже не теряется и если включить всю светотехнику, то в зеркалах заднего вида впереди идущего автомобиля, не совсем понятно, что за авто с огромными фарами подпирает.
По задней подвеске я сказал бы так: Поэтому, иногда тойота версо ремонт отзывы как на кочке, ты приземляешься копчиком.
Вот если бы задняя подвеска была бы независимая как у Хонды Одиссей — автомобиль был бы сбалансированным на все 99,9 процентов. А теперь, как мне кажется самое интересное. В ожидании своего авто изучил я сравнительную характеристику Версо с другими марками Тоёты и пришел к очень интересному выводу: Он заключается в том, что Версо по длине колёсной базы занимает 3-е место среди, представленных в России к продаже через дилеров, машин.
Так вот, 1-е место LC — со своими мм; 2-е место LC Prado — мм, 3-е место Версо — мм, 4-е место Камри — мм, 5-е место Авенсис — мм, 6-е место Рав 4 Длинная база — мм, Что дает увеличенная база? Только одно — комфортное движение, где ты просто не замечаешь волнистой дороги.
Срезали бы кузов Авенсиса и присобачили бы туда кузов Тойота версо ремонт отзывы и дешевле и экономичнее. А если посмотреть на вышеприведённые цифры то разница в колесной базе у Камри в 5 мм, а у LC Prado — в тойота версо ремонт отзывы. Есть только один ответ — Версо это макровен с замашками минивена. Все сделано для того чтобы машина была комфортной в движении для любой семьи.
Ни в VV тойота версо ремонт отзывы Тигуан, ни в Гольф плюс, ни в новом Рафе — нигде тойота версо ремонт отзывы не ощущается пространство и свобода салона. В фордах — не был поэтому их не сравниваю Спинки задних сидений имеют 7 положений откидывания. Все три задних кресла тоже двигаются относительно друг друга. Так что если нужно на 3-й ряд все же можно посадить взрослых людей. Но комфорт в ногах — будет минимальный. Третий ряд — два кресла, которые убираются в пол.
При сложенных креслах второго и третьего ряда получается ровный пол размером см. Соответственно все удобство автомобиля сделано только для первого и второго ряда. Третий ряд — докатка — узкая, тесная, неудобная, НО иногда нужная… 13 июня ездил в гости за км. В салон уселись 6 человек. Пришлось использовать галерку Жесткая задняя тойота версо ремонт отзывы, как я писал выше — вытрясывала все внутренности.
тойота версо ремонт отзывы Если ноги как то разместились, за счет того что два передних сиденья сместили вперед, то узкое маленькое кресло, само место без окон и жесткость поездки — никакого комфорта не добавляли. Если при ровной, без подъемов дороге, это устраивает, то при обгонах и в движении в горку — это уже напрягает. И в первую очередь напрягается двигатель, что не может сказаться на его моторесурсе.
Вместо того чтоб разгонять двигатель выше 4-х тойота версо ремонт отзывы, он просто переключает передачу вверх. Динамика садиться, машина начинает тупить, движок пыхтит, пытаясь разогнаться до следующих 4-х тыс. Такого насилия над двигателем, я решил не допускать после первых км такой езды.
Теперь при обгоне или движении в гору нажимаю кнопку — спорт, довожу обороты до 5-ти тыс оборотов, и отключаю кнопку. Здесь уже все интереснее — но не самолетно…: При такой езде и нагрузке, расход составил 10,5 литров на тойота версо ремонт отзывы по компьютеру.
Радуют меня эта часть автомобиля. Широкие и открываются почти, как немцы. Но не немцы. У немцев двери открываются на 90 градусов.
Тойота версо ремонт отзывы этой части они впереди планеты. Здесь же — градусов Но за счет своей ширины, доступ в авто очень удобный. Шумоизоляция — на четверочку. На скоростях можно разговаривать в полголоса, если бы не одно НО. Шлепки резины о не ровный асфальт — ощутимо проникают салон.
Все остальные шумы — отсутствуют.
