При длине 4,88 м он сравнить порше кайен и бмв х5 8 см, а по ширине 1,98 м на 5 см превосходит Cayenne. Только по высоте 1,69 м Х6 уступает конкуренту из Штутгарта.
Конкурентом конечно же для BMW будет только Turbo S которому он уступает 0,1 сек, на той же северной петле тоже уступает 6 секунд.
Порше отличный сам по себе автомобиль, не смотря на то, что у порше пневмо, он все равно на равной жёсткости с X5M. У Turbo S 1. Глядя сравнить порше кайен и бмв х5 Х5 вы видите перед собой притаившегося хищника, готового к атаке. Это скорее спортивная роскошь в стиле х годов, которая была свойственна автомобилям золотой молодежи тех лет: Бентли и Ягуару.
Дизайн нового Порше — это прямая отсылка к английскому стилю. Эдакий современный автомобиль Бонда, если бы он ездил на кроссовере. А ведь даже без учета скидок, которые охотно дают дилеры BMW, Cayenne дороже на 2,5 млн рублей!
Все сделано очень добротно, но за десять, а то и все двенадцать миллионов ждешь чего-то более особенного и утонченного. Тем более, что кое-в-чем Cayenne банально неудобен.
Тест-драйв: BMW X5 M против Porsche Cayenne Turbo S
Как и любой современный Porsche, он удивляет малым количеством ниш для мелочей и отсутствием полочки для смартфона. Покатый подлокотник лишен регулировки по высоте, а придвинуть его вперед, перекрыв подстаканники, не получится — в одном из них всегда лежит ваш телефон.
За режимы трансмиссии теперь отвечает нефиксируемый джойстик, но перейти из реверса в Drive без нажатия на курок он не дает… Несмотря на более короткую колесную базу, Porsche отвечает оппоненту королевским вторым рядом, куда разве что из-за меньшей высоты машины забираться нужно осторожнее.
Не удивлюсь, если кто-то решит ездить на Кайенне с водителем — настолько тут уютно и просторно. Но тем не менее, двигатель Cayenne звучит агрессивней и мощней в отличие от более музыкального и искусственного звука Сравнить порше кайен и бмв х5 Х5.
Сравнительный тест дизельных BMW X6 xDrive30d и Porsche Cayenne Diesel
Также этот автомобиль оснащен миллиметровыми тормозными дисками. БМВ Х5М имеет шикарный интерьер, который отделан дорогостоящей отделкой.
Передние сидения у Х5М созданы для комфортной езды не только в плавном городском потоке, но и способны удержать Вас на невероятных поворотах на автотреке. Передние же сидения у Porsche более удобней и комфортнее.
Эта разница особенно заметна при прохождении машиной резких поворотов на скорости. На задних сиденьих Х5М также достаточно комфортно и удобно, как и на передних сидениях.
Что лучше Порше Кайен или БМВ Х5
Не смотря на то, что Х5М позиционирует себя как спортивный авто-кроссовер, багажник автомобиля по-прежнему остался таким же, как он был и есть в обычных версиях этой модели. У автомобиля Cayenne Turbo S с багажником также все обстоит оптимально хорошо. Под капотом у Х5М установлен твин-турбо V8 двигатель объемом 4,4 литра мощностью л. Но тем не менее эти автомобили очень сильно впечатляют, их желают сегодня купить миллионы граждан на планете.
Не смотря на некоторые схожие характеристики автомобиль Porsche сравнить порше кайен и бмв х5 имеет более лучшее рулевое управление.
Правда автомобиль Сравнить порше кайен и бмв х5 стоит значительно дешевле своего конкурента. Оцените новость: Достойного сервиса для обслуживания у нас нет!
Опять же, машина для водителя, жесткая подвеска, тяжелые двери, женщинам и детям не очень-то удобно 4. Хочется, но трезво оценивая ситуацию, не купил бы себе снова на одной отездил полгода, очень уж понравиласьтолько если бы морально был готов тратить большие деньги на достойное обслуживание и текущий ремонт, но предпочитаю авто которые годами не требуют серьезных вмешательств 5.
