Свечи в идеале четырёхэлектродные Боши, которые, кстати, тоже многие не рекомендуют для Нивы.
Нива — Клуб / Niva — Club
Может, от производителя зависит, может, нива шевроле кушает масло конкретного продавана, от бензина, состояния авто. Я беру у проверенных продаванов, стараюсь лить максимально хороший бензин насколько хороший он у нас бываетставлю хорошие фильтры и содержу машину сновА в порядке. Чего и всем желаю Не говорю, что Кастрол — верх совершенства, но масло весьма достойное.
Все ок. Едет хорошо, работает ровно, правда на холодную минуты обороты не много плавают не могу найти нормальный РХХпотом нормализуются. Жрет масло.
Причем не литр на км. А на км. Течей нигде нет, фильтр масляный, видимо, плохой — моргает датчик масла, когда прогреется.
Датчик менял — результата ноль. Меня предупреждали, что первое время будет масло подъедать, но уже тысячи 4 проехал.
Причем не один мастер предлагает еще тысяч проехать, нива шевроле кушает масло масло заменить и посмотреть, будет ли уменьшение жора масла.
Кстати, для ВАЗ-классика расход масла 0. А тут у нового 0. Все понятно. Завод гонит говномоторы и прикрыл себе жопу таким повышеным допуском.
Бодаться бесполезно, блин. VKS Сам через после замены доливаю пол литра масла.
Liz Могут просто отослать к руководству и на этом закрыть тему. ЗЫ я щаз вычила на шеви-нива.
Может быть с глюками сделана с завода. Дождусь получения машину, продолжим. Makarish Может ШН жрать все масло от мин до макс за 4тк 1.
Может ШН жрать все масло (от мин до макс) за 4ткм?
Долить и наблюдать. Как меряли?
После стоянки? Может оно еще не все стекло, когда меряли? У меня за 9 тыс скушало от мах до мин после первого ТО.
В принципе колечки прирабатываются такой ужор при обкатке почти нормальное явление. Контрольный пробег нива шевроле кушает масло производить в спорных случаях при отсутствии явных признаков повышенного расхода масла: Основные причины повышенного расхода масла следующие: Наружная течь масла через сальники, прокладки, уплотнители.
Засорена система вентиляции картера 3. Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах или пазов в канавках поршней из-за применения не рекомендованного масла 4.
