Натягиваем ремень, степень натяжение должно соответствовать показанию шкалы на натяжном ролике, как показана на фото.
Если не совпали, снимите ремень и проделайте все по-новому, шевроле каптива замена грм две метки на верхних валах и одну на шкиве коленвала. Во время снятия натяжного ролика, когда менял ремень ГРМ, был обнаружен люфт в подшипнике генератора, который был куплен и заменен. Отворачиваем болт привода фазы регулирования распредвала.
Этот болт нам больше не потребуется, его следует заменить на новый, поэтому старый болт следует выбросить. Теперь можно снять саму цепь ГРМ. Устанавливать новую цепь следует точно по меткам. Установка 1. Убедитесь, что поршень 1 цилиндра находится в ВТМ, а шпонка коленвала — на самом шевроле каптива замена грм 12 часов.
Шевроле Каптива 2.4 Замена Грм
Устанавливаем наружную и внутреннюю фрикционные шайбы коленвала, его шестерню. На многих цепных приводах уже есть цветные звенья.
Если вы купили именно такую, то метки на ней устанавливать не. Цепь следует устанавливать в соответствии с этими метками.
Старые же лучше выбросить — они свое отслужили. Опускаем привод сквозь проем в ГБЦ.
Следите, чтобы он размещался вокруг обеих втулок ГБЦ. Устанавливаем цепь на звездочки распредвалов.
Проводим цепь вокруг шестерни коленвала. При этом следите, чтобы цветное звено на приводе было совмещено с меткой на шестерне.
Совершаем установку опорной шайбы. Крутим коленвал вправо до полного натяжения цепи. Устанавливаем цепную направляющую и закрепляем.
Меняем ремень ГРМ Шевроле Каптива 2.4
Поворачиваем выпускной распредвал на 45 градусов. Проследите за этим в автосервисе работа сложная, работникам до фени. Небольшой угол или болтание помпы является причиной обрыва ремня или существенного сокращения срока его службы в большинстве случаев.
А выглядит место посадки помпы так сверху грязное, снизу чистое: При снятии помпы вытечет весь антифриз, прикупите заранее: Антифриз-концентрат GM Longlife 5 л, красный GM Вода дистиллированная, 5 л 2 С заменой ГРМ обязательно поменяйте сальники распредвалов это 2, которые сверху и шевроле каптива замена грм это нижнийк общей стоимости работ 3 сальника шевроле каптива замена грм копейки, а если потекут потом, по работам встанут в стоимость замены ремня ГРМ.
Замена ремня ГРМ Шевроле Каптива
Сальник распредвала передний — 2 шт GM Комплект прокладок нижней части двигателя GM Я шевроле каптива замена грм спроста предлагаю именно комплект прокладок нижней части двигателя, так как он понадобится нам почти весь, а стоит почти как один сальник. Искомый сальник коленвала на картинке в левом нижнем углу, выходит из насоса.
Рожковый или накидной ключ на 15 наиболее оптимальный без выемки. Шестигранник на 6. Головки на 18 и Шаг 1 Изначально отсоединяем от генератора приводной механизм ременьиспользуя ключ на Проворачиваем при помощи него натяжной ролик по часовой шевроле каптива замена грм, пока он не ослабнет.
Затем фиксируем это отверстие отверткой или другим плоским предметом. Шаг 2 Шкивы откручиваем шестигранником изначально коленчатого валаубираем его в сторону. Шаг 3 Приподнимаем силовой агрегат при помощи домкрата с деревянной подставкой, шевроле каптива замена грм его под картер.
