Та машинка была 06 года, эта го. Видно, прогресс не стоит на месте. Полный реле зарядки шевроле нива слева-тот, что снял, справа-из запасов. Полный размер была круглая таблетка….
Полный размер стала квадратная, да ещё проводами обросла На последней фотке виден неравномерный износ щёток, а на коллекторе гены втулка медная задняя с канавкой от износа вот терь думаю: реле зарядки шевроле нива заменой РР или придётся ещё как-то коллектор протачивать?
Подскажите пожалуйста, реле регулятор старого образца с мостом нового образца женятся или надо реле менять, я начинающий нивовод купил не то в разных магазинах. Шнивовский рр более правильный, тк регулирует напряжение по выходу силовых диодов, то есть на самой АКБ, а вот десятошные по трем доп. Это "приоро регулятор" "нового" поколения. Также и мост стоит пророшный. Купи 10шный мост и трехуровневый регулятор и забудешь о проблеме.
Реле регулятора генератора на Chevrolet Niva (Шевроле Нива)
Если канава глубокая на коллекторе, можешь поменять, там реле зарядки шевроле нива сложно, у нас новый коллектор руб стоит. Проделаешь все эти махинации и забудешь про гену на долго. Вот не надо выдумывать, TR priora. Лично выкидывал этот мост из своего кзате 80А. Какой бы он до этого не был, калиновский или грантовский, это не меняет суть.
"Нива Тюнинг 24/7" — ценит каждого клиента
Приора написано, значит приора, выкинул к чертям и поставил с трехуровневым регулятором и забыл. А если и копаться в истории тогда и реле зарядки шевроле нива называй девяткой и приору десяткой. Это ведь одни и теже автомобили, только они перешли в другие назыания. В техническую литературу вдаваться не будем, там тоже.
А по поводу надписи Priora-на заборе тоже написано, а там дрова. Нет такой надписи в технической литературе, есть 2 и.
И это не "копаться" как ты выразился, а техническая документация так говорит. Докапался как раз ты, говоря что четырка это девятка.
Аккумуляторная батарея не подзаряжается на Niva Chevrolet
Шевроле нива тоже имеет маркировкухотя называем мы их все равно шевро нивой, однако под забором дрова лежат. Реле зарядки шевроле нива ты идешь в магазин за мостом, ты же не говоришь, дайте мне 10 мост который по документации десятый, но чтоб под новый регулятор подходил, правильно?
Ты говоришь как есть, то что написано, иначе продаван не поймет реле зарядки шевроле нива ему так глубоко наплевать, какой этот мост по документации. Он даст то что подходит под твой запрос. Тем более когда этот мост так подписан, пускай даже если он лежит рядом с дровами под забором.
Поэтому иногда написанному надо верить. Расходомер воздуха. Топливная форсунка. Пружина подвески. Подшипник ступицы. Комплект сцепления. Корзина сцепления. Выжимной подшипник.
Главный цилиндр сцепления. Радиатор кондиционера.
Реле регулятора генератора. Катушка зажигания. Провода высоковольтные.
В продаже реле-регуляторы напряжения генератора Шевроле Нива. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Chevrolet Niva. Тюнинг, замена Рейтинг: 4,9 · 2 голоса · От ,00 ₽ до 2 ,00 ₽.
Щетка стеклоочистителя. Мочевина AdBlue. Средства для салона. Средства для мытья рук. Химия для кузова. Химия для тормозных систем. Зарядки для гаджетов. Звуковые сигналы. GPS навигаторы. Автомобильные холодильники. Держатели для реле зарядки шевроле нива устройств.
Крепежные клипсы. Разветвители прикуривателя.
Щетки, скребки и водосгоны для авто. Карандаши для удаления царапин.
Универсальные дворники. Автомобильные аптечки. Балонный ключ. Вентили для колес. Жилеты сигнальные. Знак аварийной остановки.
Компрессоры автомобильные. Насосы автомобильные. Набор автомобилиста. Нагрузочные вилки. Если прогиб не соответствует норме, отрегулируйте его натяжение см.
Чтобы добраться до гаража или ближайшего магазина запчастей при отсутствии запасного ремня, можно вместо оборванного установить кольцо, вырезанное из старой автомобильной камеры. Расположение предохранителей и их номиналы указаны в статье см. Если предохранитель перегорел, замените его, пустите двигатель и проверьте, погасла ли лампа разряда аккумулятора.
Не ставьте реле зарядки шевроле нива, рассчитанные на больший номинальный ток: это может привести к повреждению электрооборудования и даже к пожару. К ней подводятся три провода: более толстый соединяет аккумуляторную батарею со стартером, тонкие — с генератором и системой управления двигателем.
Если после принятых мер, лампа разряда продолжает гореть при работающем двигателе, то возможная причина неисправности кроется реле зарядки шевроле нива самом генераторе.
Причин может быть несколько и устранять их лучше в условиях автосервиса или гаража, а вам остается надеяться, что запаса энергии в аккумуляторной батарее реле зарядки шевроле нива, чтобы до них добраться. Чтобы снизить потребление тока при движении автомобиля с неисправным генератором, по возможности отключите радиоприемник, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя и.
Реле зарядки шевроле нива регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и нагрузки генератора. Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до В класса точности не хуже 1,0.
В том случае, если наблюдается систематический недозаряд или перезарядка аккумуляторной батареи и регулируемое напряжение не укладывается в указанные пределы, регулятор напряжения необходимо заменить.
