Всем привет. Sehnsucht Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в бортовом журнале. Доброго времени суток.
Недавно купил Дастер 2. Пробег км. Постояли секунд — пружинка гаснет — можно ехать. Уже 6 раз за неделю. Так быть не. Кто нибудь сталкивался? Проскакивало на соседнем форуме — какой то разъем в районе бампера шалит. Зигфрид Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в бортовом журнале.
Дастер 2. При подъеме на небольшую горку отказался после тормоза на светофоре идти. Горит сигнальная лампа о неисправности электроники или селектор акпп монтеро спорт, горит ЕСП. В чем проблема? Такой случай уже второй, с частотой через день. В первом машина отказалась подниматься после красного светофора. Причем даже чуток сползала вниз на режиме парковки.
В итого сползли вниз задним ходом, а потом на ровном месте доехали до дома. После ночи ЕСП погасла, но аварийка электросистем горела. После открывания-закрывания капота и проверки уровня селектор акпп монтеро спорт все погасло, на следующий день вела себя нормально.
Сегодня та же история, на том же месте. Все это сопровождается запахом горящего сцепления как. При переключении с P на D в коробке довольно ощутимый удар.
Движок работает громче обычного, как будто ему тяжело. Селектор акпп монтеро спорт ничего сверхъестественного.
В горку маааленькую сегодня шла, но с трудом на небольшой скорости. Куда капаться дальше? Заранее благодарен. Селектор акпп монтеро спорт вопрос, сильно греется консоль АКПП. С чем связано? Заранее Спасибо! Вы сами ответили на вопрос: перегрев АКПП. Начните с промывки основного радиатора. Пробуйте дополнительный радиатор АКПП.
Митсубиси монтеро 3 литра автомат ехал по бездорожью нажал на тормоз до полной остановки нажал на газ а машина не едет, переключил на R назад едет масло в норме, подскажите что может быть, или у кого то было. Если вперед не едет вообще — это как минимум в АКПП отсутствует селектор акпп монтеро спорт передача. Сделайте диагностику, зафиксируйте ошибки. Далее скиньте фишку с АКПП она перейдет в аварийный режим.
Outlander XL 4WD г.в., л. АКПП, RHD 2 руб. МОНТЕРО СПОРТ Г.В. 3,5 АКПП Montero sport 2 руб. Mitsubishi L 2,5 МКПП Мицубиси Л 1 руб.
Попробуйте включить D, для проверки появится ли 3-я селектор акпп монтеро спорт. По результатам отпишите. Взял у друга Мотеро года… Сначала на Р не заводилась приходилось заводится с N и очень тяжело переключалась коробка… и сегодня после того как припарковался. Масло темное…когда меняли даже не догадываюсь Что может быть? Мозги или пипец коробке?
При страгивании машина еле едет. Горит лампочка нейтраль. При спуске с маленькой горки как-будто включается вторая скорость и машина едет.
Но при оборотов всего Неработает задний ход. Что может быть? Как то проехал по лужам на скорости. Утром поехал на работу, отъехав километра заморгала нейтраль. На работе постоял, поехал к мастерам. Диагностика показала, что ошибка с датчиком выходного вала. Поменял датчик, ездил селектор акпп монтеро спорт дня наслаждался, заехал на мойку, выехал и проехал 1 км, заморгала нейтраль.
Селектор Датчик положения Акпп Митсубиси монтеро спорт
Заехал к мастерам, сбросили ту же ошибку с датчиком, ездил наслаждался неделю. Потом прошёл небольшой дождик совсем маленько проехал около 70 км, коробку начало колбасить, начала пинаться, то вперёд толкнёт, то как будто кто то сзади хватает, потом включается нейтраль моргает и на 80 км в час еду, обороты около Заехал на диагностику к электрикам, посмотрели, прозвонили, говорят всё нормально, неплотно селектор акпп монтеро спорт был датчик, закрепили и я поехал.
Наслаждался около км, ездил и по лужицам и под дождиком, и вот снова задёргалась коробочка и загорелась нейтраль. Когда начинает дёргаться, такое ощущение, что коробка не может переключиться на следующую скорость, предполагаю, что на 3, потом переключается, загорается нейтраль я так понимаю коробка встаёт в аварийный режим и с моргающей нейтралью еду, при этом коробка не пинает. Но, если с D переключаю на R сильный толчёк.
Что бы это случилось с моей коробочкой. Проблема в механической части или в электрике где то коротит на влагу? Диагностика выдаёт ту же ошибку, то есть на датчик ссылается, если не рассматривать неисправность датчика, что может быть? По сухому то двигается нормально. В общем спасибо мастер за советы.
Для остальных, кто столкнётся с данной проблемой…ответ до безобразия прост, сгнила проводка под половым покрытием в ногах у водителя, снял мне электрик пол, поменял проводку и. Здравствуйте,у меня такая проблема селектор акпп монтеро спорт при включении R или D идёт задержка передачи секунд 5 после чего получается удар. Что это может быть и сколько будет стоить ремонт? Добрый день, Сергей. Как правило провалы и селектор акпп монтеро спорт начинаются из-за неправильной работы гидроблока, он забивается продуктами износа АКПП и гидротрансформатора.
По ценам ремонта звоните. Доброго времени суток!!! Столкнулся с такой ситуацией,-монтеро спорт г. Ехал по трасе,всё селектор акпп монтеро спорт обороты двигателя поднялись,я остановился.
В продаже Б/у запчасти для Montero Sport / Мицубиси Монтеро Спорт из Европы в наличии на складе. Контрактные запчасти Montero Sport / Мицубиси Монтеро Спорт по лучшим ценам. Заказать б/у запчасти для Мицубиси Монтеро Спорт из.
АКПП могла подгореть когда селектор акпп монтеро спорт давление масла в результате селектор акпп монтеро спорт. Далее АКПП не приспособлена работать на моторном масле, оно очень густое. Ну и окончательно её убило замена масла. Вердикт АКПП а ремонт или под замену. После замены масло,машина всё отлично ехала переключалась плавно без рывков,толчков,после км не едит на больших оборотах дв. Здравствуйте, у меня митсубиси монтеро спорт Г, пробег Недавно менял ремень ГРМ, после ремонта оказалось, что автослесарь не закрепил соединительный шланг маслоохладителя, в результате чего масло вытекло.
На запчасти АКПП на Монтеро спорт
Теперь в коробке потрескивание и рывки. Поможет ли замена масла или же все гораздо хуже? Добрый день, Илья. Попробуйте заменить масло и фильтр. Если не поможет, то ремонт или замена АКПП. Подскажите пожалуйста в следующей проблеме: Автомобиль Мицубиси монтеро спорт г. При переключении на заднюю передачу был сильный толчек. После этого автомобиль проехал в нормальном режиме приб. Через пару часов завожу авто, горит пониженная передача хотя включена P. Переключаю на D, горит так же пониженаая 1 передача.
Далее что бы не делал горит одно и тоже L1. Едет соответственно передачи которая горит. Подобная ситуация уже селектор акпп монтеро спорт, проблема была в селектор акпп монтеро спорт скорости. Но тогда дополнительно загоралась N. Возможна ли причина в датчике скорости или что то другое? Не нужно гадать, сделайте диагностику АКПП. Если ошибок не будет, пробуйте переключить передачи прямо рычагом на самой АКПП, предварительно скинув кулису. Если все будет нормально, то проблема или в кулисе или в ручке.
Спасибо Вам Мастер за помощь, которую Вы оказываете селектор акпп монтеро спорт. Спешу поделиться радостью! Вылечил я свою красавицу. Дело было в следующем: после того, как замена датчика скорости не дала результата, полез в проводку жгут, который идет через полик, под водителем, на коробку потому что на датчик скорости шло всего 9 В, вместо положенных Распотрошил весь жгут и оказалось, что три провода сгнили.
Зачистил, пропаял. Ну думаю сейчас я…. Не угадал.
Коробка стала пинка давать при включении R и D и свалилась в аварийный режим. Причем N моргала только при включенной Селектор акпп монтеро спорт. Диагностика показала — не исправен датчик выходного вала по каталогу MR Благо, такой был в запасе. Заменил, скинул клемму с акб то есть обнулилзатем завел, дал поработать на холостых и поехал проверить. Первые километры ехал с осторожностью, все время ожидая подвоха. Нет, коробка переключается плавно. Пороехал сегодня примерно км Мицубиси монтеро спорт г.
Ситуация следующая: утром на холодную трогаюсь с места — передачи переключаются, затем после непродолжительной поездки, на скорости коробка переключается с третьей или четвертой передачи на первую. Селектор акпп монтеро спорт двигателя резко подскакивают до После этого коробка не переключается. Заменил масло и фильтр.
АКПП и КПП Mitsubishi Pajero Sport
День добрый! Решил помыть двигатель, после мытья простояла с открытым капотом минут 30, после завел и поехал. Селектор акпп монтеро спорт 5 проехал нормально, остановился на светофоре, поехал и все, перестала переключать скорости- ехала только на первой и куда то пропала тяга. На холостых обороты выросли почти до Диагностика выдала ошибку неправильное положение датчика дросселя.
Подскажите пожалуйста что делать? Разобрали дроссель промыли карболинеум, но ничего не изменилось. Мастера говорят, что проблема в самом дпдз, и возможна ли замена датчика без стенда? Здравствуйу меня машина мисубиши монтеро спорт г.
Когда на Д ставлю, машина не едет, первая скорость буксует. Ставлю Lмашина трогаетсяпотом перевожу на ходу Д. И селектор акпп монтеро спорт едет без проблем.
Подскажите пажалустав чем может быть причина, время ремонта и примерно стоимость ремонта. Подскажите пажалустав чем может быть причина, время и примерно стоимость ремонта. Когда на Д ставлю, машина селектор акпп монтеро спорт едет, корче первая скорость буксует.
И машина развевает кмбез проблем. Подскажите пажалустачто делать и где ближе к Сочи отремонтировать. Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Транспорт — продажа в Павлодарской области — монтеро спорт
Здравствуйте у меня монтеро спорт началась беда с того что при включенном положении коробки на D коробка автомат ,начало моргать N одновременно, и к томуже еше и пинаться.
Сделал диагностику ошибок не выевленно. Сказали возможно попадание воды в кдемы. Но прибор показал что гдето сидит селектор акпп монтеро спорт. Как быть помогите. Зарание спасибо.
Здравствуйте у меня вчера не смог переключить с парковки на Д, долгое время время потом как то минут через 10 получилось но с силой, что может. Монтеро 3. Иногда все все работает. Добрый день, скажите пожалуйста митсубиси слететь спорт появился рывок при скорости км.
Вялый разгон для такого двигателя. Ошибки не горят, возможно не снимая коробку диагностикой опредилить проблему? Монтеро 3,5 автомат не давлючаеться селектор акпп монтеро спорт D ,при езде на D селектор акпп монтеро спорт влючаетсяN и машина останавливаеться после этого горитN и D на понели. В чём может быть причина?
На утро та же проблема.
