И наконец, раскручиваем болты крепления балки к кузову, и сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 опускаем на пол. Нужно быть готовым, что балка тяжёлая, даже без барабанов. Для облегчения раскручивания всех узлов, они были предварительно за пару дней обильно облиты специальной жидкостью WD как альтернатива. Вытягиваем балку из-под авто. С правой стороны которая ещё не скрипела картина была не такая страшная, но разрывы уже были, так что замена СБ комплектом было оправдано.
Для извлечения СБ используем нехитрый слесарный инструмент — кувалдочка на пару килограмм и зубильце примерно такого же веса.
При предыдущей замене СБ, я обильно смазал посадочное место в балке Литолом, возможно из-за этого, извлеклись они достаточно. Когда же выбивал родные, пришлось сильно попотеть. Потому и выбрал снова способ замены с полным снятием балки. Внутри ничего не заржавело, даже осталось немного смазки.
Сайлентблок балки Фольксваген Пассат B3, B4, 3A5, 351 (Volkswagen Passat)
Приступаем к установке. Приблуду для запрессовки делал сам, всё достаточно просто, сварщик из меня никакой, но тем не менее получилось сносно.
Затяжку болтов крепления балки к кузову и болтов амортизаторов производить только после снятия кузова автомобиля с подпорок, иначе срок службы СБ значительно сократится. Ещё желательно, чтобы при затяжке в салоне на водительском сиденье находился человек, можно положить в багажник небольшой груз, я просто подвесил пудовую гирьку на фаркоп.
И не забываем в конце прокачать тормоза. Хороший инструмент всегда облегчает проведение ремонта. Серединка на самом деле затёрта, и при хорошем увеличении, на некоторых экземплярах действительно проглядывают значки VW и OOOO.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Доброго времени суток! Как и планировалось ранее взялся за замену сайлентблоков задней балки так как старые изрядно поизносились. Для начала были куплены сайлентблоки. Цена вопроса на них оказалось. Начинаем замену с того что вывешиваем балку в свободное положение.
Сайлентблок задней балки/подрамника на Volkswagen Passat (B3, B4, 3A5, 351)
Как и чем обслуживать свою машину каждый решает. Я попытался на простых примерах и простым языком рассказать про данный вопрос. Что будете ставить вы- решать именно вам, но перед внедрением инородной детали советую все же подумать как это работает в штатной конструкции и почему это сделано именно.
За сим.
Всем большого, умного и исключительно только теоретического бобра. Не ломайтесь : P. Большей части автослесарей не всем, есть очень хорошие ребята глубоко плевать на то, сколько и как отходит деталь.
Наоборот, им выгоднее, чтобы вы сломались и приехали чиниться. Так же им выгоднее навесить на вас ремонт, который не требуется автомобилю. Если данный пост окажется интересным и полезным, то я буду стараться чаще выкладывать подобные вещи, поясняя какие-то сложные или спорные вопросы со своей точки зрения.
Сайлентблок балки / подрамника для VW PASSAT (B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8)
А заодно расскажу, как ремонт стал моим любимым хобби и почему я принципиально не езжу на сто. И была придумана доработка. Далее будет небольшая инструкция с вариантами.
Если вы все же хотите поставить аудюшный сайлент, то необходимо использовать проставку.
Сайлентблок задней балки на VW Passat B3, B4
Стальное кольцо между сайлентблоком и балкой толщиной, которую обычно недопрессовывают, а именно 7 мм. После появления первой подобной установки добавлю ссылку на этот пост.
На видео показан процесс замены задних сайлентблоков без снятия балки на автомобиле Фольксваген Пассат Б4. Как заменить сайлент-блок в балке? Программа Автомобиль. Views K2 years ago. Меняем сайлент-блоки балки задней подвески на примере VW Passat B4. Ремонт балки на VW Passat B3, замена саленблоков, замена стоек. Жизнь Авто. Views 8K9 months ago.
От passat Сайлентблок необходимо подрезать. Отрезается выступающая втулочка на 7 мм. А с другой стороны на вставляется проставка такой же толщины. При этом сайлентблок полностью запрессовывается в балку.
Это плохо, потому, что все давление приходится на внутреннюю металлическую обойму и отрывает ее от резины.
Замена сайлентблоков пассат б3 видео
Эти пары могут добавлять лишний скрежет и посторонние звуки. Из плюсов проставку нужной толщины найти намного проще, чем кольцо. И еще. При установке сайлентблока этой конструкции необходимо учитывать, что прорезь обозначает направление движения автомобиля. И данную особенность тоже необходимо соблюдать. С одной стороны нарухный стоит назад, а с другой стороны вперёд.
Внутренние соответственно.
Вот и вопросик это влияет? Про миле ничего сказать особо не могу. Но я б доверял оф сайту. Сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 установку: да, влияет, картинка выше в посте, у тя машина может подруливать в поворотах в одну сторону.
Начал мониторить тему или ставить ремонтные или балку менять есть свои плюсы и минусы в каждой ситуации и вот обнаружил что они наоборот стоят. Да его сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 разбить могло. У нас в сервисах работают такие уникумы, что временами диву даешься. Для начала заедь к знающим людям в "Гольф лабораторию" на Лабораторном пр.
Причём оба раза — Боге и Лемфёрдер. Брал Феби-прекрасно фиксировались там, где эта сладкая парочка болталась. Видел, конечно, приваренные сваркой сайлентблоки, вроде даже не отрывало, но это уже совсем голимый колхоз.
К сожалению единственный правильный выход — именно замена балки. Прошу прощения за серость, но за 15 лет работы первый раз слышу о.
Присоединяюсь к Б. Проблем пока не. На самом деле балка на разборе стоит не так уж и. Я недавно менял по такому же случаю, раздолбаны посадочные места. Перед этим мне подваривали сайленты, продержалось 1 год, сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 сварка отпала, так что не рекомендую. Балку купил за руб и поменять ее вместе с сайлентами руб. Ну еще по идее надо развал или схождение? Кстати, под замену прикупил лемфердеровские сайленты, они оказались меньшего диаметра, чем посадочное место.
— Сайлентблоков задней балки фольксваген пассат б3 в интернет-магазине Joom с бесплатной доставкой на дом в любую точку мира. — Мы ежедневно проводим распродажи популярных товаров со скидками и акциями. ⭐Преимущества для заказа сайлентблоков задней балки фольксваген пассат б3 в Joom. — Качественные материалы: Пластик, Металл. — Большой выбор цветов: Чёрный.
Удалось их cдать назад в магазин. В итоге в ТиМе поставили Febi. И дальше началось-какк будто на телеге едишь. А при посадке или высадке посажиров то вообще ужас. С правой стороны которая ещё не скрипела картина была не такая страшная, но разрывы уже были, так что замена СБ комплектом было оправдано. Для извлечения СБ используем нехитрый слесарный инструмент — кувалдочка на пару килограмм и зубильце примерно такого же веса.
При предыдущей замене СБ, я сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 смазал посадочное место в балке Литолом, возможно из-за этого, извлеклись они достаточно.
Когда же выбивал родные, пришлось сильно попотеть. Потому и выбрал снова способ замены с полным снятием балки.
Внутри ничего не заржавело, даже осталось немного смазки. Приступаем к установке. Приблуду для запрессовки делал сам, всё достаточно просто, сварщик из меня никакой, но тем не менее получилось сносно. Затяжку болтов крепления балки к кузову и болтов амортизаторов производить только после снятия кузова автомобиля с подпорок, иначе срок службы СБ значительно сократится.
Ещё желательно, чтобы при затяжке в салоне на водительском сиденье находился человек, можно положить в багажник небольшой груз, я просто подвесил пудовую гирьку на фаркоп. И не забываем в конце прокачать тормоза.
Хороший инструмент всегда облегчает проведение ремонта. Серединка на самом деле затёрта, и при хорошем увеличении, на сайлентблок задней балки фольксваген пассат б3 экземплярах действительно проглядывают значки VW и OOOO. Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
Как поменять сайлентблоки задней балки на Фольксваген пассат б3
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто. Для замены сайлентблоков на Фольксваген Пассат B3, при наличии инструмента и определённых способностей, с поисками наставок либо молотков, будет нужно часа.
Потому подмену можно просто произвести самому. Уникальные сайлентблоки не всегда и всюду можно достать, я поставил фронтальный сайлентблок Lemforderа задний Lemforder Меняем фронтальные сайлентблоки рычагов на Фольксваген Passat B3 года выпуска.
