Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании. Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности. Регулировка стояночного тормоза шевроле нива список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Обо всех этих обозначениях по порядку:. Когда горит такой индикатор машина с ключомто он информирует о неисправностях в работе двигателя зачастую сбой в работе какого либо датчика или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику. Загорелась красная машина с замкомзначит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме — автомобиль под замком.
Желтый регулировка стояночного тормоза шевроле нива машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки регулировка стояночного тормоза шевроле нива клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика. Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода.
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна. Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля.
Является информационным регулировка стояночного тормоза шевроле нива и после ТО его сбрасывают. Значок руль может загораться в двух цветах.
Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса регулировка стояночного тормоза шевроле нива восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать. Значок иммобилайзеракак правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы.
Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой регулировка стояночного тормоза шевроле нива них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкостидавая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе. Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.
Когда такая лампочка постоянно горит — значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге. Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя.
Такой перегрев может возникать не только по регулировка стояночного тормоза шевроле нива плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива. Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.
Проблема не регулировка стояночного тормоза шевроле нива, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину. Значок маслаон же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.
Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level надписи желтого цвета или же попросту буквы L и H характеризующими низкий и высокий уровень масла. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасностито — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.
Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте. Значок восклицательный знак может выглядеть регулировка стояночного тормоза шевроле нива и значения у него соответственно тоже будут. Так, к примеру, когда горит красный! Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.
Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость регулировка стояночного тормоза шевроле нива по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.
Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок датчик уровня вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей регулировка стояночного тормоза шевроле нива.
Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно. Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Хотя, бывает проблема регулировка стояночного тормоза шевроле нива посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.
Как проверить свечи накала читайте. Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели. Это приблизительное расстояние, которое можно пройти до того, как бак опустеет.
Что означает эта надпись actierad. Машина фон фокус 2. Указав авто, возможно удастся сказать более конкретно. Здравствуйте подскажите пожалуйста горит постоянно нижняя красная лампочка что она обозначает? Разблокировка переключения передач, ищите кнопку, которой блокируется и разблокируется. Ниже данные с другого грузового мерседеса. При включении зажигания большинство значков регулировка стояночного тормоза шевроле нива на щитке приборов, система проводит проверки, значки гаснут, если все исправно, то после запуска двигателя гаснут оставшиеся значки.
Вот если чек будет гореть при работающем двигателе, тогда уже нужно проводить диагностику.
Обозначения на приборной панели
Що це означа? Шкода рапид. Регулировка стояночного тормоза шевроле нива что за цифра регулировка стояночного тормоза шевроле нива в углу над средним расходом, раньше не не. Тогда проверьте фактический расход, заправив два раза до полного, разницу в литрах поделите на км.
Проверьте компрессию в цилиндрах, распыл форсунок, значение датчика кислорода. Какой двигатель? Это может быть не большим, у меня на 1. Если короткие поездки между прогревами и динамичная езда, то такой расход возможен.
Факторов. В чем может быть причина большого расхода топлива на киа сид г. Показывает постоянно литров на сотню. Это неисправность вакуумного насоса индикатор неисправности вакуумного усилителя!
Объявления о продаже ретро-грузовиков, продам ретро грузовик, старинные автомобили.
Добрый день. Весь интернет перелопатил. Киа спортейч. Проблема может быть в блоке опережения зажигания на ТНВД или в его разъеме, проводах.
Сначала проведите регулировка стояночного тормоза шевроле нива сканером. Что именно вам непонятно? Уточните что за автомобиль у вас, год выпуска?
Добрый День Мужыки подскажите пожалуйста что значит этот чек интернет перелазил весь такого найти не могу машина Митсубиси фусо. Иммобилайзер может не видеть ключ, попробуйте запустить двигатель со вторым ключом, проведите диагностику сканером, проверьте какие есть ошибки. Горит ключ, стартер крутит машина не заводится менял батарейку в ключе не помогло. Хонда аккорд 9. Это что-то типа спорт режима. Вот выдержка из руководства. Здравствуйте, машина Цитроен С3. А что это за знак в машинке регулировка стояночного тормоза шевроле нива
Ретро-грузовики: Продажа
А еще горит значок аккумулятор, нужно проверить напряжение генератора, он может быть неисправен. Низкий уровень моторного масла и наличие воды в топливном фильтре.
Здравствуйте, Toyota Avensis t25 регулировка стояночного тормоза шевроле нива, подскажите на тему двух долитых значковспасибо. Автомобиль не распознает ключ, попробуйте заменить батарейку в ключе, попробуйте вторым ключом запустить двигатель, если не поможет, то проводите диагностику сканером. Здравствуйте, подскажите что нужно делать?
Машина не заводится и горит этот значок. Регулировка стояночного тормоза шевроле нива ланцер х, что это означает похоже на кнопку и стрелка сверху внизфото плохо получилось. Это значок неисправности электронных систем автомобиля, проведите диагностику сканером Клип, должны быть ошибки. Это редкая техника, по ней информации. Даже не знаю что вам подсказать.
Как вы проверяли концевики? Я думаю все таки в них проблема или в проводке. Автобус Golden dragon горит красная лампа door и сопровождается звуковым сигналом. Все концевики регулировка стояночного тормоза шевроле нива.
В рабочем состоянии. Возможно означает низкий уровень охлаждающей жидкости. Напишите марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Это сигнализатор системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения.
Ниже инструкция. Автомобиль при этом притормаживает? Ниссан Кашкай. Что это значит? Это проблема может быть в датчике положения селектора кпп. Начните с проведения диагностики сканером. Желтый в виде двигателя? Это Чек, есть ошибка в памяти ЭБУ, нужно провести диагностику сканером, считать ошибки и провести по ним проверки. Проблема может быть как от некачественного топлива, так и в одном из датчиков двигателя. Скорее всего значок молнии на приборной панели предупреждает вас о проблеме с электронной системой управления дросселем.
Добрый день, не могли бы Вы подсказать значение этого знака на панели? Не могу найти информацию в инете — попросила знакомая. Марку и модель авто не сказала.
Неисправна система адаптивной пневматической подвески, проведите диагностику сканером. Вы не прикрепили фото. И укажите марку, модель и год выпуска авто. Это система контроля фронтального столкновения, если горит все время, то она неисправна, проведите диагностику сканером. Можно попробовать почистить радар или верх лобового стекла. Доброго дня, что означает этот значок? Машина — Hundai Sonata Проверьте уровень антифриза, если двигатель прогрет, то проверьте температуру патрубков регулировка стояночного тормоза шевроле нива печки, если оба горячие, то проблема в заслонке печки тепло холод или в ее приводе.
Если один патрубок более холодный, то забит радиатор печки пробовать промыть не снимая с автомобиля или завоздушивается система охлаждения, может например пробита прокладка ГБЦ но при этом обычно выдавливает антифриз из бачка. Нужно проверить напряжение непосредственно с генератора, если оно низкое, то проводить дефектовку генератора, проблема может быть например в плохом контакте, в регуляторе напряжения генератора. На инжекторном двигателе не рекомендуется снимать клемму аккумулятора при работающем двигателе.
Добрый день, подскажите,у меня при запуске холодного двигателя генератор работает отлично,через десять минут генератор отключаетса,загораетса аккомулятор.
А значок был не два автомобиля и между ними восклицательный знак? Это может быть система предотвращающая столкновение, определила спереди препятствие и притормозила. Ниже есть такой значок? Хонда Фит г. Вчера на панели загорелась машина и восклицательный знак, на секунду, потом все исчезло, машина в этот момент притормозило, что это означает?
Нужно проводить диагностику. Скорее всего вышел из строя какой-то из датчиков на колесах. Где находиться включение обогрев заднего стекла на форд фьюжн года. Проверьте уровень тормозной жидкости, проведите диагностику сканером, проблема может быть например в одном из датчиков абс, диагностика точнее подскажет.
Это неисправность системы City Brake Assist CTBAсистема городского торможения, стоит радар спереди и при экстренном приближении автомобиль притормозит. Попробовать почистить верх лобового стекла, если не поможет, то провести диагностику сканером.
Ни стрелочный, ни цифровой указатель температуры двигателя, либо охлаждающей жидкости на моей модели ауди конструкцией не предусмотрено, и на панели приборов, согласно принципиальной схемы электрооборудования, не предусмотрен схемой электрооборудования этот синий указатель низкой температуры, а на отдельной схеме панели приборов он значится, как пустой, резервный, где на одном конце лампочки плюс, а другой подходит к колодке и значится как пустой, и видимо где то он временами коротит на массутак, как иногда тухнет и даже на холодном двигателя при пуске, а теоретически этот пустой контакт следовало бы подключить к датчику температуры, который на прогретом двигатели уходит в разрыв.
Кстати, при перегреве двигателя у меня должна срабатывать красная мигающая сигнализация, которая срабатывала от низкого уровня охлаждающей жидкости а от перегрева за 20 лет эксплуатации не срабатывал ни разу, видимо не перегревался. Также на моей панели нет и тахометра, как на регулировка стояночного тормоза шевроле нива последующих моделей но вместо тахометра расположены стрелочные часы а вместо указателя температуры вакуумный экономайзер, а также спидометр и указатель топлива, и все, если не считать регулировка стояночного тормоза шевроле нива аварийные лампочки.
Вот моя регулировка стояночного тормоза шевроле нива схема электрооборудования автомобиля в отличном качестве.
А стрелочный указатель какую температуру показывает? Обычно синий значок горит на холодную хотя это на более современных авто и при этом нет стрелочного указателякак двигатель начнет прогреваться, значок гаснет, можно начинать движение.
В вашем регулировка стояночного тормоза шевроле нива стоит проверить регулировка стояночного тормоза шевроле нива ли значок и следить за температурой двигателя, что покажет стрелочный указатель. Возможно проблема в датчике температуры ОЖ или в щитке приборов. По таблице неисправностей пишется следующее — Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.
Ответ: Повышенная красный или пониженная синий цвет температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения. Двигатель при заводки всегда холодный и это естественно, но никогда ранее синим цветом значок не загорался, а сейчас загорается даже при заглушенном двигателе при включении зажигания.
Естественно я автомобиль заглушил и не прогревал и больше не заводил, из-за этого аварийного значка загоревшего постоянным синим цветом, отменив поездку. Кто знает причину и что мне делать подскажите пожалуйста. Давление шин или неисправность системы контроля шин, обычно если минуту мигает, потом горит постоянно, то неисправность. Это давления шин или износ колодок?
Напишите марку, модель и год выпуска автомобиля. И желательно фото значка. Подскажите загорелась ошыбка в виде рыбки горит жолтым и не гаснет. Что это значит.? Это мало жидкости в бачке омывателя или неисправен датчик уровня жидкости бачка омывателя.
Добрый день! Не подскажите, что это за значок с правой стороны,в виде якоря? Автомашина Hyundai Solaris. Это нужно проводить дефектовку щитка приборов, может предыдущий владелец закрасил значок или заклеил чем.
Когда горит значок подушек, при ДТП они не сработают, советую устранить неисправность как можно скорее.
Проведите диагностику сканером, проверьте какие есть ошибки.
А что нужно поменять если горит только часть значка? Регулировка стояночного тормоза шевроле нива подушка безопасности, но только половина знака Гольф 5 спасибо.
Ниже выдержка из руководства по системе стабилизации другой значок загорится. Первое описание значка на щитке приборов, второе я так понимаю на дисплее если горит. В статье есть расшифровка такого значка. Это говорит о сбое в электронной системе стабилизации. Могу предположить, что произошел такой сбой в следствии того, что подпустило одно колесо об этом свидетельствует другой значок на вашей панели, след шины с восклицательным знаком.
Эта система работает в паре с датчиком давления в колесе скорее всего за определения изменения давления отвечает датчик АБС. Спасибо,мы выяснили,это горный или моторный тормоз,случайно рукой зацепили. Подскажите регулировка стояночного тормоза шевроле нива, что означает восклицательный знак в жёлтом треугольнике. Киа Спротейдж. Ниже информация с более нового мерседес.
Это значок постоянного тормоза. Мерс актрос год,начал моргать вот этот жёлтый значок с круглишком внутри,что это? Чуть ниже есть описание по подобному значку, неисправность вакуумного усилителя тормозов. Укажите марку, модель и год выпуска вашего авто.
Это значок или по круиз контролю или по ограничению скорости. Это значок давления моторного масла, после запуска двигателя должен гаснуть, если не гаснет, то проверьте уровень моторного масла, если в норме, то нужно проверить давление масла манометром.
Попробуйте зайти в меню, в раздел сообщения, будет ли там сообщение. Нужно проводить диагностику сканером, по коробке. А по масленке, смотря какая, проверьте уровень моторного масла, если в норме, то проверьте давление масла манометром, если масленка по давлению горит, если масленка по уровню горит, то проблема может быть в датчике уровня масла.
Решили проблему? Я спидометр поменял горит такой значек на предыдущем не было значка. Это индикатор информационного сообщения. Этот сигнализатор буквы i в квадрате загорается, когда на информационном дисплее появляется новое сообщение. Выдача ряда сообщений сопровождается включением данного сигнализатора.
Он будет красным или жёлтым в зависимости от важности сообщения. Сигнализатор будет гореть регулировка стояночного тормоза шевроле нива тех пор, пока причина появления сообщения не будет устранена. В дополнение регулировка стояночного тормоза шевроле нива некоторым сообщениям появится специальный символ системы и сигнализатор. Так например у вас он горит еще лампочка масленки, аккумулятора, чека или же просто открыты двери Во все этих случаях, и не которых других, дополнительно загорается информационный индикатор, чтобы вы обратили внимание.
Доброго дня. Горит машинка с ключом желтаякогда трогаюсь, автомобиль дергается, с А 1 на А2 тоже дергается робот Опель Астра Н, г. Сегодня еще загорелась регулировка стояночного тормоза шевроле нива Треугольник горит из за системы контроля давления шин. Если верхний значок мигает одну минуту и потом постоянно горит, то это неисправность в системе контроля давления шин, ниже выдержка из руководства. Верхний значок указывает на изменение давления в шинах. Нужно проверить вручную манометром, иногда бывают сбои при наступлении холодов.
Нижний значок указывает на неисправность в системе стабилизации. Здравствуйте, подскажите что означают эти значки? Автомобиль Хёндэ крета г выпуска. Это система контроля выхода из строя лампочек, проверьте, все ли лампы исправно регулировка стояночного тормоза шевроле нива снаружи автомобиля.
Доброго времени суток, подскажите, что обозначает желтая лампа? Прикрепите фото и укажите марку, модель и год выпуска автомобиля. А модель и год выпуска авто какой?
Если речь про нижний круглый значок, то это значок круиз контроля. Подскажитечто за значок появляется вместо показаний пробега. Левый внизу в виде круглой шкалы. Здравствуйте, пассат б5, 1. Загорелись какие то минуты, нигде не могу найти расшифровку, подскажите пожалуйста что.
Такого рода значок, только в круге? Проведите диагностику сканером, проверьте, есть ли ошибки. Двигатель — это агрегат, в котором тепловая энергия сгорающего топлива преобразуется в механическую энергию в виде вращения коленчатого вала. Трансмиссия предназначена для передачи и изменения крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Она включает в себя: — сцепление; — коробку передач; — карданную передачу; — главную передачу; — дифференциал; — полуоси.
Ходовая часть предназначена для перемещения автомобиля по дороге с определенным уровнем комфорта без тряски и вибраций, и включает в себя: — переднюю и заднюю подвески колес; — сами колеса. Механизмы управления служат для изменения направления движения, остановки и стоянки автомобиля. К механизмам управления относятся: — рулевое управление; — тормозная система.
Электрооборудование предназначено для обеспечения электрическим током всех электрических приборов автомобиля, и состоит из: — источников тока; — потребителей тока. Дополнительное оборудование обеспечивает комфортные и безопасные условия для водителя и пассажиров.
Примером дополнительного оборудования могут служить: отопитель салона автомобиля, омыватель и очиститель ветрового стекла, электроподогрев стекол и многое другое. Кузов является несущим элементом автомобиля, на котором крепятся двигатель, агрегаты трансмиссии, ходовой части, механизмы управления, а также размещаются водитель, пассажиры и груз.
Чтобы вам было легче ориентироваться в специальной терминологии, которая неизбежно будет присутствовать в главах этой книги, давайте связывать ее с известными в жизни предметами. Для этой цели подойдет обычный велосипед. Каждый из вас, если не катался на нем, то, по крайней мере, не раз видел проезжающего мимо велосипедиста. Функцию двигателя при езде на велосипеде выполняет сам велосипедист.
Через цепь трансмиссия вращение от педалей передается на колесо ходовая часть. Для выполнения поворотов и остановок служат руль и тормоза велосипеда механизмы управления. Включая свет в лампах, чтобы вас видели в темное время, вы используете электрооборудование.
А если на улице дождь, то возьмите с собой зонтик шуткавместе с рамой велосипеда они составят кузов. Как правило, будущие водители на первое место по важности ставят кузов автомобиля.
В зависимости от формы кузова и количества посадочных мест, автомобили можно классифицировать по следующим наиболее известным типам:. Седан — это автомобиль с двух или четырехдверным регулировка стояночного тормоза шевроле нива на четыре — пять мест, который имеет выступающие моторный отсек и багажное отделение рис.
Универсал — автомобиль с грузопассажирским салоном и дополнительной пятой дверью, закрывающей багажное отделение. В автомобиле с кузовом такого типа задний ряд сидений может трансформироваться в грузовую платформу рис.
Для увеличения багажного отделения задние сиденья в таком автомобиле могут складываться. В последнее время такой тип кузова получил большое распространение. Вагон — автомобиль с кузовом, не имеющим выступающего моторного отсека и багажного отделения.
Лимузин — имеет большой кузов с дополнительными сиденьями и перегородкой, отделяющей водителя от салона для пассажиров. Кабриолет — это автомобиль без крыши или с такой крышей, которая может складываться по желанию водителя. По литражу двигателя объему цилиндровлегковые автомобили подразделяются на следующие классы: — особо малый класс — до 1,1 л. Например, Lada 1,5 л ; — средний класс — от 1,8 л до 3,5 л. Например, ГАЗ 2,45 регулировка стояночного тормоза шевроле нива ; — большой класс — от 3,5 л регулировка стояночного тормоза шевроле нива.
Обратите внимание на первую цифру в номере модели автомобиля. По этой цифре можно определить, к какому классу относится данная машина. Габаритные размеры автомобиля относят его к одному из шести европейских классов европейская классификацияобозначаемых буквами латинского алфавита — А, В, С, D, E или F. А — мини-класс. Длина автомобилей не превышает 3,6 м, а ширина 1,6 м.
Такие машины удобно эксплуатировать в городских условиях. Кузова автомобилей этого класса могут быть трехдверными и пятидверными.
В- малый класс. Длина машин 3,9 м, ширина 1,7 м. C — низший средний класс. Длина автомобилей 3,4 м, ширина 1,75 м. D- средний класс. К нему относятся автомобили длиной 4,7 м и шириной 1,8 м. E — высший средний класс.
Длина таких регулировка стояночного тормоза шевроле нива 4,8 регулировка стояночного тормоза шевроле нива, а ширина более 1,7 м. F — люкс представительский класс. Длина таких шедевров более 4,8 м, ширина свыше 1,7 м. В зависимости от того, на какие колеса передается крутящий момент от двигателя, автомобили делятся на: — заднеприводные, — переднеприводные, — полноприводные. Заднеприводные рис. Задние колеса у них являются ведущими, и именно они, отталкиваясь от покрытия дороги, двигают перед собой весь автомобиль.
Передние колеса у автомобилей такого типа являются лишь направляющими ведомыми и служат для изменения направления движения. Можно сразу отметить, что заднеприводным автомобилям труднее сохранять прямолинейное движение на скользкой дороге, по сравнению с переднеприводными. Для подтверждения этой мысли попробуйте взять карандаш и, толкая его сзади, заставить перемещаться прямолинейно по плоскости стола или по любой другой поверхности. Сделать это будет трудно, так как передняя часть карандаша будет постоянно отклоняться от своей траектории.
Для компенсации этого отклонения придется маневрировать задней частью карандаша. А в примере с велосипедом — это и есть обычный велосипед, где вращение от педалей через цепь передается заднему колесу. Переднеприводные рис. Среди автомобилей Волжского автозавода переднеприводными являются модели, начиная от ВАЗ У этих автомобилей передние колеса являются как ведущими, так и направляющими. Задние колеса таких автомобилей не выполняют регулировка стояночного тормоза шевроле нива функции кроме связи кузова с дорогойони просто катятся по дороге.
Регулировка стояночного тормоза шевроле нива с передним приводом более устойчивы на дороге, чем заднеприводные. Давайте снова возьмем карандаш. Только теперь мы будем его не толкать, а тащить вперед за кончик. Посмотрите, как легко стало перемещать его по плоскости стола в любом направлении, в том числе и.
В примере с велосипедом, мы выбрасываем неудобную цепь и крутим педали на переднем колесе, вращая именно. Самые юные обладатели трехколесных транспортных средств используют именно передний привод. Полноприводные рис. Этот тип привода идеален для сохранения управляемости даже на скользкой дороге. Придется опять взять в руки карандаш и, ухватившись за оба его конца, убедиться в том, что теперь он легко перемещается по любой поверхности и в любом направлении.
А в случае с велосипедом, давайте представим, что, работая педалями, мы передаем усилие через две цепи, одновременно заднему и переднему колесам — вот и получился полный привод.
В зависимости от того, где будут эксплуатироваться легковые автомобили, они подразделяются на две основные группы. Городские автомобили. К основным требованиям, предъявляемым к этой группе автомобилей, регулировка стояночного тормоза шевроле нива — минимальный расход топлива, — небольшие габаритные размеры, для удобства маневрирования и парковки.
Автомобили для загородных поездок. Основные требования, предъявляемые к ним, это: — повышенная комфортность салона для удобства при длительных поездках, — высокие скоростные качества, — топливная экономичность. Точно так же, зная, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль, водитель выбирает и тип привода ведущих колес. Например, если эксплуатация планируется в тяжелых дорожных условиях, водители стараются приобретать полноприводные автомобили.
Необходимо регулировка стояночного тормоза шевроле нива, что заднеприводные автомобили постепенно регулировка стояночного тормоза шевроле нива с рынка машинами с передним приводом, так как последние более удобны и безопасны при эксплуатации, а кроме того имеют более рациональную конструкцию.
Бензиновые — это двигатели, работающие на жидком топливе бензине с принудительным зажиганием. Перед подачей в цилиндры двигателя топливо перемешивается регулировка стояночного тормоза шевроле нива воздухом в определенной пропорции с помощью карбюратора. Дизельные — это двигатели с воспламенением от сжатия, работающие на жидком топливе дизельном топливе. Подача топлива осуществляется форсункой, а смешивание с воздухом происходит внутри цилиндра.
Газовые — это двигатели с принудительным зажиганием, которые работают на метане или пропанобутановой смеси. Перед подачей в цилиндры двигателя газ смешивается с воздухом в смесителе. По принципу работы такие двигатели практически не отличаются от бензиновых.
Поэтому в объеме этой книги не имеет смысла подробно останавливаться на рассмотрении газовых установок. Но, если вы переоборудовали свой автомобиль на газ, то советуем вам внимательно изучить прилагаемую к газовому оборудованию инструкцию.
Но мир пока не придумал более совершенного теплового двигателя, который мог бы долго и надежно работать при более высоком КПД. К основным механизмам и системам бензинового двигателя относятся: — кривошипно-шатунный механизм, — газораспределительный механизм, — система питания, — система выпуска отработавших газов, — система зажигания, — система охлаждения, — система смазки.
Для начала, возьмем простейший одноцилиндровый бензиновый двигатель рис.
Рассмотрим протекающие в нем процессы и регулировка стояночного тормоза шевроле нива, наконец, откуда все-таки берется тот самый крутящий момент, который в конечном итоге приходит на ведущие колеса автомобиля. Основной частью одноцилиндрового двигателя рис. Одноцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания: 1 — головка цилиндра; 2 — цилиндр; 3 — поршень; 4 — поршневые кольца; 5 — поршневой палец; 6 — шатун; 7 — коленчатый вал; 8 — маховик; 9 — кривошип; 10 — распределительный вал; 11 — кулачок распределительного вала; 12 — рычаг; 13 — впускной клапан; 14 — свеча зажигания.
Если продолжить сравнение элементов автомобиля с известными в быту предметами, то цилиндр вместе с головкой будет похож на обыкновенный стакан, перевернутый вверх дном. На поршне в специальных канавках находятся поршневые кольца. Они скользят по зеркалу внутренней поверхности цилиндра и они же не дают возможности газам, образующимся в процессе работы двигателя, прорваться.
В то же время кольца препятствуют попаданию вверх масла, которым смазывается внутренняя поверхность цилиндра. С помощью пальца и шатуна поршень соединен с кривошипом коленчатого вала, который вращается в подшипниках, установленных в картере двигателя.
На конце коленчатого вала крепится массивный маховик. Через впускной клапан в цилиндр поступает горючая смесь смесь воздуха регулировка стояночного тормоза шевроле нива бензинома через выпускной клапан выходят отработанные газы. Клапаны открываются при набегании кулачков вращающегося распределительного вала на рычаги.
Расшифровка значков на приборной панели
При сбегании кулачков с рычагов клапаны надежно закрываются под воздействием мощных пружин. Распределительный вал с кулачками приводится во вращение от коленчатого вала двигателя.
В резьбовое отверстие в головке цилиндра ввернута свеча зажигания, которая электрической искрой, проскакивающей между ее электродами, воспламеняет рабочую смесь это горючая смесь, перемешанная с остатками выхлопных газов, о чем более подробно будет рассказано через пару страниц. После знакомства с основными деталями одноцилиндрового двигателя вы уже начали догадываться о том, как он работает.
Но давайте все-таки разберемся с тем, как происходит преобразование возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала.
Этим в двигателе занимается шатунно-поршневая группа. Нажимая на педаль одной ногой, мы поворачиваем ось педалей на пол-оборота, затем помогает вторая нога, нажимая на вторую педаль и… колесо вращается, велосипед регулировка стояночного тормоза шевроле нива. Необходимо отметить, что работа двух ног — это пример двухцилиндрового двигателя. Чтобы не чувствовать себя регулировка стояночного тормоза шевроле нива, можете привязать одну ногу к педали и использовать для нашего эксперимента только.
При дальнейшем изучении работы ноги велосипедиста можно увидеть принцип работы шатунно-поршневой группы двигателя. Роль шатуна выполняет голень ноги, поршнем с верхней головкой шатуна является колено, ну а нижняя головка шатуна на кривошипе — это ступня на педали. Колено велосипедиста движется только вверх-вниз как поршеньа ступня с педалью уже по окружности как кривошип коленчатого вала.
Это и есть преобразование возвратно-поступательного движения во вращательное. В двигателе взаимодействие деталей шатунно-поршневой группы точно такое же, как и в рассмотренном нами примере с ногой велосипедиста.
На рисунке 7 показаны некоторые параметры цилиндра и поршня, которыми характеризуется двигатель объемы цилиндра и ход поршня.
Ход поршня и объемы цилиндра двигателя: а поршень в нижней мертвой точке; б поршень в верхней мертвой точке. При езде на велосипеде колено вашей ноги, так же как и поршень, периодически будет находиться в крайнем верхнем и в крайнем нижнем положении. Рабочий объем двигателя — это сумма рабочих объемов всех цилиндров. Измеряется рабочий объем в литрах. Пока мы рассматриваем только одноцилиндровый двигатель, а вообще двигатели современных легковых автомобилей, как правило, имеют 2, 3, 4, 5, 6, 8 и даже 12 цилиндров.
Чем больше суммарный рабочий объем, тем более мощным будет двигатель. Измеряется мощность в киловаттах или в лошадиных силах кВт или л. Двигатели внутреннего сгорания отличаются друг от друга рабочим циклом, по которому они работают. Рабочий цикл — это комплекс последовательных рабочих процессов, периодически повторяющихся в каждом цилиндре при работе двигателя. По числу тактов, составляющих рабочий цикл, двигатели делятся на два вида: — четырехтактные, в которых рабочий регулировка стояночного тормоза шевроле нива совершается за четыре хода поршня, — двухтактные, в которых рабочий цикл совершается за два хода поршня.
На легковых автомобилях, как правило, применяются четырехтактные двигатели, а на мотоциклах и моторных лодках — двухтактные. О путешествиях по водным просторам поговорим как-нибудь потом, а с четырьмя тактами работы автомобильного двигателя разберемся. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя состоит из следующих тактов: — впуск горючей смеси, — сжатие рабочей смеси, — рабочий ход, — выпуск отработавших газов.
Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя: а впуск; б сжатие; в рабочий ход; г выпуск. Горючей смесью называется регулировка стояночного тормоза шевроле нива мелко распыленного бензина с воздухом в определенной пропорции. Приготовлением смеси в двигателе занимается карбюратор или форсунка, о чем мы поговорим чуть позже.
А пока следует знать, регулировка стояночного тормоза шевроле нива соотношение бензина к воздуху примерно считается оптимальным для обеспечения нормального процесса сгорания. При такте впуска поршень от верхней мертвой точки перемещается к нижней мертвой точке. Объем над поршнем увеличивается. Цилиндр заполняется горючей смесью через открытый впускной клапан. Иными словами, поршень всасывает горючую смесь. Впуск смеси продолжается до тех пор, пока поршень не дойдет до нижней мертвой точки.
За первый такт работы двигателя кривошип коленчатого вала поворачивается на пол-оборота. В процессе заполнения цилиндра горючая смесь перемешивается с остатками отработавших газов и меняет свое название, теперь эта смесь называется рабочая. При такте регулировка стояночного тормоза шевроле нива поршень от нижней мертвой точки перемещается к верхней мертвой точке. Оба клапана плотно закрыты, поэтому рабочая смесь сжимается.
Из школьной физики всем известно, что при сжатии газов их температура повышается. А что это такое? У бензиновых двигателей в конце такта сжатия объем над поршнем уменьшается в.
В процессе такта сжатия коленчатый вал двигателя поворачивается на очередные пол-оборота. От начала первого такта и до окончания второго, он повернется уже на один оборот. Во время третьего такта происходит преобразование выделяемой при сгорании рабочей смеси энергии в механическую работу. Давление от расширяющихся газов передается на поршень и затем, через шатун и кривошип, на коленчатый вал. Вот откуда берется та сила, которая заставляет вращаться коленчатый вал двигателя и, в конечном итоге, ведущие регулировка стояночного тормоза шевроле нива автомобиля.
В самом конце такта сжатия рабочая смесь воспламеняется от электрической искры, проскакивающей между электродами свечи зажигания.
В начале такта рабочего хода сгорающая смесь начинает активно расширяться. Поскольку впускной и выпускной клапаны все еще закрыты, то расширяющимся газам остается только один единственный выход — давить на подвижный поршень.
При этом на всю площадь поршня давит сила в несколько тонн, которая через шатун передается на кривошип коленчатого вала, создавая крутящий момент. При движении поршня от нижней мертвой точки к верхней мертвой точке открывается выпускной клапан впускной все еще закрыти отработавшие газы с огромной скоростью выбрасываются из цилиндра двигателя.
Вот почему слышен тот сильный грохот, когда по дороге движется автомобиль без глушителя, но об этом позже. А пока обратим внимание на коленчатый вал двигателя — при такте выпуска он делает еще пол-оборота.
И всего, за четыре такта рабочего цикла, он сделал два полных оборота. После такта выпуска начинается новый рабочий цикл, и все повторяется: впуск — сжатие — рабочий ход — выпуск… и так далее. Теперь, интересно, кто из вас обратил внимание на то, что полезная механическая работа совершается одноцилиндровым регулировка стояночного тормоза шевроле нива только в течение одного такта — такта рабочего хода!
Остальные три такта выпуск, впуск и сжатие регулировка стояночного тормоза шевроле нива лишь подготовительными и совершаются они за счет кинетической энергии вращающихся по инерции коленчатого вала и маховика. Маховик рис. Во время рабочего хода поршень через шатун и кривошип раскручивает коленчатый вал двигателя, который передает маховику запас энергии вращения.
Коленчатый вал двигателя с маховиком: 1 — шатунная шейка; 2 — противовес; 3 — маховик с зубчатым венцом; 4 — коренная опорная шейка; 5 — коленчатый вал двигателя.
Запасенная в массе маховика энергия вращения позволяет ему в обратном порядке через коленчатый вал, шатун и поршень осуществлять подготовительные такты рабочего цикла двигателя. Поршень движется вверх при такте выпуска и сжатия и вниз при такте впуска именно за счет отдаваемой маховиком энергии. Если двигатель имеет несколько цилиндров, работающих в определенном порядке, то подготовительные регулировка стояночного тормоза шевроле нива в одних цилиндрах совершаются за счет энергии, развиваемой в других, ну и маховик, конечно, тоже помогает.
В детстве у вас наверняка была игрушка, которая называлась волчок. Вы раскручивали его энергией своей руки рабочий ход и радостно регулировка стояночного тормоза шевроле нива за тем, как долго он вращается.
Точно так же и массивный маховик двигателя — раскрутившись, он запасает регулировка стояночного тормоза шевроле нива, но только значительно большую, чем детская игрушка, а затем эта энергия используется для перемещения поршня в подготовительных тактах. Главной особенностью работы дизельного двигателя является то, что топливо подается форсункой или насосом-форсункой непосредственно в цилиндр двигателя регулировка стояночного тормоза шевроле нива большим давлением в конце такта сжатия.
Необходимость подачи топлива под большим давлением обусловлена тем, что степень сжатия у таких двигателей значительно больше, чем у бензиновых. Поскольку давление и температура в цилиндре дизельного двигателя очень велики, то происходит самовоспламенение топлива. Это означает, что искусственно поджигать смесь не. Поэтому у дизельных двигателей отсутствуют не регулировка стояночного тормоза шевроле нива свечи, но и вся система зажигания.
Первый такт — впуск, служит для наполнения цилиндра двигателя только воздухом. При движении поршня от верхней мертвой точки к нижней мертвой точке происходит всасывание воздуха через открытый впускной клапан. Второй такт — сжатие, необходим для подготовки к самовоспламенению дизельного топлива. При движении к верхней мертвой точке поршень сжимает воздух в раза у бензиновых в. Третий такт — рабочий ход, служит для преобразования энергии сгораемого топлива в механическую работу.
В конце регулировка стояночного тормоза шевроле нива сжатия в камеру регулировка стояночного тормоза шевроле нива через форсунку под давлением подается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счет высокой температуры сжатого воздуха.
При сгорании дизельного топлива расширяющиеся газы создают усилие, которое перемещает поршень к нижней мертвой точке регулировка стояночного тормоза шевроле нива через шатун проворачивает коленчатый вал. Четвертый такт — выпуск отработавших газов, служит для освобождения цилиндра от отработавших газов. Поршень от нижней мертвой точки поднимается к верхней мертвой точке и, через открытый выпускной клапан, выталкивает отработавшие регулировка стояночного тормоза шевроле нива.
При последующем движении вниз поршень засасывает свежую порцию воздуха, происходит такт впуска и рабочий цикл повторяется. В дизельном двигателе нагрузки на все механизмы и детали значительно больше, чем в бензиновом, и это закономерно приводит к увеличению его массы, размеров и стоимости. Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя.
Ранее рассматривалась работа одноцилиндрового двигателя. Это было необходимо для простоты восприятия протекающих в нем процессов. На большинстве легковых автомобилей, как отечественных, так и зарубежных, устанавливаются четырехцилиндровые двигатели. Конечно, существуют варианты и с другим количеством цилиндров от двух до двенадцатино в объеме этой книги мы ограничимся знакомством именно с четырехцилиндровым двигателем, так как он является самым распространенным.
Основные детали четырехцилиндрового бензинового двигателя: а продольный разрез; б поперечный разрез; 1 — блок цилиндров; 2 — головка блока цилиндров; 3 — поддон картера; 4 — поршни с кольцами и пальцами; 5 — шатуны; 6 — коленчатый вал; 7 — маховик; 8 — распределительный вал; 9 — рычаги; 10 — впускные клапаны; 11 — выпускные клапаны; 12 — пружины клапанов; 13 — впускные и выпускные каналы.
Кривошипно-шатунный механизм состоит регулировка стояночного тормоза шевроле нива рис. Блок цилиндров объединяет в себе не только уже известные нам цилиндры и шатунно-поршневую группу, но и другие системы двигателя. Блок является основой двигателя, в которой имеется множество литых каналов и сверлений, подшипников и заглушек. Именно в блоке вращается на подшипниках коленчатый вал. Во внутренних полостях блока циркулирует жидкость системы охлаждения, там же проходят и масляные каналы системы регулировка стояночного тормоза шевроле нива двигателя.
Большая часть из навесного оборудования двигателя монтируется, опять же, на блоке цилиндров. Нижняя часть блока называется картером. Головка блока цилиндров является второй по значимости и по величине составной частью двигателя. В головке расположены камеры сгорания, клапаны и свечи цилиндров, в ней же на подшипниках вращается распределительный вал с кулачками. В головке, как и в блоке цилиндров, имеются водяные и масляные каналы и полости.
Головка крепится к блоку цилиндров и при работе двигателя составляет с регулировка стояночного тормоза шевроле нива единое целое. Устройство и взаимодействие основных деталей кривошипно-шатунного механизма шатунно-поршневой группы мы с вами рассмотрели ранее, при изучении работы ног велосипедиста и рабочего цикла двигателя.
На средней и большой скорости движения автомобиля число оборотов коленчатого вала в минуту составляет от до А что поршни? Они регулировка стояночного тормоза шевроле нива в цилиндре с огромной скоростью! А если вспомнить еще и об огромных температурах и давлении регулировка стояночного тормоза шевроле нива цилиндрах в это время!
Мы с вами разобрались с очень сложным регулировка стояночного тормоза шевроле нива уникальным процессом, происходящим внутри двигателя с одним цилиндром. Многоцилиндровый двигатель принципиально ничем не отличается от простейшего одноцилиндрового.
Стуки в двигателе могут возникнуть по причине износа поршневых пальцев, регулировка стояночного тормоза шевроле нива и коренных подшипников. Повышенная дымность выхлопных газов и или падение компрессии давление в конце такта сжатия случается из-за износа поршневых колец, поршней, цилиндров, залегания поршневых колец в канавках поршней.
Правильная эксплуатация двигателя крайне необходима, так как его ремонт достаточно трудоемкий и дорогостоящий процесс. И к кривошипно-шатунному механизму это относится в первую очередь. Ресурс двигателя — это продолжительность нормальной работы двигателя без его капитального ремонта. Для отечественных автомобилей ресурс двигателя составляет приблизительно тысяч километров пробега, и несколько больше для иномарок.
Многим из вас эти цифры покажутся недосягаемо большими, но это не означает, что можно забывать о своевременной смене регулировка стояночного тормоза шевроле нива, жидкостей, фильтров и других расходных материалов. Плюс к этому, двигатель требует периодических регулировок. Необходимо соблюдать сроки обслуживания его механизмов и систем, как это рекомендовано заводом-изготовителем вашего автомобиля.
А иначе, через удивительно короткий промежуток времени, вам может понадобиться капитальный ремонт двигателя. Первый факторуменьшающий регулировка стояночного тормоза шевроле нива двигателя — частые перегрузки автомобиля. Если загрузка салона, багажника и прицепа превышает все разумные пределы, то, двигаясь на такой перегруженной машине продолжительное время, вы рискуете выработать ресурс двигателя ранее вышеуказанного срока.
Водители, полагающие, что металл выдержит все, очень сильно ошибаются. Если сумка, с которой вы идете по улице, весит полтора-два кило, то можно долго не ощущать усталости. А ведь в отличие от нашего с вами организма, металл претерпевает необратимые изменения. Вторым факторомвлияющим на срок службы двигателя, является движение с максимально возможной скоростью длительное время. Если на трехкилометровой дистанции по кроссу вы будете бежать так же быстро, как и на метров, то вам не избежать быстрой усталости и потери сил.
Вспоминается фраза из песни В. Последствия в этом случае для человеческого организма могут быть плачевными. То же самое происходит и с двигателем автомобиля.
Жаль, что многие начинают понимать это слишком поздно. Третий факторускоряющий износ двигателя — экология. Грязный воздух и грязные дороги укорачивают жизнь не только человеку, но и разрушающе действуют на структуру металла, уменьшая ресурс двигателя. Поэтому не забывайте вовремя производить замену фильтров, по возможности применяйте качественные масла и топливо, следите за внешним видом двигателя своего автомобиля. Хотя бы пару раз в год его следует очищать от грязи и мыть с использованием специальных жидкостей.
Газораспределительный механизм предназначен для своевременного впуска в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуска отработавших газов. Газораспределительный механизм состоит из см. Распределительный вал располагается чаще всего в верхней части головки блока цилиндров.
Составной частью вала являются кулачки, количество которых соответствует количеству впускных и выпускных клапанов двигателя. Иными словами, над каждым клапаном расположен свой персональный кулачок.
Именно эти кулачки при вращении распределительного вала обеспечивают своевременное, согласованное с движением поршней в цилиндрах, открытие и закрытие клапанов. Распределительный вал приводится во вращение от коленчатого вала двигателя с помощью шестерен, цепной передачи или зубчатого ремня. Натяжение цепи привода регулируется специальным натяжителем, а зубчатого ремня — натяжным роликом рис. Давайте вернемся к упрощенной схеме двигателя и разберемся с работой газораспределительного механизма рис.
При вращении распределительного вала кулачок набегает на рычаг, который, в свою очередь, нажимает на стержень соответствующего клапана впускного или выпускного и открывает его рис.
Продолжая вращаться, кулачок сбегает с рычага, и под воздействием сильной пружины клапан закрывается рис. А что регулировка стояночного тормоза шевроле нива, вы уже знаете — поршень, через открытый впускной или выпускной клапан, соответственно засасывает горючую смесь или выталкивает отработавшие газы. Стуки в газораспределительном механизме появляются по причине увеличенных тепловых зазоров в клапанном механизме, износе подшипников или кулачков распределительного вала, рычагов, а также из-за поломки пружин клапанов.
Для устранения стуков необходимо отрегулировать тепловой зазор, а изношенные детали и узлы заменить. Повышенный шум цепи привода распределительного вала появляется вследствие износа шарнирных соединений звеньев цепи и ее удлинения. Потеря мощности двигателя и повышенная дымность выхлопных газов происходят при нарушении теплового зазора в клапанном механизме, неплотном закрытии клапанов, износе маслоотражательных колпачков.
Обратите внимание на тепловой зазор между рычагом и кулачком распределительного вала рис. Немного знаний физики позволит понять, что этот зазор должен быть строго определенного размера. Ведь при нагревании все детали двигателя расширяются, в том числе и детали газораспределительного механизма.
Если зазор между рычагом и кулачком распределительного вала меньше нормального, то клапан будет открываться больше, чем ему положено, и не будет полностью закрываться.
Если тепловой зазор будет слишком велик, то встреча кулачка с рычагом будет происходить с ударом, что выразится в заметном увеличении шума при работе двигателя и приведет к быстрому износу деталей газораспределительного механизма. Причем разговор идет о десятых долях миллиметра!
Например, для двигателей ВАЗ, в зависимости от модели, тепловой зазор должен быть в пределах 0,35 мм. При эксплуатации двигателя необходимо следить за натяжением цепи зубчатого ремня привода распределительного вала и при необходимости его регулировать. Владельцам ВАЗ и с рабочим объемом двигателя 1,3 литра следует быть особенно внимательными к состоянию ремня привода распределительного вала и вовремя его менять, не допуская обрыва изношенного ремня при движении.
Это отнюдь не та встреча, на которую стремишься со сладостным ожиданием, а совсем другая, за которой последует сложный ремонт с заменой деталей газораспределительного и кривошипно-шатунного механизмов регулировка стояночного тормоза шевроле нива. Большинству из вас никогда не придется разбирать и собирать двигатель, да это и не нужно, если вы не являетесь специалистом в этой области.
Но при любых экспериментальных работах с автомобилем, разбирая какой-то узел, а потом регулировка стояночного тормоза шевроле нива собирая, обязательно запоминайте расположение деталей и последовательность демонтажа. Причем, сборка всегда труднее, чем разборка. В начале автомобильной жизни не рекомендуется включать музыку сразу же после запуска двигателя. Проехав некоторое расстояние, прислушайтесь к звукам, доносящимся из-под капота. При появлении новых, незнакомых вам звуков, следует обратиться в автосервис или к знакомому умельцу.
Ни одна неисправность в автомобиле не появляется, не предупредив водителя об этом заранее. А знать это важно, так как многие неисправности влияют еще и на безопасность движения. Если во время движения вы ничего не слышите из-под капота своей машины не слышно или не умеете слышатьто дайте проехаться на ней знающему человеку, который сможет определить причину постороннего шума. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на одной заправке топливом может проехать и более километров.
Это расстояние называется запасом хода автомобиля. Система питания двигателя предназначена для хранения, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя.
На различных режимах работы двигателя количество и качество горючей смеси должно быть различным, и это тоже обеспечивается регулировка стояночного тормоза шевроле нива питания.
Поскольку в этой книге мы рассматриваем работу бензинового двигателя, то в дальнейшем под топливом будет подразумеваться именно бензин. Схема расположения элементов системы питания карбюраторного двигателя: 1 — заливная горловина с пробкой; 2 — топливный бак; 3 — датчик указателя уровня топлива с поплавком; 4 — топливозаборник с фильтром; 5 — топливопроводы; 6 — фильтр тонкой очистки топлива; 7 — топливный насос; 8 — поплавковая камера карбюратора с поплавком; 9 — воздушный фильтр; 10 — смесительная камера карбюратора; 11 — впускной клапан; 12 — впускной трубопровод; 13 — камера сгорания.
Система питания состоит из рис. Топливный бак — это емкость для хранения топлива. Обычно он размещается в задней, более безопасной при аварии части автомобиля. От топливного бака к карбюратору бензин поступает по топливопроводам, которые тянутся вдоль всего автомобиля, как правило, под днищем кузова.
Первая ступень очистки топлива — это сетка на топливозаборнике внутри бака. Она не дает возможности содержащимся в бензине крупным примесям и воде попасть в систему питания двигателя. Количество бензина в баке водитель может контролировать по показаниям указателя уровня топлива, расположенного на щитке приборов см. Спасибо заранее! Поподробнее бы о вашей проблеме Где именно?
Я так понимаю у Вас Лендровер.? Проблемы с переключением передач и коробка уходит в аварийный режим. Суть информационного сообщения звучит как: "Ошибка передачи, уменьшение тяги или тяга уменьшена ". На LD от кулисы до коробки связь тросовая, его длинна в кожухе около метра и заканчивается, который вставляется в коробку. Когда переключаются режимы, то трос ходит туда сюда на разную длину и АКПП таким образом различает режимы. Такая ошибка выскакивает если: нарушена регулировка троса выбора передач или низкий заряд АКБ.
Также может быть из-за электромагнитных клапанов, а в зимнее время такая ошибка может появляться когда электроника тормозит или проблемы с контактами в штекерах. В общем на станцию нужно ехать дабы сделали диагностику. Когда при этом отключается полный привод, то часто проблема в окислившемся контакте на заднем дифференциале отвечающего за датчик давления в диффа или сам датчик сдоха при самом худшем раскладе — накрылся насос зад.
Поменял масло заранее и в движке и в коробке и в мостах. Никаких изменений.
Учебник по устройству автомобиля ( устройство автомобиля )
Необходимо как минимум менять моторное масло ну или что там предполагается Регламентом ТО для вашего авто на том пробеге что накатали! Высвечивается регулировка стояночного тормоза шевроле нива срок техобслуживания", на Опель Мокка. Что это такое? Только нет возможности ее распечатать со значками. Загорится лампочка, а интернета в пути может и не быть Но предположительно, — это контрольная лампа стояночного тормоза. На приборе первого поколения ГАЗ 24 есть лапка с надписью "Т".
Что она означает? Могу предложить расшифровку значков на панели Каптива подобная с Виншторм. Если регулировка стояночного тормоза шевроле нива картинку прикрепи, то можно сказать наверняка Навсякий случай проверьте цвет и уровень масла.
Неплохо бы увидеть на фото И услышать подробности при каких обстоятельствах возникает такая ситуация. Стрелка с точкой на панели Ниссана — спец. Если дозаправить то она должна пропасть. Такой индикатор показывает сколько Вы можете проехать километров на оставшемся кол-ве топлива в баке. Если эта стрелочка с точкой начала регулировка стояночного тормоза шевроле нива — предупреждение, что надо срочно залить бензин. А последняя стадия стрелочка перестаёт мигать и просто появляются чёрточки которые соответственно означают что бензина.
Так и регулировка стояночного тормоза шевроле нива. Круглая красная лампочка на информационной панели вашего авто сигнализирует что активирован иммобилайзер для предотвращения угона машины. Функция устройства — блокировка двигателя. Активация данного индикатора происходит при вынимании ключа из замка зажигания.
Подробно об иммо читайте на сайте. Пожалуйста, помогите. Когда машина выключена, то включается и мигает красный круг. Опасно ли это и что это обозначает. Машина РашТойота. А если вылазит надпись "adaptive light is defective", то скорее всего придется менять фару из за моторчика корректора.
А вот Вторая картинка как раз и похожа на то что неисправна лампочка ошибка неисправности функции ламп. Первое изображение пиктограммы похоже на ошибку корректора фар возможно сдох моторчик или датчик дорожного просвета- для точного результат лучше подключить ваг-ком и снять показания. На А6 Аудюхе чаще всего это бывает датчик. Их кстати 2 — один спереди на рычаге, другой сзади. Было бы не плохо если картинки прикрепили Я так понимаю вы вот об этих двух лампочках, что справа от спидометра: красная — сигнализирует об пониженном уровне тормозной жидкости в системе; оранжевая — включение блокировки раздаточной коробки.
Что означают оранжевый и красный датчики под датчиком температы у автомобиля Нива? При езде мигает красная? Будьте регулировка стояночного тормоза шевроле нива, у нас в описании написано что индикатор автокорректора — говорит об неисправном механизме регулировки угла наклона фар. В чем именно проблема, естественно нужно смотреть по ситуации Возможно в самом блоке фары закусило механизм корректора или и просто рычажок корректора сломался. Так же возможно проблема с разъемом или проводкой какого то датчика отвечающего за положения кузова, или загруженности.
В чем не поладка этого значка,и как с этим бороться,Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может означать данное обозначение?
Рено Магнум г. В описании лампочек, у нас есть расшифровка значения, — это неисправности по электронике, либо же вода в топливе. Подскажите,что это может быть загорается на Рено Эспейс третьего поколения.
В руководстве по обслуживанию Astra G имеется описание этой лампочки, это — "Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением". Первым делом нужно проверить уровень ОЖ.
Скорее всего эта надпись касается расхода топлива. С анг. То есть вам на табло должно показывать расстояние, которое можно проехать при текущем среднем расходе и остатке топлива в регулировка стояночного тормоза шевроле нива. Во время движения количество топлива показывается непрерывно полосками. Дистанция 90 км две полоски равна приблизительно 7-ми литрам, в зависимости от среднего расхода в течение последних 30 км.
Помогайте ребята, когда завожу гольф 4 на приборке появляется значок красного цвета складывающегося сидения и стрелка направленная вниз, и авто при этом не заводится.
Проверьте ОЖ в расширительном бочке! День добрый всем! Кто знает что означает этот значок? Загорается в сопровождении с надписью стоп то на оборотах то на холостом. Подскажите кто знает где искать причину. Пежо дизель 1. Первым делом регулировка стояночного тормоза шевроле нива разъемчик один справа на коробке передачтак называемый регулировка стояночного тормоза шевроле нива запрещения запуска двигателя, возможно просто дело в проводке, они там от времени просто перегнивают и отваливаются штирьки в разъёмах.
А если там все в порядке то лучше всего мультитрониксом снять ошибки. Подскажите, завожу "таракана", выскакивает значок трансмиссии зеленного цвета с надписью "Low"! Коробка не переключает передачу выше второй и двигатель идет на разрыв. Жена так проехала где то 15 км, после увидели что тумблер раздатки был включён на "Low" вместо "Avto", поставил на авто, а двигатель все равно в разрыв. Что может быть подскажите?
Возможно даже тумблер какой включил и не знаю. Vectra c Высветился амортизатор с восклицательным знаком! Что это? На Мерседесе W такое же вот только причина автоотключение Лямбда-зонтов и авто начало глохнуть, регулировка стояночного тормоза шевроле нива заменили расходомеры воздуха и всё стало нормально, вот ошибка на тормоза начала гореть и ESP хоть убей горят а тормоза нормальные Иногда Стоп загорается.
Покрутите руль несколько раз в одну сторону до упора а затем в другую, иногда помогает. Картинка плохого качества, но как я понял, — изображена спиралька? Описание этого значка есть выше, смотрите внимательно первый в разделе значки дизельных авто. Говорит об активных свечах накала, но так же эта спиралька является общепризнанная лампа неисправностей дизельного двигателя!
Постоянно горит или мигает.? Изменения в поведении автомобиля какие нибудь наблюдаются? Чтобы узнать причину нужна комп. Подскажите пожалуйста что означает этот знак на приборной панели. Volkswagen Tiguan дизель?
Задайте этот вопрос в регулировка стояночного тормоза шевроле нива разделе авто экспертам, с указанием что горит значок вакуумника и они думаю точно скажут возможную проблему. Машина даже не заводится что посоветуете сделать на месте до сервиса. Если постоянно светится то скорее всего вышел из строя вакуумный насос! Не водите авто на большой скорости, ведь тормоза скорее всего ухудшились нужно сильнее и дольше нажимать.
Полагаю речь идет о таком значке с буквой K на приборной панели вашего Citroenа: это лампочка сигнализатор неисправности двигателя самодиагностика. Подскажите, пожалуйста, что регулировка стояночного тормоза шевроле нива буква" к" на панели машины Регулировка стояночного тормоза шевроле нива евасион?
Прикрепите фото, тогда попробуем вам помочь. И нужно её от туда слить! Что означает желтый значек на панели приборов слева снизу: "канистра наполовину наполненная жидкостью".
Форд Транзит Данный значок на дополнительной БСК сигнализирует об открытии дверей. Загорается красным если открыта или закрыта неплотно одна или несколько дверей. Нужно снять его, вытащить до конца шток, а затем установить должен защёлкнутся вовнутрь на определённое количество зубцовпотом немножко дернуть рукой на себя педаль и он ещё раз-другой щёлкнет. Случайно сообщение о низком заряде аккумулятора не высвечивается.?
Кстати на А встречался именно такой случай. Мерседес А Беда уже который месяц, на диагностике ничего не выявляется. Регулировка стояночного тормоза шевроле нива этом падает скорость. Может сразу пропасть после отключения зажигания и повторного завода, либо через несколько раз такой манипуляции.
Кто сталкивался с этой бедой? Нужна диагностика АКПП находится в аварийном режиме едет на 3-й скорости. Или блок чистить или клапана регулировка стояночного тормоза шевроле нива Как самостоятельно можно произвести ремонт почистить гидроблок и поменять клапана довольно толково описано вот тут: drive2.
Всем добрый день. Прошу подсказать. Одновременно мигают S и знак снежинки. Ещё и восклицательный знак. Еду в дороге, трогаясь с места машина еле разгоняется, как-будто что-то держит её. Пежо Заранее спасибо! На тех авто регулировка стояночного тормоза шевроле нива на руле есть мультимедийные кнопки, нужно ими выбирать соответствующий пункт в меню, если же нет, то в вашем случае скорее всего теми двумя пипками сразу правую зажимаешь, потом включаешь зажигание, а потом нажимаешь левую Не крутить а именно Нажимать!
Спасибо большое за регулировка стояночного тормоза шевроле нива Очень пригодилось посещение Вашего сайта!!! Определил, что в топливной системе есть вода. Добрый день. Подскажите пожалуйста как обнулить ТО на мазда демио г самостоятельно. Значок "MANU" — зимний режим программа автоматического переключения передачактивируется соответствующей кнопкой.
Служит для того чтобы на скользкой дороге трогаться с места без пробуксовки. Трогание осуществляется со 2-й передачи с регулировка стояночного тормоза шевроле нива переключением передач на низких оборотах. В летнее время данной функцией нельзя, поскольку жидкость в АКПП нагревается сильнее. В этом режиме автоматическое переключение не. Водитель сам переключает скорость, в том числе и чтобы трогаться с места на второй передачи на скользкой дороге.
Не совсем ясно о чем идет речь.? Предполагаю вы имеет ввиду контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости? Хотя возможно могли спрашивать и за такую.
Сигнализатор неисправности системы "Intelligent Key". Загорается, если выключатель зажигания повернут в положение "LOCK" Блокировка при нажатой педали тормоза, а носимый блок системы "Intelligent Key" находится в автомобиле.
Если да, то так и должно быть, — это сигнализатор работающего иммобилайзера! Он так горит в двух случаях: когда в ждущем режиме и когда распознает ключ. То есть когда иммо защита от угона активирован,то лампочка начинает моргать когда ключ из замка вытаскиваешь или он повернут в положение LOCK или ACC, перестает — когда вставляешь и проворачиваещь Таким обарозом если вы раньше этого не наблюдали, о либо не обращали внимания, либо иммобилайзер был не активирован.
НО Если нормальное фунуционирование системы нарушено или требуется замена батарейки в ключе, то контрольная лампа будет гореть постоянно!!! Все эти нюансы должны быть описаны в вашем руководстве пользователя. Расшифровка индикаторов на панели приборов Мазда выглядит так смотреть картинку :. Вопросы касающиеся неполадок задавайте пожалуйста в разделе вопрос-ответ, здесь размещаются комментарии лишь касательно непонятных значков на панели!
Коробка тип-троник. Что делать? Поскольку частота вращения колеса стает меньше со снижением давления в шине, так как её диаметр тоже снижается. Когда система обнаруживает разницу ЧВ, загорается сигнальная лампа красная. Система DDS функционирует вместе с системой TPMS и служит в качестве резервной системы в случае неисправности одного или всех датчиков давления воздуха в шинах.
При неисправности системы загорается сигнальная лампа желтая. Скорее всего что то с ним случилось как минимум проверить его проводку от акб. Дабы понять в чем именно дело нужно читать код ошибки. Поскольку может быть слабый контакт, обрыв цепи или вход из строя блока усилителя руля. И вы правы по поводу отчёта дней Просто пришел сезон холодов, теперь она то и будет пищать да гореть. Загорелся значок снежинка на хана солярий года.
