Снимаем вилку со штока.
Намагниченной отверткой вынимаем блокировочный сухарь из отверстия картера коробки передач, ремонт коробки передач ваз 2121 расположено между гнездами картера под штоки V передачи и заднего хода и III—IV передач. Снимаем со вторичного вала ведомую шестерню задней передачи. Из паза вала вынимаем шпонку. Вынимаем шток. В отверстие штока вставлен блокировочный сухарь,… …вынимаем.
Намагниченной отверткой вынимаем блокировочный сухарь из отверстия картера коробки передач, которое расположено между гнездами картера под штоки I—II и III ремонт коробки передач ваз 2121 IV передач этот сухарь заметно длиннее сухаря, расположенного между штоком включения V передачи — заднего хода и штоком включения III—IV передач.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления к штоку ремонт коробки передач ваз 2121 включения I-II передач. Ударной отверткой с крестообразным наконечником ремонт коробки передач ваз 2121 три винта крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала. Винты стопорятся специальными шайбами. Снимаем стопорную пластину. Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку крепления оси промежуточной шестерни заднего хода, удерживая ось от проворачивания ключом «на 24».
Вынимаем ось промежуточной шестерни заднего хода. Отвернув гайки крепления картера сцепления см. Замена сальника первичного валаСнимаем прокладку. Снимаем с первичного вала пружинную шайбу с конической поверхностью меньшим диаметром она обращена к подшипнику. Зажимаем в тиски с накладками губок из мягкого металла шлицевую часть первичного вала. Накидным ключом «на 19» отворачиваем болт зажимной шайбы переднего подшипника промежуточного вала.
Снимаем зажимную шайбу подшипника. Двумя отвертками поддеваем за установочное кольцо передний двухрядный подшипник промежуточного вала… …и снимаем подшипник. При снятии подшипника его заднее внутреннее кольцо может остаться на валу.
Двумя отвертками спрессовываем заднее внутреннее кольцо подшипника… …и снимаем. Вынимаем упорное кольцо заднего подшипника промежуточного вала. Вставив отвертку между торцами подшипника и шестерни I передачи промежуточного вала, сдвигаем задний подшипник.
Вынимаем наружное кольцо подшипника с сепаратором и роликами. Снимаем внутреннее кольцо подшипника с носка вала. Сдвинув промежуточный вал назад,… …вынимаем его из картера коробки передач. Поддев двумя отвертками за установочное кольцо ремонт коробки передач ваз 2121 подшипник первичного вала,… …вынимаем первичный вал в сборе с подшипником и блокирующим кольцом синхронизатора.
Щипцами разжимаем стопорное кольцо… …и снимаем. Снимаем пружинную шайбу. Опираем торец наружного кольца подшипника на губки тисков. Молотком с пластмассовым бойком наносим удары в торец первичного вала… …и спрессовываем ремонт коробки передач ваз 2121. Щипцами разжимаем установочное кольцо… …и снимаем. Сдвинув блокирующее кольцо синхронизатора, щипцами разжимаем стопорное кольцо… …и снимаем.
Снимаем блокирующее кольцо… …и пружину синхронизатора. Блокирующие кольца синхронизаторов других передач снимаются аналогично. С переднего носка вторичного вала снимаем игольчатый подшипник. Двумя отвертками поддеваем за установочное кольцо промежуточный подшипник вторичного вала… …и снимаем. Наклонив, извлекаем из картера коробки передач вторичный вал в сборе с шестернями, муфтами, ступицами и блокирующими кольцами синхронизаторов нива Снимаем с задней стороны вала втулку и шестерню I передачи в сборе с блокирующим кольцом.
Вынимаем втулку из шестерни. Снимаем муфту синхронизатора включения I и II передач. Снимаем ступицу синхронизатора. Дальнейшую разборку ремонт коробки передач ваз 2121 передач проводите в порядке, описанном для четырехступенчатой коробки передач.
Автомобиль ВАЗ с объемом двигателя 1. Расход горючего в среднем составляет 10 литров на км.
Коробка передач автомобилей ВАЗ-2121
Что характерно для бензиновых двигателей, здесь имеется система центрального впрыска. Заправлять такой автотранспорт следует бензином АИ Трансмиссия Нивы имеет постоянный полный привод. Следует отметить наличие надежного удлинителя рычага КПП на Ниве.
Благодаря ему оперативно осуществляется смена скоростных режимов. Имеющийся привод распредвала является цепным. В состав коленвала входит несколько ремонт коробки передач ваз 2121 и коренных шеек.
Коленвал отличается своей прочностью, изготовлен из чугуна. Механизм ГРМ закрыт крышкой. Здесь имеется маслозаливная горловина.
На Нива устанавливается раздаточная коробка. Ее особенность в том, что она имеет как повышенную, так и пониженную передачу. Повышенную актуально использовать, если необходимо сэкономить на трате горючего.
В том случае если передвижение происходит по пересеченной местности, выручает пониженная передача. Однако в данном случае расход топлива ремонт коробки передач ваз 2121. Раздатка позволяет при необходимости отключить один из ведущих мостов. В состав раздаточной коробки входят валы, дифференциал, муфта переключения передач.
Основные поломки выражаются в ремонт коробки передач ваз 2121, что со временем изнашиваются ее основные компоненты, в результате чего, может отмечаться перегрев коробки, появиться проблемы с включением моста.
Таким образом, популярность автомобиля объясняется тем, что здесь имеется система полного привода. Схема скоростной коробки показывает, что в ее состав входит большое количество комплектующих деталей, которые взаимодействуют друг ремонт коробки передач ваз 2121 другом, обеспечивая отличную работоспособность автомобиля.
Сборка пятой передачи, задней передачи и механизма выбора передач проводятся в последовательности, обратной разборке с учетом следующего:. В процессе сборки нужно помнить об одной важной операции — проворачивании валов после каждой, следующей установленной детали. Валы должны вращаться легко, без подклинивания.
Если ощущается тугое вращение после установки какой-либо детали, то эта деталь бракованная, и её необходимо заменить. Не поленитесь это сделать, иначе работа будет напрасной, КПП либо не будет нормально работать, либо опять быстро выйдет из строя.
Зажмите вторичный вал в тиски через тряпку и сделайте болгаркой пропилы с двух сторон на его заднем конце для фиксации гайки хвостовика:. Если вторичный вал изношен или неисправен, у купленного взамен пропилы имеет смысл делать только в самом конце процесса сборки, после установки механизма переключения передач и проверки его работы. В случае брака из-за этих пропилов вам не удастся вернуть в магазин купленный вал. Смазываем внутреннюю обойму подшипника первичного вала маслом или литолом.
1. Промойте коробку передач и установите ее на стенде. Слейте масло и снимите нижнюю крышку с прокладкой. 2. Снимите вилку привода выключения сцепления, а с направляющей втулки передней крышки коробки передач – муфту в сборе с подшипником и соединительной пружиной. 3. Снимите картер сцепления с прокладкой и передней крышкой коробки передач вместе с сальником и пружинной шайбой (красными стрелками указаны гайки крепления картера сцепления к коробке передач, белой стрелкой – отверстие в передней крышке для выпуска масла из картера коробки передач), чтобы не происходило замасливания дисков сцепле.
Ставим первичный вал на деревянную чурку, надеваем на него подшипник проточкой с фиксирующей шайбой вверх. Через оправку трубу подходящего диаметра осаживаем его на вал:. Ставим пружинное кольцо и стопорное кольцо, осаживаем его легкими ударами молотка через зубило до полной ремонт коробки передач ваз 2121.
Автомобиль Нива позиционируется как внедорожник, который имеет повышенную проходимость. За счет этого на машину отмечается спрос.
Ремонт КПП ВАЗ 5-и ступка нового образца
Установлен прочный несущий кузов. Вынимаем наружное кольцо подшипника с сепаратором и роликами.
первичный вал, инструкции по ремонту вторичный вал лада , подшипники коробки передач лада , промежуточный вал, ремонт коробки передач, кпп. Повернув вилку включения V передачи и заднего хода на штоке к вторичному валу ваз , снимаем промежуточную шестерню задней передачи. Накидным ключом «на 13» отворачиваем два болта крепления крышки фиксаторов.
Снимаем внутреннее кольцо подшипника с носка вала. Сдвинув промежуточный вал назад,… …вынимаем его из картера коробки передач.
Ремонт КПП НИВА
Поддев двумя отвертками за установочное кольцо задний подшипник первичного вала,… …вынимаем первичный вал в сборе с подшипником и блокирующим кольцом синхронизатора. Щипцами разжимаем стопорное кольцо… …и снимаем. Снимаем пружинную шайбу. Опираем торец ремонт коробки передач ваз 2121 кольца подшипника на губки тисков.
Молотком с пластмассовым бойком наносим удары в торец первичного вала… …и спрессовываем подшипник. Щипцами разжимаем установочное кольцо… …и снимаем. Сдвинув блокирующее кольцо синхронизатора, щипцами разжимаем стопорное кольцо… …и снимаем. Снимаем блокирующее кольцо… …и пружину синхронизатора. Блокирующие кольца синхронизаторов других передач снимаются аналогично.
С переднего носка вторичного вала снимаем игольчатый подшипник. Двумя отвертками поддеваем за установочное кольцо ремонт коробки передач ваз 2121 подшипник вторичного вала… …и снимаем. Наклонив, извлекаем из картера коробки передач вторичный вал в сборе с шестернями, муфтами, ступицами и блокирующими кольцами синхронизаторов.
Снимаем с задней стороны вала втулку и шестерню I передачи в сборе с блокирующим кольцом. Вынимаем втулку из шестерни. Снимаем муфту синхронизатора включения I и II передач.
Снимаем ступицу синхронизатора. Снимаем шестерню II передачи в сборе с блокирующим кольцом.
Зажав вторичный вал в тиски с накладками губок из мягкого металла,…. Снимаем пружинную шайбу она установлена выпуклой стороной к переднему концу вала. Сборку коробки передач проводим в обратной последовательности.
Если при снятии переднего ремонт коробки передач ваз 2121 подшипника промежуточного вала его заднее внутреннее кольцо осталось на валу, то перед установкой подшипник необходимо собрать. Для этого из наружного кольца подшипника…. Сепаратор с шариками и внутренним кольцом вставляем в наружное кольцо подшипника. При сборке первичного вала…. После установки в картер коробки передач вторичного и промежуточного валов запрессовываем передний и задний подшипники промежуточного вала, промежуточный подшипник вторичного вала и внутреннее кольцо подшипника блока шестерен.
Разборка, ремонт и сборка (переборка) коробки передач
Наружное кольцо подшипника блока шестерен V передачи и заднего хода…. Вставляем в наружное кольцо подшипника сепаратор и ролики. Для предотвращения отворачивания болта крепления блока шестерен V передачи и заднего хода наносим на резьбу болта резьбовой герметик. Для удобства монтажа задней крышки устанавливаем на вторичный вал задний подшипник в сборе. Все уплотнительные прокладки желательно смазать тонким слоем силиконового герметика.
При сборке механизма выбора передач наносим на шаровую опору смазку Литол Разборка, ремонт и сборка переборка коробки передач. Головкой «на 10» отворачиваем ремонт коробки передач ваз 2121 гайки крепления корпуса рычага переключения передач…. Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления блокировочной пластины заднего хода, удерживая болты ключом ремонт коробки передач ваз 2121 же размерности,….
Снимаем фланец с защитным чехлом…. Снимаем сферическую шайбу…. Снимаем крышку…. Поддев крючком наружное кольцо подшипника,….
Снимаем распорную втулку…. Вынимаем болт….
