Под капотом находим три болта опоры двигателя.
Их нужно открутить, чтобы получить доступ к ГУР. Чтобы снять ГУР, выкручиваем три болта.
Два из них находиться за шкивом, откручиваем через отверстия. Расположение третьего болта отмечено на фото, он с другой стороны насоса. Теперь демонтируем гидроусилитель, тут потребуется помощник, чтобы отодвинуть двигатель и патрубок кондиционера. Отсоединяем клемму, откручиваем гайку клипсы, затем выкручиваем верхнее крепление.
Ремонт генератора Рено Логан своими руками видео
Далее вынимаем устройство. Для этого потребуется отодвинуть трубку кондиционера.
Важно знать: Процесс относительно сложный, но в конце статьи показана замена подшипников генератора Рено логан ремонт генератора Логан 1. Разборка генератора, снятие и замена подшипников После демонтажа производиться разборка и замена подшипника генератора Рено Логан 1. Обычно этот процесс занимает минут, у опытных водителей минут.
Открутите крепежные болты защитной пластиковой крышки автогенератора, а затем щеткодержателя.
Снятие и ремонт генератора на Renault Logan 1.6 с кондиционером
Снимите щеткодержатель и реле регулятора. При квалифицированном ремонте одновременно проводится профилактика и проверка работоспособности реле. Так же осмотрите щеткодержатель на предмет неисправностей, состояние щеток.
Чтобы разобрать корпус на две части, откручиваются три болта. Установить Рено Логан 1. После этого можно приступать непосредственно к ремонту. С одной стороны, генератор на этой автомобильной марке с кондиционером крепится всего на трех болтах.
С другой — выполнить демонтаж оказывается не так просто, как кажется с первого взгляда. Сам процесс выглядит следующим образом: Изначально снимается ремень. Этот шаг довольно простой. Для его выполнения необходимо потянуть ключом на тринадцать натяжной ролик, вставить любой стержень в специально предназначенное для рено логан ремонт генератора отверстие, собственно, зафиксировать ролик и выполнить окончательное снятие ремня.
Еще один довольно простой этап — демонтаж трех креплений насоса ГУР.
Следует помнить, что на Renault Logan один из нужных болтов расположен с обратной стороны этого устройства. Это позволит сдвинуть в сторону насос, хотя даже отсоединение креплений не даст выполнить данную операцию с легкостью.
Отключите колодку и демонтируйте щетку. Поставьте новый расходный материал, и рено логан ремонт генератора все на место. Если вы решились на снятие и замену щеток, рекомендуется ставить деталь с 3-уровневым регулятором напряжения. В этом случае удастся самостоятельно выставлять требуемый параметр. Здесь имеется три позиции — минимум, средний уровень и максимум. Если требуется снятие и замена диодного моста, действуйте так: Демонтируйте корпус источника питания.
Рено логан ремонт генератора этого стоит снять щетки и регулятор. Выкрутите гайки на диодном мосту, и осторожно отогните клеммы. Демонтируйте группу диодов. Чтобы поменять подшипники на генераторе Логана, сделайте следующее: Закрепите лопасти, чтобы избежать вращения, после чего открутите крепежную шкивную гайку. Демонтируйте корпус, щетки и регулятор. Выкрутите гайки диодной группы, и отогните клеммы. Сделайте метки маркером и выкрутите крепежные болты. Разберите генератор, и демонтируйте якорь с подшипника.
Используйте крупную головку, чтобы выбить первый подшипник, после чего используйте специальный съемник он потребуется для демонтажа следующего подшипника. Запрессуйте новые детали, используя ту же головку. Соберите генератор своего Логана. Рассмотренные выше работы необходимо сделать при появлении странных звуков в генераторе.
Кроме того, при покупке новых подшипников стоит рено логан ремонт генератора на руках старые детали, чтобы избежать ошибок в выборе. Как видно, отремонтировать свой Рено Логан и восстановить рено логан ремонт генератора генератора не составляет труда.
