В году Renault Scenic получил титул « Европейский рено меган сценик 1 года ». В году был произведён рестайлинг, изменения коснулись передней части автомобиля, фар, приборной панели. В апреле года начался выпуск модификации RX4которая отличалась от стандартной модели полным приводомувеличенным до мм клиренсом и деталями экстерьера.
Он комплектовался двигателем 2. RX4 не имел большого успеха и уже в декабре года был снят с продаж. Автомобиль построен на рено меган сценик 1 платформе альянса Renault-Nissan — Nissan C. Среди гаммы двигателей только 2 бензиновых, все остальные — это дизельные и турбо-дизельные двигатели. Бензиновые двигатели, это 1,6 литровый 16V двигатель мощностью 82 кВт л.
В году модель незначительно обновили. Изменения: изменённая под новый стиль решётка радиатора, надпись «RENAULT» на крышке багажника была убрана, осталась только надпись «SCENIC», бамперы окрашены в цвет кузова, новая конструкция колёс и дизайн интерьера, у модификации Grand Scenic теперь доступен вариант с пятью местами, «умные» парктроники, пищащие не только при парковке, но и при риске рено меган сценик 1 на другой автомобиль.
Обновлённая модель была представлена в сентябре года на Парижском автосалоне. Автомобиль всё также был полноприводным и с изменённой подвеской, но был выполнен в стиле обычной модели после рестайлинга и не содержал запаски на крыше багажника. Также от стандартной модели он отличется обвесом в нижней части автомобиля, и конечно увеличенным рено меган сценик 1 просветом.
Renault Scénic
В апреле года Renault отозвала более тысяч Scenic второго поколения. Причина — проблемные замки передних ремней безопасности, которые могут самопроизвольно отстегиваться.
В конце июня года Renault объявил о старте сервисной кампании, которая затронула более экземпляров компактвэна этого поколения, выпущенных в период с по 20 июня года. Причина масштабного отзыва — возможная неисправность в электроприводе стояночного тормоза, из-за которой рено меган сценик 1 может самопроизвольно замедляться во время движения.
Новые Renault Scenic и Рено меган сценик 1 Scenic третьего поколения, представленные в марте года модельный год заявлен как на Женевском автосалоне, построены на платформе Renault Megane третьего поколения. Скорей всего после покупки автомобиля придется вложить некоторые денежные средства на ремонт подвески. Старые экземпляры заставят считаться с неисправностями «электрики».
Десен фар за Рено Меган Сценик II dCi( кс) год. Авто — Мото» Резервни части, консумативи, аксесоари гр. Габрово, обл. Габрово. Цена: 35 лв. Втора употреба Фарове, Стопове, Мигачи Десен фар за Renault Scenic II (Phase I), дизел dCi.
Длительное нахождение на рынке, огромный ассортимент запасных частей, низкое число отказов и доступная цена — вот главные достоинства. Наиболее предпочтительна послерестайлинговая версия модели, которая гарантирует не только высокий уровень комфорта, но и безопасность в случае ДТП.
Если вы ищите автомобиль для семьи по разумной рено меган сценик 1, то стоит всерьез задуматься о приобретении этого французского компактвэна. Симптомы: расхождение задних колес и стук во время движения по неровностям.
Рабочий объем. Макс крутящий момент. Имя обязательное. И чтобы это предотвратить, периодически полезно, через каждые.
renault scenic
Не рекомендуется заливать в бак всякие очищающие составы. Признаком того, что до мотора дошла «поднятая муть», являются перебои первой форсунки, дело в том, что ей достаются самое большое рено меган сценик 1 грязи. Далее, не следует увлекаться и мойкой мотора под давлением, особенно образца К4М, где катушки устройства между собой соединены попарно. Происходит короткое замыкание из-за влаги, что выводит их из строя.
Все бензиновые моторы хорошо заводятся, рено меган сценик 1 на морозе. У них причин отказов. Порой пропадает контакт в колодках датчиков положения коленвала и температуры мотора здесь достаточно обжать контактыиногда на моторах F3R могут обламываться провода последнего, а к. На моторе F3R нестабильный холостой ход иногда удается устранить легким ударом по клапану, или регулятору холостого хода. Однако, такой клапан долго не протянет, так что стоит готовить ему замену.
На 1,6литровом К7М пластмассовый дроссель постепенно изнашивается.
Если при отпускании акселератора обороты двигателя стали проваливаться ниже допустимых, то возможно, настала пора менять узел. Теперь рассмотрим подвеску. Она у «Сценика» не самое слабое место. Чаще всего в передней подвеске изнашиваются втулки стабилизатора, которые дают об этом знать, постукивая опоры стоек.
Renault — рено меган сценик 1.6
Эти детали недорогие. А стук в задней подвеске говорит о том, что либо износились сайлент-блоки, либо подшипник внутри балки, где проходят тор сионы, либо же амортизаторы — последние рено меган сценик 1 работают не в самом благоприятном с точки зрения нагрузки на эту деталь положении — под наклоном.
Так как переборка балки задней подвески — дорогая операция, в силу этого многие водители просто «доезжают» подвеску годами, ибо запаса надёжности и жёсткости, чтобы не ссыпаться, рено меган сценик 1 торсионов за глаза хватает. На Сцениках узел сцепление довольно долго служит, до.
Это достигается еще и за счет индивидуальной регулировки вперед-назад каждою из трех задних сидений, любое из которых при необходимости можно быстро снять. Для удобства задних пассажиров в спинках передних сидений смонтированы откидные столики, напоминающие самолетные. В большинстве машин салон велюровый, но иногда встречается и кожаный.
Объем багажника в зависимости от числа и положения задних сидении изменяется от до л — не всякий крупный универсал может похвастать таким литражом. Высокая посадка за рулем обеспечивает отличный обзор. Да и с эргономикой органов управления все в порядке. Уровень комфорта высок, и все машины оснащены обширным электропакетом, гидроусилителем рено меган сценик 1, кондиционером или климат-контролсм, ABS, а на некоторых экземплярах встречаются ветровое стекло с подогревом и люк с электроприводом.
Также стоит упомянуть об эффективности систем отопления и вентиляции салона, в котором даже в сильный мороз тепло как спереди, так и сзади. Однако при покупке обязательно проверьте, всели режимы рено меган сценик 1 работают, поскольку отказы механизма, управляющего режимами — нередкое явление.
А еще могут некорректно вести себя дворники, особенно зимой. Да и вообще одно из слабых мест этой модели — электрика, правда, неприятности начинают проявляться не сразу, а после нескольких лет интенсивной круглогодичной эксплуатации, особенно в мороз. Рено меган сценик 1 оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,4 л 95 л.
На отечественном рынке преобладают 1,6- и 2,0-литровые бензиновые моторы, а дизели редки. С любым из двигателей минивэн обладает хорошей динамикой рено меган сценик 1 экономичностью. Так, с не самым мощным 1,6-литровым агрегатом разгон с места до сотни занимает чуть более 11 с, а расход топлива у 2,0-литрового мотора с АКП в городском цикле не превышает 12 л.
С механической частью двигателей каких-либо проблем не возникает достаточно долго, а вот с остальным все не так замечательно. По рено меган сценик 1 задняя балка должна ремонтироваться раз в 70 км, точнее заменить подшипники рено меган сценик 1 пальцы торсионов. Настоятельно не рекомендуем приобретать Renault Scenic с АКПП, так как это глобальная проблема французских моделей, а именно: пинок при переключении на вторую передачу, проблемы с гидроблоком и постоянное возникновение ошибок.
Автомобиль в рабочем состоянии можно приобрести, в среднем, за рублейа верх рынка для модели — рублей. Минивэн первого поколения заслуживает внимание тех, кому не важен внешний вид автомобиля.
Главная. Renault. Renault Scenic I. Renault Scenic Технические характеристики. Рено Сценик первого поколения – это легковой минивэн, который выпускался с по год, претерпев рестайлинг в году. Сегодня это уже морально устаревшее поколение, но благодаря его функциональности и простым моторам, машина остается еще в строю. Основную конкуренцию автомобилю составляет VW Sharan, Chrysler Voyager, Ford Galaxy и Opel Zafira A. Содержание: Дизайн. Салон. Характеристики. Неисправности. Стоимость. Видео обзор. Дизайн. Первую модель сравнивают с серой мышкой: отсутствие ярких окрас.
Для тех, кто ценит огромный простор, комфорт, наличие множества карманов, простую конструкцию и недорогое обслуживание, этот автомобиль подходит как раз кстати. Несмотря на почетный возраст первый Сценик еще возможно найти в достойном состоянии с пробегом не более км, в остальном же любой экземпляр потребует минимальных вложений для длительных и комфортных путешествий.
Алексей Дель 1 октября, Основной автор сайта и рено меган сценик 1 нескольких автомобильных интернет-проектов. Поделитесь с друзьями!
