В противном случае запуск будет, но будут ошибки на приборной панели.
Установка автосигнализации на Skoda Octavia
Будет писать: Срочно в ремонт! Либо в жгуте рулевой колонки, либо в левой кик-панели в голубом разъёме 5-pin. Либо в разъёме С блока BCM, либо на самой кнопке аварийки. Блок BCM находится слева от блока предохранителей и реле в салоне и пристёгнут к нему защёлками.
Для снятия лучше отключить с него разъёмы, предварительно сняв клемму с АКБ. После этого на машине будет светиться ошибка рулевого колеса и системы антизаноса и будет писать про неисправность системы ESC.
Нужно просто немного прокатиться на машине и покрутить рулём, всё уйдёт само.
Но что бы хорошо поставить, на машину нужно убить 1 день. А они делают по 3 машины в день, потому что поток.
Штатная сигнализация Шкода Октавия
Из-за спешности, установка за частую очень стандартная, и всё ставят под рулевую колонку, то есть угнать после их установки проще пареной репы. Блокировки делают тупые, типа стартер и всё, вообще не заморачиваются. По этому если хотите что было всё ОК, ставить нужно не у. Ещё недостаток автосалона.
Машину вам будет отдавать манагер, который в этих сигналка нихрена не понимает. Он вам сможет показать только где открыть и где закрыть и всё. На этом его знания закончатся.
Например как включить автоматический запуск двигалетя по температуре, они да же не знают.
Будете сами потом сидеть и установка сигнализации на шкода октавия а7 инструкцию. При приёмке, хотя бы проверьте, показывает ли дополнительный датчик температуры на двигателе. А то есть некоторые недобросовесные, не ставят. Бережно снимите матерчатую обмотку жгута, выберите провода, отвечающие за питание габаритных огней — они окрашены в серо-черный и серо-красный цвета.
Если же хотите подключиться к поворотникам, то выберите нужные провода. Их цвет можно посмотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля Шкода А5. Следующая точка подключения — ручной тормоз.
Данный выход будет обеспечивать контроль над состоянием ручного тормоза, и реагировать на нажатие педали. Выберите из жгута красно-черный провод и подсоединитесь к.
Следующая обязательная точка подключения — концевик багажника. В жгуте Вы легко обнаружите тонкий коричнево-черный провод. Аккуратно подсоедините к нему требуемый выход. Теперь необходимо аккуратно вернуть на место матерчатую обмотку. Если выполнить правильно, то вмешательство станет незаметным. Точка установка сигнализации на шкода октавия а7 — концевик капота.
Для активации данного выхода необходимо обнаружить красно-черный провод, отвечающий за питание замка капота и подсоединиться к. Чтобы не заворачиваться, как правильно вывести провод, можно пустить его прямо под капот в паре с сиреной.
