Думал может из-за мороза, адаптируется, а нихрена. Продиагностировал у знакомого и выдало ошибку Р — повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, что и требовалось ожидать.
Сняли регулятор холостого хода, прочистили, сажи было немерено. Устанавливаем все назад, всё без изменений — не помогло, обороты так и остаются Уже в расстройствах, что делать, покупать что ли новый РХХ и пробовать… Еду к другому знакомому-электрику.
Но вздрагивания и вибрация оставались. Подозрения сразу пали на клапан холостого хода.
Снял, промыл его карбклинером. Много грязи. Поначалу помогло, а потом все вернулось на круги своя. С выключенными фарами, естественно все гуд, а поутру и вечером — доставало вздрагивание и вибрация.
Начал думать на генератор, может под нагрузкой колбасит?.
РХХ Хендай Акцент: принцип работы, неисправности, ремонт
Начал мониторинг. Подключил комп.
Стал смотреть вольтаж. Нет просадки.
Все нормально. Потом начал смотреть обороты. Машину не трясет, двигатель прогрет. Включаю нагрузку печка, обогрев стекла и зеркал, фары проседают обороты до и видно как мозги начинают поднимать обороты до Происходит это, какими то рывками. Обороты высокие обороты холостого хода хендай акцент поднимаются выше Отключаю нагрузку например, ближний светобороты поднимаются до Машину не трясет.
Включаю — стрелка падает несколько раз и поднимается согласно указанному ранее количеству оборотов. В этот момент машину потрухивает. Именно в таком режиме он способен отдать максимальную мощность и обеспечить наилучшую смазку всех трущихся деталей. Но для достижения этой температуры нужно время, поэтому приходится производить корректировку состава смеси.
Очень большая разница значений давления во впускном и выпускном коллекторах. В результате значительно снижается КПД двигателя, а продукты сгорания, которые попадают в выпускной тракт, снова возвращаются в цилиндры.
Уровень содержания СО при прогреве очень высокий. Причина такого поведения — слишком медленная подача обогащенной смеси в выпускной тракт.
Что делать, если высокие обороты на холостом ходу Hyundai Accent 3?
С помощью регулятора холостого на Хендай Акцент удается уменьшить количество бензина в смеси. С помощью этого удается значительно снизить уровень СО в выхлопе и нормализировать работу двигателя. Но на клапанных моторах устанавливается не ДМРВ, а датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. К явным симптомам поломок можно отнести: Нестабильную частоту вращения коленчатого вала — скорость меняется постоянно, не держится на одном месте.
Кстати, такой же симптом характеризует выход из строя датчик положения дроссельной заслонки. Поэтому нужно точно определить неисправность.
Высокие обороты холостого хода хендай акцент существенное падение частоты вращения при включении кондиционера, магнитолы, света — любых мощных потребителей.
Это говорит о том, что регулятор не способен адаптироваться к увеличившейся нагрузке на мотор. При резком нажатии на педаль акселератора двигатель останавливается. Единственное, что его отличает — мотор работает относительно стабильно на высоких оборотах когда регулятор ХХ по определению не нужен. Коды ошибок, которые может выдать диагностика автомобиля высокие обороты холостого хода хендай акцент Ремонт и замена Для диагностики проверьте сопротивление обмотки двигателя — оно должно быть в интервале Если обмотка не звонится, то шанса на восстановление прибора .
